Поднимаем тему "Начинаем ваять АН-28"
Саша, а зачем столько усилений? Нагрузок на них практически нет, а форму полистирол сам держит. Если уж очень хочется - пару перемычек бросить, чтобы края не расходились и достаточно.
Поверх стыка шпатлевка пойдет?
Полагаю, что там не нужно будет ничего шпаклевать, нужно просто аккуратно склеить половинки клеем для пластиковых моделей, потом прошкурить и покрасить. Пластмассовые самолётики както собирают без шпакли.
Саня, привет!
Отличная работа, с интересом читаю тему.
Если на сложно выложи плиз фотку прототипа в который красить самолёт собрался.
Если на сложно выложи плиз фотку прототипа в который красить самолёт собрался
Андрюха привет,если честно,то еще не решил каким он будет
зачем столько усилений
Володь привет.
Ты прав нагрузки нет,а вибрация от винта есть, хоть и маленькая.
Полистирол формованный,но все равно жесткости не хватает ,а еще у него есть такая особенность, что после формовки он становится хрупким.
И еще мотогандолы устанавливаются крашеные после обтяжки крыла
стыки полистирола чем смазывал
Серега привет.
Две половинки склеил дихлорэтаном,предварительно подогнав друг к другу.
Если вдруг образуется щель,то можно просыпать ПОРАКАСТОМ-это из чего делают протезы и пролить дихлором.
А так полистирол хорошо клеится ,что щелей практически не бывает
один недостаток- это вес.
А конкретно в граммах?На сколько тяжелее стекла,бальзы под стеклом?
Хотя бы прикид.И что значит хрупкий,в руки брать можно?Может ABS применить?
Хороший проект! И решения “гуд”!
Может ABS применить
Дмитрий, а не подскажите,где можно найти этот пластик в России, а то мне все попадается только один полистирол.
после формовки он становится хрупким.
Вообще-то странно, может ты его перегреваешь? А толщина листа какая?
этот пластик в России
Этот пластик мне попадался на Туристской ул.в Тушино,у Генки,от Граупнера.Дорогой,конечно,а что делать?
prompolimer.ru/tag/plastik-abs
Сам не был,надо разведать…
Дмитрий,а кто такой Генка?
И как с ним можно связаться,если можно ,то дай его координаты в личку,чтобы не засорять тему.
По адресам которые вы мне дали продают только в гранула.
Вообще-то странно, может ты его перегреваешь
Да,такое бывает,если большая вытяжка и стенки становятся тонкими.
Обычно он начинает трескаться от вибрации,резкого но не сильного удара,и при отрицательной температуре.
Всему этому вина изменение структуры при нагреве.
Пластмассовые самолётики както собирают без шпакли.
Только зачем её продают в модельных магазинах для этих самолетиков?😉😁
А конкретно в граммах?
Говоришь скока весит в граммах, могу сказать, что два слоя стекла 0,1 весит в два раза меньше чем из полистирола.
Мои две половинки мотогандолы без капота весят 53 грамма.
Ну ты сам понимаешь, что одному 50 гр., это нормально,а другому тяжело.
зачем её продают в модельных магазинах
Ну это для эстетов.
Вообще-то странно, может ты его перегреваешь? А толщина листа какая?
Ну ты сам понимаешь, как можно определить температуру,только на глаз, а толщина материала 1 мм.
Да, сегодня пока возился с мотогандолой одна крышка упала со стала и лопнула,хорошо была запасная.
Сообщение от Gusha
зачем её продают в модельных магазинах
Ну это для эстетов.
Или педантов 😉😉😜
как можно определить температуру,только на глаз
Если полистирол начал желтеть (менять цвет с белого на желтый), то уже перегрев. И, для мотогондол, я бы взял потолще, хотя бы 1.5-2.0мм. После вытяжки получился бы как раз 1мм
Если полистирол начал желтеть
Не, он белый.
Толщина после вытяжки примерно 0.7-0.8 мм.
Толщина после вытяжки примерно 0.7-0.8 мм.
А до вытяжки?
А до вытяжки
1 мм.
Что за жизнь,работы столько навалилось, что нет времени подойти к самолету.
Но все равно, я нашел вечерком пару часиком, что бы собрать крылья.
Заранее были изготовлены лонжероны и моторамы.
Вся сборка проводилась на ПВА, за исключением силовых элементов, они были собраны на смоле-30 минутке.
Вся сборка проводилась на ПВА,
Саш! Помнится я тебе говорил, чтобы ты крепление площадки под двигатель вставил “вовнутрь”! Не хороший узел - у меня, например, двигатель сорвало и он улетел, НикалаичЪ побежал сразу после меня смолой все проливать:)
НикалаичЪ побежал сразу после меня смолой все проливать
Привет Серега.
Площадка под мотор приклеена на смоле, ее толщина составляет 7 мм.
Конечно, можно было сделать по другому с замком, если честно сколько самолетов у меня было, не разу моторный шпангоут не отрывало.
А так время покажет.
Сегодня в перерыве занялся стойками шасси.