Super Guppy B-377 SGT-201 1:16. трёхметровый четырёхмоторник
Обшивка из подложки под ламинат. Это такой колхозный Херекс 2,2мм в толщину и достаточно жесткий. Поверх будет крыться бумагой на аквалаке. К этому решению я шел почти месяц. Могу и стеклоткань на смоле или на аквалаке, но по весу и поверхности 35гр/м² газетная бумага мне понравилась больше всего.
Фюз делится на три части: композитная носовая часть (в идеале так-же открываемая в сторону, как на оригинале) и хвостовая часть в том месте, где линия фюзеляжа снизу начинает подниматься. Остаётся центральная часть примерно 180см. Киль и стабилизатор съёмные. Силовая рама фюза - балка в сечении равнобедренный треугольник. По вершинам треугольника композитные трубы 16мм.
Распорки из 2мм авиационной фанеры держат треугольник (треугольник - самая стабильная фигура) в форме. Для поддержки обшивки на трубы одеваются формообразующие сегменты из шарикового пенопласта.
Пенорезка настругала сегментов:
Грузовой отсек получается свободным, как на оригинале. Центроплан (435мм размахом) неразъёмно соединён с балкой фюзеляжа. Консоли по 1275мм каждая съёмные на двух трубах, образующих лонжероны. Таковы планы.
Накрутил на трубы гильзы для центроплана. С ВазелЫном.
композитные трубы 16мм.
Юра, что значит композитные? Что с чем?
Стекло смола 30% уголь. Покупные. Получается по ~280руб одна труба 1250мм. За такие деньги я вручную вертеть не буду.
Ну, с почином! Юрий, по весу прикидки есть? Судя по моторам, килограмм 9-10 утянуть должны…
Спасибо.
Думаю ограничиться семью килограммами. Ищу усилители для музыки полегче, иначе пол-кило только звук выходит.
Из тяжелого килограмм ходовая батарея килограмм трубы да килограмм моторов. Остальное всё пена да немного стекла.
Под 3 или 4S моторсет планируется?
4S
Хочу полтора киловатта с батареи тянуть, так-что 3S по току круто выходит. А это уже другие штекера, кабеля и так по мелочам лишний вес набегает
Покупные.
кинь наколочку, а то кроме R&G не знаю…
😈
ebay: Nordic walking самый длинный размер. Они идеально подходят под лонжерон, т.к. конические.
Например: www.ebay.de/itm/…/160575273521?pt=DE_Sport_Nordic_…
Я у одного нашел задёшево и сразу десять пар купил
весят небось 😃 нигде не могу найти алюминиевые трубы, которые для стыковки крыльев народ пользует
Весят в пределах 80-90 гр каждая. Я руками сломать не могу и об колено коленку жалко.
найти алюминиевые трубы
Ищи по слову Steckungsrohr или Strongal. Их полно любых размеров.
www.petrausch-modellbau.de/pdf/preisliste.pdf
Поскольку все технологии у меня наколенные, то и c мордой лица придётся повозиться. Фрезы нет а пенорезку программировать на вырезание множества сегментов как-то времени жалко. Сел и за вечер из Рино скинул шаблоны и нарубил на вот такой вот унитазец
Отличное решение. Сам как-то использовал карбоновые колена от “горных” удилищ. Единственный небольшой “геморрой” - двухконусное соединение…
двухконусное соединение…
Сделал так из стеклопластиковых колен удочек на моем самом первом гражданском самолете. В первый и последний раз. Считаю более перспективным соединением на квадратном штыре, как на планерах делают. Можно изготовить штырь под любую V-образность и усиление пенала элементарное - обмотка стеклонитью на бакситке или вообще на циакрине.
Юрий, а чем обычный 377-й не приглянулся? В Нортуэсте например? А? Загляденье ведь, а не лайнер 😃 По мне, так лучше его и Конни больше уже будет…
Обычный он. Хотя у меня где-то есть и журнал с чертежами и пр. к нему.
усиление пенала элементарное
А зачем пенал усиливать? На некоторых моделях пеналы вообще из бумаги.
А зачем пенал усиливать?
Чтобы не порвало 😉 Я не настаиваю, пускай будет из бумаги.
Нет, серьёзно. Пенал лишь направляющая прокладка между двумя частями лонжерона. На больших планерах пеналов часто вообще нет.
В прохладном подвале шаркаем рашпилем. На пене нанесена разметка, чтоб не промахнуться. Супружница моя в восторге.
Пенал лишь направляющая
Буду делать, покажу.
В прохладном подвале шаркаем рашпилем.
Юр, виброшлифовалка с регулятором е?
Е.
Она пену или не берёт или задирает.
На фото аццкий девайс. Возможно наилучшее, что смогли придумать британцы, окромя Авро Вулкан и РоллсРойс СС.
Может шлифовать шариковый пенопласт и бетон.