Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Всем здравствуйте ! Я у вас новичок 😃 заинтересовал dji pfantom , интересный аппарат. Цель съемка (рекламма ролики ) вобщем комерция для сына и жены. Живу в крыму юбк , есть что поснимать! Помогите собрать грамотно без лишних девайсов, цена конечно не маленькая,но… как я понял на родном пульте летает до 300 м, а с футабой будет до 2 км ?
не маленькая цена говорите ? 😃 для серьезных съемок готовьте бюджет 10.000$ минимум
Владимир, у вас на видео отчетливо видно везде завал горизонта влево. Вы принципиально не хотите это поправлять, или просто не замечаете уже?
Я хочу это поправить, но не знаю как отрегулировать на Земнусе. Подскажите кто знает плиз
подскажите, в этом наборе rc711.com/…/dji-flame-wheel-f550-arf-kitnazam-v2-g… не хватает только аппы и аккамуль ?
Первый подлет. Все по плану, все режимы работают, особенно понравился режим хоумлок, улетел далеко, не знаешь где нос, элеватор на себя и он летит к себе. Так же отлично работает FailSave, причем работает на моем пульте Spektrum DX8 и при выключении питания и при выключении тумблера Hold. Точку, при утягивании из нее руками, держит нормально в пределах нормы, правда возвращается немного вальяжно, может немного пролететь ее, но потом возвращается, но вроде это регулируется. Еще при взлете немного тянет назад по элеватору, но потом стабилизируется.
Еще проблемка с сигнализацией разряда, мне кажется красный начинает мигать слишком рано, я правда калибровку по питанию не делал, все по-умолчанию. Ткните носом где почитать про это.
Еще проблемка с сигнализацией разряда, мне кажется красный начинает мигать слишком рано, я правда калибровку по питанию не делал, все по-умолчанию. Ткните носом где почитать про это.
Naza софт - закладка Advanced - Voltage.
Naza софт - закладка Advanced - Voltage.
А как провести процедуру калибровки по питанию? Какие цифры надо прописать?
А вот и видео первого подлета:
А как провести процедуру калибровки по питанию? Какие цифры надо прописать
Ниже 10.60 ставить не рекомендую. Быстрее сдохнут акки.
По хорошему:
Выключить их совсем. Поставить пищалку. А на ней установить 3.7в потолок. Чтобы минута-две была на возврат. Под нагрузкой как раз и получится 3.4-3.3в. Так что ставьте 3.7 на банку дольше акки проживут. 3.3в на банке это уже на самом деле нехороший предел
Ниже 10.60 ставить не рекомендую. Быстрее сдохнут акки.
В асистанте два уровня, в каждом по три цифры, вот я эти имел ввиду цифры какие ставить?
Ну вот еще до Гайнов добрался. Интересует что с ними делать надо или оставить как еcть?
А как провести процедуру калибровки по питанию? Какие цифры надо прописать?
В теме про Naza-M уже обсуждалось, а также проверено на собственном опыте - лучше выключить эту функцию и поставить обычную свистульку (в ней выставить 3.3-3.4v), иначе система может неожиданно и непредсказуемо посадить квадрик! Куда? Тут уж как повезет! 😉
Ну вот еще до Гайнов добрался. Интересует что с ними делать надо или оставить как еcть?
По гейнам: можно оставить как есть, наверное, но вот табличка, думаю, что вариант DJI330 самый подходящий.
А у меня вот такой вопрос:
Есть мнение, что расположение назы должно совпадать с центром тяжести коптера, как оно и есть в принципе в стандартном фантоме. Но у меня после установки китайского подвеса камеры на сервоприводах ЦТ сильно сместился вперед, так, что коптер не стоит на своих лыжах а заваливается вперед. пришлось лепить длинные лыжи из жесткой губки. А как это может сказаться на стабильности полета? Может ли это быть причиной того, что коптер при зависании по гпс мотает в радиусе 3-4м?
Первые проблемки. Вечером вышел потестировать Фантом. Откалибровал компас, включил GPS и Хоумлок. Нашлись все спутники, взлетел, немного невысоко полетал, потом вдруг фантом начал уходить в одну строну и снижаться, на управление не реагировал. Таким образом упал в траву без повреждений. Поменял аккумулятор и повторил взлет с таким же значением переключателей и опять все повторилось, сначала все хорошо, потом вдруг уход в сторону, снижение и падение в траву. Благо все без повреждений. Но что это может быть? Может режим Хоумлок так действует при расстоянии от точки взлета меньше 10 метров. Может это аварийная посадка от напряжения, хотя после проверки аккумуляторы имели заряд 75%. Может это потеря спутников, вроде в полете иногда моргал красный свет?
Вообщем я пока в раздумье, может кто подскажет причину?
Может это потеря спутников, вроде в полете иногда моргал красный свет?
Потеря спутника вряд ли, а вот вроде моргал, вроде не моргал - так может он у вас вроде и не падал?
Первые проблемки.
складывается впечатление что у вас установлена прошивка 4.0
и вы что то меняли в настройках периметра полетов, который добавили как функцию в новой прошивке и новом ассистенте 2.18, вкладка Advanced -> Limits -> параметры по умолчанию такие: Max Height: 2000m Max Radius: 2000m
Как уже писалось, лимит по высоте работает а вот лимит радиуса периметра глючит.
Именно так себя квадрик и ведет, отрубается управление, заваливается на бок, либо переворачивается и падает
Как уже писалось, лимит по высоте работает а вот лимит радиуса периметра глючит.
Именно так себя квадрик и ведет, отрубается управление, заваливается на бок, либо переворачивается и падает
Подтверждаю! Установил лимит по радиусу 10м, пропала реакция на правый стик, долго понять не мог что к чему пока не вспомнилпро ограничение радиуса. Хотя обошлось без жертв
складывается впечатление что у вас установлена прошивка 4.0 и вы что то меняли в настройках периметра полетов, который добавили как функцию в новой прошивке и новом ассистенте 2.18, вкладка Advanced -> Limits -> параметры по умолчанию такие: Max Height: 2000m Max Radius: 2000m
Да, прошивка 4.0, но лимиты я не трогал стоят по-умолчанию 2000 м. Так что, лучше увеличить этот параметр или уменьшить или этот глюк с прошивкой 4.0 неизлечим?
Сегодня при подлетах такого глюка не наблюдал. Зато другое заметил, включил хоумлок, отлетел подальше, покрутился и квадрик перепутал возврат по стику элеватора на 90 градусов, тогда я отключил хоумлок и включил заново, после этого квадрик вспомнил где дом.
По гейнам: можно оставить как есть, наверное, но вот табличка, думаю, что вариант DJI330 самый подходящий.
Сделал Гейны по табличке, пока разницу не почувствовал, хотя у меня еще навыков чувствовать совсем нет. 😉
Да, прошивка 4.0
по поводу глюков 4й прошивки сложно сказать, в новой может исправят,
что там еще вылезет… не ясно, начитавшись отзывов о 4ке - я пока остался на 3.16
небольшой такой отчет и обзор после 6 месяцев.
по поводу глюков 4й прошивки сложно сказать, в новой может исправят,
что там еще вылезет… не ясно, начитавшись отзывов о 4ке - я пока остался на 3.16
Летает фантик на 4.0 прекрасно.
Курите аглицкий, в ассисте написано про Ваши “отключения”
Important
Flight Limits work when the control mode is GPS or ATTI. mode.
Only Throttle and Rudder commands are available when the aircraft flies out of the limits. Then the aircraft will fly back towards the Home point. Once the aircraft is within the range, the Transmitter will regain all controls.The Failsafe and the Ground Station operations are not restricted to the Flight Limits
И аще, фся джидаевская приблудня ПРАВИЛЬНО работает при ВСЕХ! активированных опциях ассиста Назы!
И 10 метров лимит не нада ставить, Вы даже лимит Хоумлока не преодолеете:)
небольшой такой отчет и обзор после 6 месяцев
Видео классное. Для новичков будет полезное.
Ренат, расскажите, как вы умудрились с 50 метров упасть?
Видео классное. Для новичков будет полезное.
Видео действительно отличное, надо его смотреть всем кто хочет приобрести DJI Phantom. Я к примеру когда покупал думал что он будет летать из коробки. Но все оказалось не так просто. Прямо из коробки я врезался в землю меньше чем через одну минуту, аппарат был совершенно не управляемым. Потом пришло время читать мануалы 😁 В итоге перепрошил, настроил, сейчас летает как по рельсам, просто фантастика. Опробовал режим возврата дамой, в ассистанте настроил его на нижний ATTI, все работает!
В видео все правильно сказано, это достаточно серьезный аппарат и относится к нему надо соответствующие.