Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии

Alex-13

Правда в том что у вас самый простой передатчик, все те прелести что Вы хотите отрегулировать невозможны

Аликанте
Alex-13:

у вас самый простой передатчик

какой вы советуете для Фантома 2 (не визион)?

Alexan
Аликанте:

где правда?

Правда как всегда исключительно в инструкции.
Почитайте здесь на что влияют настройка гейнов rcopen.com/forum/f123/topic319725/1410

samsung:

Basic Gain - Yaw

И вы тоже там почитайте.

Alex-13:

Правда в том что у вас самый простой передатчик, все те прелести что Вы хотите отрегулировать невозможны

Именно так. Сам пытался гейнами расходы задавать…

Alex-13
Аликанте:

какой вы советуете для Фантома 2 (не визион)?

Вроде как последние Фантомы имеют Футабовский приемник.
Я не знаю какой приемник у вас. Futaba 8 передатчик можно использовать или Futaba 12, там много разных дополнительных функций

Аликанте
Alex-13:

последние Фантомы имеют Футабовский приемник

с чего вы взяли? обычный-покупал в январе Фантом 2

Alex-13
Аликанте:

с чего вы взяли? обычный-покупал в январе Фантом 2

Последние Фантомы идут с приемниками работающими по протоколу Futaba 2.4Ghz FASST

Just see that DJI released the new Phantom RTF kit v1.1.1 with several important updates:

-NAZA-M V2 firmware 4.0
-Upgraded 2.4Ghz FASST Receiver with Direct Binding to Futaba transmitters
-Double antenna
-Switch at the back of the transmitter for Gimbal Pan/Tilt Control
-New propellers with integrated motor cap

Anyone try to connect the Zenmuse H3-2D with this new Phantom? PH25 upgrade kit still required?

www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2009714

дадада
alek_j:

Вот и я так хотел, подожду, если не трудно отпишитесь чем дело закончится.

чем-чем… все хорошо будет. у меня 400мвт живет прямо под платой, в батарейном отсеке, антенна торчит взад и вниз, над диодом, диод развернут юсб вниз. никаких проблем с компасом не заметил.

bulka:

Кстати вне зависимости от результатов борьбы с компасом внешний подвес ака в противовес зенмусу могу всем порекомендовать т.к. на всегда снимается вопрос лезет/не лезет, баты и на 3 и на 4а становятся нормой, парусит но не критично и под винты вообще не лезет соответсно мощю как площадки боковые не отжирает а вопрос с весом в ближайшее время буду решать апгрейдной платой с врезкой в её CAN. Правда тогда батный отсек вообще пустой останется передатчик и ОСД не так много места в нем займут.

акб снаружи вообще самый верный путь. у меня сейчас 2 продольно в базе ног, но вот дождусь 5,5а - будет поперечно, почти как у вас. почти, потому, что хочу сохранить возможность установки 2 акб. на счет батарей на выносах “под винтами” имхо, не самое страшное, думаю это мало влияет на полетное время и все такое, а вот центр тяжести размазывает, что на мой взгляд хуже. в батарейном же отсеке, кроме видеолинка и иосд, у меня прижился мозг подвеса, но с зенмусом, я так понимаю, такой номер не пройдет, там часть мозгов конструктивно неотделима от кронштейнов…

bulka
дадада:

но с зенмусом, я так понимаю, такой номер не пройдет, там часть мозгов конструктивно неотделима от кронштейнов…

Есть и в зенмусе кусок мозга в отдельном алюминиевом боксе… 20гр минимум веса
Меня только смущает голая бата в случае краша тк если апасфальт бату приложить как бы пожар не вышел 😃

дадада
bulka:

Есть и в зенмусе кусок мозга в отдельном алюминиевом боксе… 20гр минимум веса
Меня только смущает голая бата в случае краша тк если апасфальт бату приложить как бы пожар не вышел 😃

дык не этот мозг можно исключить благодаря новой плате? а про пожар - исключать эту вероятность нельзя, но если краш буде таким, что отламывающиеся ноги не спасут акб от вскрытия об асфальт (и даже в этом случае пожар необязателен) - пофиг где живет батарея, внутри/снаружи, там вообще мало чего останется от коптера.

Santa_Klaus
Animator:

А если пропеллеры от второго фантома на первый ставить, настройки надо как-то менять? Где про это узнать?

Нужно тогда не только пропы но еще и 2 двигателя менять на новые с обратной резьбой.

alexyar1977
Animator:

А если пропеллеры от второго фантома на первый ставить, настройки надо как-то менять? Где про это узнать?

Я никакие настройки не менял, все отлично летает.

Santa_Klaus:

Нужно тогда не только пропы но еще и 2 двигателя менять на новые с обратной резьбой.

Ну это если очень древний Фантик первой версии, которых уже нет в продаже с прошлого года.
У меня 1.1.1 и там в плане двигателей все идентично со вторым.

Vlad695
klop33:

Подскажите пожалуйста, никак не могу справится с этой бедой

youtu.be/nBy1uJVLBRU

с какой именно бедой? то, что под крышей не ловит спутники?? ну разбери крышу у дома.

samsung
Alexan:

Скорость поворота в настройках назы не меняется!

Да что вы говорите, очень интересно, а вы сами то пробовали значение Yaw менять, или все по начитанному живете? Думаю вам надо хоть раз поиграться со значениями Yaw, и посмотреть на реакцию коптера, очень сильно наверное удивитесь результату. Basic Gain и существуют, для того что бы задавать реакцию коптера, на команды с пульта.

sanyok_amd

Снова про оригинальные пропы dji 9". Цены на них начинаются от 40$ за комплект из четырёх штук. Кто-нибудь знает, где можно купить дешевле, а то 1,5 к рублей слишком круто за 4 пластмасски.

Евгений-К

Пол года подождать и как раз в конце лета будут дешевле! Однозначно!!!

paker1984

Для чего второй потенциометр на пульту phantom 2 vision, один я знаю переключает режим радио с CC в FCC, а другой?

Alexan
sanyok_amd:

Снова про оригинальные пропы dji 9". Цены на них начинаются от 40$ за комплект из четырёх штук. Кто-нибудь знает, где можно купить дешевле, а то 1,5 к рублей слишком круто за 4 пластмасски.

Уже писал rcopen.com/forum/f132/topic301512/5473
При текущем курсе доллара + доставка быстрее и не намного дороже (если цены не поднимут) купить у нас, тем более вы из Москвы.

samsung:

Да что вы говорите, очень интересно, а вы сами то пробовали значение Yaw менять, или все по начитанному живете? Думаю вам надо хоть раз поиграться со значениями Yaw, и посмотреть на реакцию коптера, очень сильно наверное удивитесь результату. Basic Gain и существуют, для того что бы задавать реакцию коптера, на команды с пульта.

Сначала делал, потом читал.
Вы уже там задавали эти вопросы и вам на них ответили достаточно грамотно.
вот цитата Опять таки, если коптер при висении неустойчиво держит направление, дует ветерок и он разворачивается влево или вправо = следует поднять гейн Базик по оси Яв. Это увеличит скорость реакции мозгов на разворот, соответственно возрастет сила противодействия.
Основное предназначение гейнов назы - это настрока стабильности полета и удержания. Комфортность управления регулируется исключительно расходами на пульте (если пульт позволяет такое делать).