Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Мне не понятно, а что у H3-3D заявлено управление только по тилту (вверх-вниз)?
А по пану (вправо-влево) не будет управления? Как это? 😃
Мне не понятно, а что у H3-3D заявлено управление только по тилту (вверх-вниз)?
А по пану (вправо-влево) не будет управления? Как это? 😃
Я думаю, так и есть. Он полностью аналогичен второму, только добавили третий мотор, чтобы картинка была более устойчивой к ветру. Управление тоже самое.
Мне не понятно, а что у H3-3D заявлено управление только по тилту (вверх-вниз)?
А нафиг им рулить, шасси ж 😃 В любом случае управление нужно при работе в паре с оператором, а тут вроде любительский уровень, да и коптер то не проще повернуть?, Просто, вместо того чтобы софт допилить, и убрать рысканье у мозгов, опять сделали зачетный подвес, который убирает все минусы контроллера.
В теме по второй Назе, этот момент уже обсудили.
А нафиг им рулить, шасси ж 😃 В любом случае управление нужно при работе в паре с оператором, а тут вроде любительский уровень, да и коптер то не проще повернуть?, Просто, вместо того чтобы софт допилить, и убрать рысканье у мозгов, опять сделали зачетный подвес, который убирает все минусы контроллера.
Как вы видите тогда алгоритм работы подвеса? 😃
В пределах 45 градусов (ну не важно сколько точно, главное чтобы ноги не попадали) стабилизация по пану, а потом подвес что делает? перестает поворачивать и ждет пока коптер перестанет поворачивать?
А это самый интересный вопрос, предполагаю что стабилизация работает в каком то узком угле, а при большем включается режим следования за поворотом.
Как вы видите тогда алгоритм работы подвеса?
Элементарно вижу, стабилизация по пану осуществляется также как и по другим осям. Подвес компенсирует только резкие подергивания, свойственные например при рывке ветра, а на плавной панораме будет просто следовать за движением коптера. На приведенных выше видео роликах, по-моему этот алгоритм очень даже хорошо виден.
Все теперь понятно, в принципе, для новичка даже круто, что нет по пану управления, а значит лишних заморочек.
Я правда не попробывав не представляю как сделать очень плавные повороты и как их отработает зенмуз, а так вполне на уровне.
Пару вопросов Пилотам, тем кто владеет Фантомом-2.
Какова правильная процедура, последовательность включения GoPro3+ перед полетом ? (GoPro перед полетом заряжена)
Сколько и кого время полета от начала полета до просадки АКБ, с GoPro/Zenmuse/Phantom-2 ? (GoPro перед полетом заряжена)
Сколько mAh АКБ остается ?
P.S. Отлетал сегодня в ветерок, 17мин. Заморгали красные огни, посадил. Остаток - Current capacity 1105 mAh.
Какова правильная процедура, последовательность включения GoPro3+ перед полетом ? (GoPro перед полетом заряжена)
Если у Вас Прошка стоит в Зенмусе, то лучше включить камеру на запись до включения питания подвеса, что бы потом не мучить подвес лишними нагрузками при нажатии кнопок, а если камера просто закреплена на коптере, то не имеет вообще никакой разницы в какой последовательности включать.
Сколько и кого время полета от начала полета до просадки АКБ, с GoPro/Zenmuse/Phantom-2 ? (GoPro перед полетом заряжена)
Честно говоря не заметил никакой разницы во времени полета, что ГоуПро разряжена, что заряжена.
подскажите плз,
купил на ebay второй фантом(повелся на скидку в 100$ от ebay до конца марта), но продавец не прислал инфо об отправке. Я ему задал вопрос - он ответил, что по новым правилам HKpost и DHL не может послать в РФ LiPo батарею. Поэтому предложил ее изъять и вернуть деньги за нее.Действительно почтой проблема с батареями? Может кто приобретал где батареи отдельно - подскажите, где дешевле выйдет?
В итоге продавец после переписки по почте - отправил еще раз HK post airmail…и вот за 7 дней(почта России на форсаже) фантом2 за $579 оказался у меня в полном комплекте. Так что видимо раз на раз не приходится и иногда их почта может не пропустить посылку с аккумулятором.
да ладно и 2 д не плохой, 3D я куплю с новым набором фантика -2
оплатил предзаказ фантика -2 с 3 д подвесом только что не выдержал
оплатил предзаказ фантика -2 с 3 д подвесом только что не выдержал
Рома, оплати еще чего нибудь, обязательно сразу сообщи нам об этом, и у тебя будет ровно 5000 сообщений!
Привет всем!!! Phantom 2 Vision очень мало 300 метров… а может куплю фантом 2 + 3Д подвесом это до 1000 метров?
Кстати, отдельно H3-3D в предзаказе аж $499!
Так что видимо раз на раз не приходится и иногда их почта может не пропустить посылку с аккумулятором.
Вот это как-то напрягает. Или они в любом случае найдут способ переслать аккумы? А то так Фантика закажешь и получишь без батарей.
Если у Вас Прошка стоит в Зенмусе, то лучше включить камеру на запись до включения питания подвеса, что бы потом не мучить подвес лишними нагрузками при нажатии кнопок, а если камера просто закреплена на коптере, то не имеет вообще никакой разницы в какой последовательности включать.
Честно говоря не заметил никакой разницы во времени полета, что ГоуПро разряжена, что заряжена.
Дело в том, что где то вычитал что с заряженным АКБ GoPro вроде как по времени побольше летает. А если АКБ в GoPro разряжен , то прошка еще будет “тянуть, сосать” питание с АКБ Фантома что по логике должно ограничить время полета. Вот и задумался я, как ее правильно включать заряженную на фонтоме чтобы не в ущерб полётному времени! 😃
как ее правильно включать заряженную на фонтоме чтобы не в ущерб полётному времени! 😃
Сложно на форуме. Куча фантиков, куча прошивок. Куча настроек, куча мнений. Какое верное ?
Боролся с рысканием ( фантик 1.1) , выставил верхние гейны по 150-200. Нижние 150. Время упало до 7.30.
Вернулся к умолчаниям ( даже меньше ) снова 9.30.
Интересно, те у кого по 6 минут летает, какие настройки ?
Ну а по камере делаю так. Включаю камеру, включаю фантика, взлетаю, зависаю, жму кнопку REC и в путь. Думается мне , что бы камера критично подействовала на аккум коптера, это её вообще закоротить надо.
Phantom 2 Vision очень мало 300 метров…
Ждем Вижен +, 7 апреля старт в США.
Сложно на форуме
Я Вам земляк, уже в личку 4 послания написал!!! а Вы не читаете!! Давайте встретимся!! Может здесь прочитаете!!!
Расскажем о Фантиках и версиях, станет просще!!!
Сегодня хотим поехать летать. Александр - прочтите личное сообщение! Напишите мне! Жду!
Вот это как-то напрягает. Или они в любом случае найдут способ переслать аккумы? А то так Фантика закажешь и получишь без батарей.
ну я долго “пытал” продавца по почте…ибо он предлагал мне взамен всего $90, за то что вышлет без нее.
Народ а компас на фантоме вообще как относиться к поворотам и креплениях в других плоскостях? Просто если складывающиеся шасси ставить, то после взлёта и складывания компас не заглючит? А на счет подвеса я пока думаю просто серву поставить на третью ось, проще и возможностей больше. Ну как на старых подвесах!!!
И ещё вопрос, там ктота мини OSDв корпус убрал. А штекер с розеткой на ноге крепился, тоже в нутрии корпуса? Там в этом штекере датчики какийнебуть есть или можно напрямки распаять?
«Кстати, отдельно H3-3D в предзаказе аж $499!» - новый метод торговли: покупаешь фонтом с подвесом, разбераеш по запчастям и продаешь в три дорога.
H3-3D в предзаказе $458 на RC. В фантоме надо отверстие вырезать чтобы его поставить! Колхоз!!! 😃
Performance Controlled Angle Accuracy
Tilt/Roll: ±0.02°；
Yaw: ±0.03°
Maximum Controlled Rotation Speed
Tilt axis: ±130°/s
Controlled Rotation Range
Tilt axis control: －130 ~ +45°
Примечания:
Для существующих Phantom 2 пользователей, монтажный адаптер используется для крепления H3-3D (не входит в комплект). Монтажный адаптер для F450/F550 будет
будет доступна в будущем.
Совместимость с DJI системы управления полетом, системы
• Multirotor (в настоящее время-support) - WooKong-м, НАЗА-м V1, НАЗА-M V2, Phantom 2
• Хели (поддержка) - Ace One, WooKong-H, НАЗА-H
• НАЗА-м LITE не поддерживается
Обратите внимание: НАЗА-м V1 и Phantom пользователи должны использовать НАЗА-M V2 PMU