Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
на самом деле, чего бы мы не запускали и чего бы не улетало, процентов на 90 один фиг спасет только трекер
два года назад у другана улетела модель на 90 000 руб
не нашли…
на самом деле, чего бы мы не запускали и чего бы не улетало, процентов на 90 один фиг спасет только трекер
два года назад у другана улетела модель на 90 000 руб
не нашли…
что такое трекер?
что такое трекер?
рекламировать тут не буду
на яндексе напиши в поиске gps трекер
нужная вещь,где ее купить недорогую?
нужная вещь,где ее купить недорогую?
на яндексе напиши в поиске gps трекер
как настрить чтобы всегда в независимости от положение зада переда квадрокоптера при нажатии стика вниз он летел назад по отношению к точке взлета?
как настрить
прочитав инструкцию. Константин, вы взрослый мальчик, можете прочесть инструкцию, там все описано.
после настройки учитесь летать, но не на коптере, а на симуляторе… хотя к вашему ртф передатчику его наверное не подключить…
прочитав инструкцию. Константин, вы взрослый мальчик, можете прочесть инструкцию, там все описано.
с английским туго,можете на словах обьяснить
с английским туго,можете на словах обьяснить
на сайте все есть, искать начинайте тут rcopen.com/forum/f134/topic264540
Я считаю!неплохо было бы именно здесь выложить подробно как что и куда нажать,а поиском я умею пользоваться.все научились только читай форум,поиск тебе в помощь или википедия в помощь.
Тем более что тема здесь именно по фантому.Удобно будет людям прийти и посмотреть наглядно что и как включить.
я начну.у кого есть желание присоединяйтесь
например для полета:
1 включаем передатчик все стики в нулевых позициях, допустим полет в режиме левый стик off, а правый gps
2 включаем коптер слышим сигнал и сопроводительная индикация
3 ждем пока поймает спутники,мигает по переменно зеленый,красный желтый,как только будет мигать один только зеленый можно запускать моторы.
4 запуск моторво происходит методом сведения стиков вниз и к друг другу,либо оба вниз вправо или влево,либо вниз и разводим стики,моторы завелись
5 потихоньку поднимаем стик газа(высоты) вверх,если есть ветер то подравниваем правым стиком наклона против ветра.
6 коптер взлетел,наслаждаемся полетом.
7 режим полета когда зад всегда зад в независимости как он расположен задом или передом
Использование Режима КурсЛока (Course Lock).
ШАГ 1: Настройка: Включите ИКО (IOC) и настройте тумблер на передатчике на канал Х2.
ШАГ 2: Запись направления «Вперед» может осуществляться двумя способами: Вручную и Автоматически.
а) Автоматическая запись: перед взлетом, полетный контроллер записывает текущее положение носа коптера как направление «Вперед» на 30-ой секунде после подачи питания. Светодиод состояния LED моргнет, указывая на успешную запись.
б) Ручная запись: быстро переключите тумблер канала Х2 от 3-х до 5-ти раз из положения Выкл (OFF) в положение КурсЛок (Course Lock) для записи текущего положения носа коптера как новое направление «Вперед» во время полета. Светодиод состояния LED моргнет, указывая на успешную запись.
ШАГ 3: Включение режима КурсЛок: После успешной записи направления «Вперед», если полетный контроллер находится в режиме Удержания (Atti) или Удержания GPS (GPS Atti) Вы можете переключить канал Х2 в положение КурсЛок для включения режима. В этом режиме, куда бы не был направлен нос коптера, реальное направление полета будет соответствовать записанному направлению «Вперед», и светодиод LED будет медленно моргать индицируя включенный режим ИКО (IOC) в полетном контроллере.
ШАГ 4: Выключение режима КурсЛок, тут возможно два пути:
а) Переключите канал Х2 в положение Выкл (OFF) для выхода из режима КурсЛок. Это рекомендуемый способ выхода из режима.
б) Переключите канал Режимов U в положение Ручное (Manual), или выключите передатчик, или продолжайте полет в режиме Полета По Точкам.
ШАГ 5: Повторное включение режима КурсЛок (Course Lock): Если Вам необходимо снова включить режим КурсЛок (Course Lock), вначале переключите тумблер канала Х2 в положение Выкл (OFF), затем переключите канал Режимов (U) в положение Удержания (Atti) или Удержания GPS (GPS Atti) и только после этого переключите канал Х2 в положение КурсЛок (Course Lock) для включения этого режима.
8 режим возврата на точку взлета при отключении пульта или потере сигнала (кто знает допишите)
P/S можете помидорить и т.д. инструкции не всегда понятны простому человеку,на словах всегда проще и понятнее.
спасибо за внимание.Надесь поможете сделать удобное руководство-памятку которую можно всегда распечатать и носить с собой а не мучаться с инструкцией.
А лучше всего делать видеоинструкцию,как делают цивилизованные люди в Европе,куча видео на видеопортале всем нам известном по фантому но только на аглийском.так почему не сделать на русском? когда видишь наглядно то проще понимать. а так смотрю люди пишут,ага почитал форум,еще больше запутался-не буду покупать фантом г…но.а видел бы он как что надо делать,и больше было бы людей в хобби, я когда начинал свое автохоби,поехал вообще как лох в хобби центр и купил коллекторную реву с двумя моторами подумав что два мотора мощнеее безколлекторного,а спустя время я сам перепаивал бесколекторные регули,и собирал сам шаську под соревнования.хорошо что сосед попался который увлекался и все рассказал и помогал.теперь я помогаю молодым влиться в хобби.а не отсылаю в поисковики.Извините за флуд просто зацепило,сложно чтоль отписаться,или конкретно дать ссылку по теме.
поиском я умею пользоваться.все научились только читай форум,поиск тебе в помощь или википедия в помощь.
ну вот, обиделся… ну раз забанили в поиске вот пруф линк на фак по назе там есть инструкция на русском ОТ НАЗЫ (СТАРЫЙ), но на 90% к вашей игрушке подойдет. Не хотите (не умеете) читать и вникать…тогда готовьтесь к походу в магазин, либо сдавать игрушку (типа брак не заработала как надо) или за гламурными пластиковыми деталями. Ибо краш вашего коптера ближе чем вы думаете.
Тьфу-тьфу три раза чтоб не сглазить. Мирного вам неба и мягких посадок.
ну вот, обиделся… ну раз забанили в поиске вот пруф линк на фак по назе там есть инструкция на русском ОТ НАЗЫ (СТАРЫЙ), но на 90% к вашей игрушке подойдет. Не хотите (не умеете) читать и вникать…тогда готовьтесь к походу в магазин, либо сдавать игрушку (типа брак не заработала как надо) или за гламурными пластиковыми деталями. Ибо краш вашего коптера ближе чем вы думаете.
Тьфу-тьфу три раза чтоб не сглазить. Мирного вам неба и мягких посадок.
Спасибо!
не нашел как работает возрат на точку(fail-save),он уже настроен или надо в ассисте как то включать? и не нашел как обновить прошивку.сори за тупость.
он уже настроен или надо в ассисте как то включать?
в назе не настроен, надо включать.
в назе не настроен, надо включать.
в ассисте?
кто дружит с фпв,когда летаешь переодически идут помехи?это норм для фпв?
Спасибо!
не нашел как работает возрат на точку(fail-save),он уже настроен или надо в ассисте как то включать? .
файл сейв, по умолчанию, включен именно на возврат домой и последующую посадку, включать его спецом не надо, надо только дать ему при подключении акки постоять 1-2 мин до зеленого моргания диода, чтобы поймал спутники все. после, если произойдет файл сейв (то есть он потеряет аппу), малость подумает, и вернется домой
а вот режим ioс по умолчанию не включен, надо включать через ассистент, он отвечает за режим активацию hl и cl
(hl включать на аппе вроде в 20 метрах от точки взлета, не помню точно, в факе по назе все есть)
ps все что написано выше вами, не однократно тут писалось, на разных страницах форума
[QUOTE=Alirus;4287313]файл сейв, по умолчанию, включен именно на возврат домой и последующую посадку, включать его спецом не надо, надо только дать ему при подключении акки постоять 1-2 мин до зеленого моргания диода, чтобы поймал спутники все. после, если произойдет файл сейв (то есть он потеряет аппу), малость подумает, и вернется домой
а вот режим ioс по умолчанию не включен, надо включать через ассистент, он отвечает за режим активацию hl и cl
(hl включать на аппе вроде в 20 метрах от точки взлета, не помню точно, в факе по назе все есть)
вот,спасибо большое!есть добрые люди.
как считаете нужна ли защита для пропеллеров? так назывемые DJI Phantom Prop Guards ? и кто нибудь кейсы уже приобрле себе для хранения?
в ассисте?
кто дружит с фпв,когда летаешь переодически идут помехи?это норм для фпв?
Ни каких помех не должно быть, по крайней мере в прямой видимости и в зоне действия передатчика Фантома.
Если у Вас антена стоит не правильно, тогда может или когда передатчик видео сигнала не дружит с приёмопередающей системой управления Фантома.
как считаете нужна ли защита для пропеллеров
Если собираетесь летать в местах обитания людей -то обязательно! Она будет не пропы защищать, а людей от них. Но вес добавиться…
кто дружит с фпв,когда летаешь переодически идут помехи?это норм для фпв?
самый легкий способ: раздельное питание коптера и fpv оборудования, либо ставить фильтры по питанию. При запитке от отдельного акка, минусы основного и дополнительного акка соединяем вместе!
Помехи в виде горизонтальных полос в основном идут от моторов, регуляторов…
Она будет не пропы защищать, а людей от них.
как спасут хлипкие пластмасски от падения коптера на голову с высоты?