Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
GDmitry,
про дальность Tx-Rx и видеолинка поиск рулит. В ветке (особенно на заре становления FPV) написано премного )) Конечно 5.8 при одинаковой мощности сигнала проиграет в дальности 2,4/1,2/433 fm. Так же зависит от выходного каскада самого передатчика. При прочих равных полевых условиях (у меня лично) полная потеря сигнала сток аппы 2.4 Futaba 1 1.8 км, DX8 dsm2 - 1.6, Optic + Assan - 1.2 км. (на штырях без подборки КСВ) Выводы в прочем очевидны.
Сам заинтересовался прикупить квадрик - больше для развлечения т.к. близки и низко не цепляет (люблю поближе к солнцу). Собирать что-то сильно серьезное не охота: мороки много, время полета все равно никудышное по сравнению с самолетами. Комбо - все советуют Фантики а про Hunsan 4x мало инфы. меня удивляет время полета
Конечно 5.8 при одинаковой мощности сигнала проиграет в дальности 2,4/1,2/433 fm. Так же зависит от выходного каскада самого передатчика.
Я всегда думал чем выше частота, тем дальше радиосвязь. Конечно, в пределах прямой видимости.
При прочих равных полевых условиях (у меня лично) полная потеря сигнала сток аппы 2.4 Futaba 1 1.8 км, DX8 dsm2 - 1.6, Optic + Assan - 1.2 км. (на штырях без подборки КСВ) Выводы в прочем очевидны.
Увы, не для меня. Я не знаю ТТХ указанных вами аппаратур. Ну, да ладно. Очень глубоко пока копать смысла нету. Достаточно “джентльменам на слово верят”. 😃
Сам заинтересовался прикупить квадрик - больше для развлечения т.к. близко и низко не цепляет (люблю поближе к солнцу). Собирать что-то сильно серьезное не охота: мороки много, время полета все равно никудышное по сравнению с самолетами.
Совершенно аналогично
Комбо - все советуют Фантики а про Hunsan 4x мало инфы. меня удивляет время полета.
И я пока обладаю такой же информацией. Вот чую, что где-то здесь подвох…
Конечно 5.8 при одинаковой мощности сигнала проиграет в дальности 2,4/1,2/433 fm. Так же зависит от выходного каскада самого передатчика.
Я всегда думал чем выше частота, тем дальше радиосвязь. Конечно, в пределах прямой видимости.
При прочих равных полевых условиях (у меня лично) полная потеря сигнала сток аппы 2.4 Futaba 1 1.8 км, DX8 dsm2 - 1.6, Optic + Assan - 1.2 км. (на штырях без подборки КСВ) Выводы в прочем очевидны.
Увы, не для меня. Я не знаю ТТХ указанных вами аппаратур. Ну, да ладно. Очень глубоко пока копать смысла нету. Достаточно “джентльменам на слово верят”. 😃
Сам заинтересовался прикупить квадрик - больше для развлечения т.к. близко и низко не цепляет (люблю поближе к солнцу). Собирать что-то сильно серьезное не охота: мороки много, время полета все равно никудышное по сравнению с самолетами.
Совершенно аналогично
Комбо - все советуют Фантики а про Hunsan 4x мало инфы. меня удивляет время полета.
И я пока обладаю такой же информацией. Вот чую, что где-то здесь подвох…
С прохи ясно, но через 10pin USB, или с заднего разъема прохи, которая напрямумю соединяется с зенмусом?
Мераб, я еще не профи в этом деле, но позвольте вам ответить, раз уж никто этого не делает. Насколько я понимаю, в данном случае видео снимается с USB разъема с помощью вот такого кабеля. А что за разъем, которым проха напрямую к зенмусу подключается? Не ошиблись?
Спасибо Дмитрий, что не оставили без внимания пост. Раньше на форуме была другая ситуация, никто не ленился отвечать и было огромное взаимоуважение между форумчанами. Ну не верю что среди огромного числа владельцев фантома никто не ставил карбоновые пропы, или никто не засекал реальное время загруженного аппарата, неужели так трудно поделится личным опытом? Вообще то я все ответы уже нашел и аппарат заказал.
Насколько я понимаю, в данном случае видео снимается с USB разъема с помощью вот такого кабеля. А что за разъем, которым проха напрямую к зенмусу подключается? Не ошиблись?
Дмитрий, проха с задней стороны имеет разъем которым он присоединяется к зенмусу, оттуда же можно питать камеру, снимать видео сигнал и если не ошибаюсь можно управлять прохой. Ну приедет усройство посмотрим что как и если кому интересно будет могу поделится, не лень …
Вообще то я все ответы уже нашел
Так поделитесь.
Комбо - все советуют Фантики а про Hunsan 4x мало инфы. меня удивляет время полета.
[B]И я пока обладаю такой же информацией. Вот чую, что где-то здесь подвох…
Вас ни разу не смутила батарея в 7а, при размере рамы в 260мм?
Вас ни разу не смутила батарея в 7а, при размере рамы в 260мм?
очень! и время полета тоже, не планер все-таки. Вес такой батарейки 750-800 гр. таскать ее пол-часа без крыльев? Ну не знаю… Как тут уже сказали - поверим на слово.
просьба к merab2020: поделитесь личным опытом, что узнали?😁
Дмитрий, для нашего с Вами выбора… мне сильно рекомендовали (человек, которому я сильно доверяю в области FPV) коптеры с NAZA
очень! и время полета тоже, не планер все-таки. Вес такой батарейки 750-800 гр. таскать ее пол-часа без крыльев?
Торжественно Вам заявляю, что в раму размеров в 260мм не влезит аккум емкостью 7000 махов. Не говоря уже о том, что это детище в корпусе;) да и пропы этого дитя чисто физически не способны поднять такую батарею, если к нему воздушный шарик не прицепить. Склоняюсь к батареи стандарту 18650, но опять, же их столько надо, чтобы это все поднять, что они будут по объему как полноценный фантик.
За темой особо не следил, если что сильно не пинайте. Подписался на тему вчера, ради интереса) т.к. не нашел темы про продукт джи Ф450.
просьба к merab2020: поделитесь личным опытом, что узнали?
😃 Роман, я перечитал эту тему и чуть на РСгрупс, так что, то что я узнал, это опыт других, я то напишу когда сам проверю 😃
Вообще то говорят что:
- В зависимости от нагрузки и состояния батарей - летает 18-22 мин;
- Карбоновые пропы лучше стоковых;
- Про OSD ответ на предыдущей странице;
- Boscam ясное дело дружит с DJI;
- А вот про перенос компаса ничего не нашел;
Но все это мнение других 😒😒😒
- Карбоновые пропы лучше стоковых;
Но все это мнение других 😒😒😒
Хмм… Не помню чтобы в этой теме или на рсгруп кто-то говорил что карбон лучше. Сам на карбоне не летал, но в этой ветке писАли что карбон хуже соковых, меньшее время полета и фантом ведет себя по-другому. Плюс карбон очен опасен для конечностей 😃
Хмм… Не помню чтобы в этой теме или на рсгруп кто-то говорил что карбон лучше. Сам на карбоне не летал, но в этой ветке писАли что карбон хуже соковых, меньшее время полета и фантом ведет себя по-другому. Плюс карбон очен опасен для конечностей
Вы что меня перепроверяите? Если имели столько опыта ответили бы раньше… Я написал то что за день поискал…
Плюс карбон очен опасен для конечностей
гы))) в принципе конечности лучше не совать в радиус досягаемости крутящегося с большой скоростью предмета. Летаю на бензине 30сс и 35сс и участвовал в разного рода травмах (((
Вот здесь, кстати вроде как есть в наличии.
в “квадроне” уже нет ((
Вы что меня перепроверяите? Если имели столько опыта ответили бы раньше… Я написал то что за день поискал…
Бог с Вами. Опыта с кабоном нет, но много читал 😃 Просто решил поделиться знаниями.
А не подскажите что бы это могло быть? - летал тут намедни утром в нагатинской пойме в МСК, решил повыше Фантик второй поднять и панорамку круговую дать, так вот на высоте 200 метров при медленном повороте Фантом перестал слушаться стиков, в левом углу экрана (летаю в Шарках Аттитуд + передатчик 200мв) режим GPS стал дергаться и меняться на значение ATT и FS и фантик начал снижаться самостоятельно, при этом линк с очками не терялся, около земли перевел на ручное - ATTI и управление возобновилось, полетал и сел. После чего, подумав что при настройке сработал режим ограничения, я ставил на 200 м. высоты, хотя потом менял на 300, ну типа может не сохранилось. Затем я поменял батарею и попытался опять подняться, на этот раз на 150м, поднялся, завис - после начала поворота в какой то момент опять управление пропало и включился FS, у земли поймал и посадил.
Что бы это могло такое быть, особенность местности или может пульт не добивает, может батарейки подсели, у земли летает без проблем. 😵
А вообще есть какая то сигнализация у пульта, говорящая о том что батарейки сели и их надо поменять?
Заранее спасибо всем за ответы!
А вот еще вопросик, делаю заказ в магазе антенн спиронет и патчантена - плоская такая, так продавал сказал что то, что заказал - нет, и хочет поменять на такие же но с индексом LCHP - стоит ли менять или нет? насколько я понял это левое и правое вращение. чем отличаются толком не понял 😦 Хуже это, или лучше ?
Что бы это могло такое быть, особенность местности или может пульт не добивает, может батарейки подсели, у земли летает без проблем.
На 99% потеря сигнала от пульта (слабые батарейки, грязный эфир). Для восстановления управления, соответственно, переключение в ATTI и обратно в GPS.
А вообще есть какая то сигнализация у пульта, говорящая о том что батарейки сели и их надо поменять?
Противно пищит, когда низкий уровень заряда.
Дмитрий, проха с задней стороны имеет разъем которым он присоединяется к зенмусу, оттуда же можно питать камеру, снимать видео сигнал и если не ошибаюсь можно управлять прохой. Ну приедет усройство посмотрим что как и если кому интересно будет могу поделится, не лень …
Про разъем я понял - его используют для подключения экрана или доп батарей. Здесь все ясно. Мне не понятно почему посредством этого разъема камера подключена к зенмусу? Зачем подвесу нужно видео? 😵
Дмитрий, для нашего с Вами выбора… мне сильно рекомендовали (человек, которому я сильно доверяю в области FPV) коптеры с NAZA
То есть Фантики. В общем то, тоже пока склоняюсь к такому мнению. Хабсан, как мне кажется - это всего лишь заявление о намерении создать машину. Никто толком его не тестировал. В магазинах или нет, или предзаказ. Короче, темно там все как-то. Но пока время есть - буду следить и за ним. 😃
Фантиководы, отзовитесь! Скажите мне, плз. - умеет ли Фантик флипы делать?
Прошу прощения за офф. Посмотрел видео про коптеры. Я восхищен тем, что они могут делать.
GDmitry, насчёт флипов сказать не смогу, тут наверно многие брали фантик, чтоб плавно летать и снимать и я, в том числе.
умеет ли Фантик флипы делать?
Умеют в ручном режиме…но это высший пилотаж! А на счет ролика - там коптеры ориентируются по датчикам, расположенным по периметру зала, а на по GPS/ Поэтому такая стабильность полета…
На 99% потеря сигнала от пульта (слабые батарейки, грязный эфир). Для восстановления управления, соответственно, переключение в ATTI и обратно в GPS.
Хм, вроде не пищал, какие же тогда батарейки надо ставить чтоб пульт пробивал на километр, люди же летают, или тут без переделки под FUTAB-у не обойтись?
А не подскажите что бы это могло быть? - летал тут намедни утром в нагатинской пойме в МСК, решил повыше Фантик второй поднять и панорамку круговую дать, так вот на высоте 200 метров при медленном повороте Фантом перестал слушаться стиков, в левом углу экрана (летаю в Шарках Аттитуд + передатчик 200мв) режим GPS стал дергаться и меняться на значение ATT и FS и фантик начал снижаться самостоятельно, при этом линк с очками не терялся, около земли перевел на ручное - ATTI и управление возобновилось, полетал и сел. После чего, подумав что при настройке сработал режим ограничения, я ставил на 200 м. высоты, хотя потом менял на 300, ну типа может не сохранилось. Затем я поменял батарею и попытался опять подняться, на этот раз на 150м, поднялся, завис - после начала поворота в какой то момент опять управление пропало и включился FS, у земли поймал и посадил.
На других форумах народ говорил что иногда сигнал пропадает если фантом висит над головой на высоте больше 50-100 метров.
какие же тогда батарейки надо ставить чтоб пульт пробивал на километр
Батарейки роли не играют.
Если у вас Фантом 2 увеличьте на пульте мощность передатчика, поставьте американский стандарт.
Также, надо подниматься вверх НЕ над собой а метрах в 50-100 от себя и антенну на пульте ставить горизонтально а не вертикально.
У меня было то же такое, летал, летал, а потом, раз и всё нет управление, фантик медленно подлетел и опустился. В первом случаи он находился примерно в 150-200 метров от меня и высота метров 100 от земли, антенна вверх, во втором случаи, высота 100-150 над головой, антенна вверх. В чём причина, ток и не понял. Попробую летать с горизонтальной антенной, всегда летал антенна вверх, первый фантик.