Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Ильвир Липо надуваются еще когда очень долго полностью заряженными лежат.
Точно, есть такой вариант. Правда уже более трех лет все ходовые липольки для самолетов всегда держу заряженными. Т.е. отлетал день, дома зарядил и убрал в металлический ящик. В следующий раз могу поехать на полеты на следующий день, а могу и через месяц. Вздутия не наблюдаю. Правда я их никогда всухую не вылетываю, т.к. имею большой запас акков и могу их менять почаще на полетах. Ладно, поживем увидим. Может какой-нибудь лючок сделаю сзади, для быстрого мониторинга состояния вздутия.Нужно у ребенка поковыряться в ящиках с игрушками(пока он не видит), может подберу какую-нибудь белую крышечку батарейного отсека с одной из его машинок.
Продолжил дербанить и колхозить пульт. Фристайл не летаю на коптере и для более мягкой видеосьемки с него решил сделать замедление вращения коптера по yaw. Не стал делать тумблер с резисторами, как здесь советовали. Купил спаренный переменный резистор, и впаял его в разрез желтого и черного провода стика, отвечающего за yaw.
Под переменник сделал полочку, подобрав высоту так, чтобы ручка переменника упиралась сзади в крышку.
В задней крышке просверлил отверстие и получил возможность подобрать необходимую скорость вращения коптера по yaw.
Фактически ее подбираешь один раз, и больше можно не крутить. В случае изменения обстоятельств, можно всегда изменить скорость вращения до необходимого номинала.
Прошу сильно не пинать за мой колхоз с пультом, погода виновата, летать нельзя, поэтому нечем заняться:).
Господа, а вот такой вопрос.
Пригласил меня сегодня знакомый ФСБшник так сказать на консультацию. Наши спецслужбы серьёзно обеспокоены огромным количеством находящихся на руках и потенциально опасных леталок. В частности его интересовали небольшие и готовые к применению аппараты типа Фантома и др. на базе Назы, как наиболее доступные. К сожалению закон пока что ни как не регламентирует их использование. Отсюда вопрос: в плане предстоящих празднечных мероприятий, как можно обезопасить места массового скопления народа от возможных провокаций и терактов проводимых с помощью подобных коптеров?
Сразу оговорюсь, сбивать их не вариант, т.к. при падении ущерб может оказаться ещё больше чем при пролёте с провакационными целями. В идеале - недопустить подлёт к месту проведения мероприятия.
Будим надеяться, что все серьёзные моделисты - патриоты (или хотя бы просто сознательные люди). Кто что думает, как можно “увести” внезапно-появившиеся леталки, управляемые “несознательными” людьми, от потенциально-опасных мест?
самое простое думаю мощная глушилка по радиочастоте и глушилка сигналов GPS
Перехватить и “увести” вряд ли получится. Правильно Василий сказал, только глушилки. Но тогда может произойти падение на головы людей в толпе. Не знаю даже как и бороться с этим.
Глушилки на частоте управления (2,4 и 5,8 гГц), с достаточно большим радиусом, чтоб не могли приблизиться.
самое простое думаю мощная глушилка по радиочастоте и глушилка сигналов GPS
Глушилка GPS ничего не даст: Наза и без GPS отлично летает. А 2,4 полностью глушить нельзя: на этой частоте много чего во время мероприятий работает, в том числе Wi-Fi и спецсвязь.
решил сделать замедление вращения коптера по yaw.
А Вы пробовали, после такой переделки, запустить двигатели на Фантоме? Ведь не зря для этих целей именно тумблер ставили, чтобы взлететь можно было, а потом переключиться.
А 2,4 полностью глушить нельзя: на этой частоте много чего во время мероприятий работает, в том числе Wi-Fi и спецсвязь.
Конечно же спецсвязь на бытовых диапазонах не работает. А глушилка должна быть направленная. Увидели коптер - навели, заглушили, у Назы сработал ФС, коптер полетел на базу. Если ГПС заглушить полетит в Китай…
Если ГПС заглушить полетит в Китай…
А как он без GPS узнает, где Китай?
А Вы пробовали, после такой переделки, запустить двигатели на Фантоме? Ведь не зря для этих целей именно тумблер ставили, чтобы взлететь можно было, а потом переключиться.
…
Нет, не пробовал. Завтра попробую. Если не запуститься, то можно будет и тумблер поставить дополнительно.
А как он без GPS узнает, где Китай?
Так они все на родину летят, если не знают куда лететь 😆
Все таки перевел питание пульта и видеооборудования на нем от одной липольки
Прикольно получилось. А как с развесовкой?
Скажите, как меняется поведение второго фантома после установки защиты на пропеллеры?
Он начинает хуже летать? Он становится хуже управляемым?
Насколько меньше хватает аккума?
Летает и управляется хорошо. Правда не так резво можно полетать как без защиты.
Время полёта у меня сокращалось примерно на 30%.
Защита полезна при тренировках взлёта-посадки чтобы не заваливаться, а также в тесных местах, помещениях.
Если влетать-садиться научился, полёты на открытом пространстве, то защиту снимают.
Я свой фантик первой версии купил б/у с установленной защитой пропов. Все время летал с защитой. Недавно купил китайский народный подвес и стал летать с года прошкой. На штатном акке время полёта чуть больше 7мин. Может и больше 8 но саду сразу после мигания красного индикатора. Много раз защита спасала от повреждения пропов а может и ещё чего.
китайский народный подвес и стал летать с года прошкой
Это что такое? Как понять?
Что же у всех такие проблемы с опрокидыванием? Фантом идеально стабилен и (даже если вдруг) в случае контакта лопастей с землей они не ломаются - ни одного комплекта не использовал кроме штатного за год полетов. Снимайте эту защиту, она актуальна только при полетах в ограниченных пространствах.
На штатном акке время полёта чуть больше 7мин.
7 минут??? Это второй фантик? У меня больше 20 минут летает без защиты и с зенмьюзом с гопрой.
У него первой версии.
Это нормальное время.
У него первой версии.
Это нормальное время.
Ну тогда все нормально.
Это что такое? Как понять?
Вот такой (не реклама) ru.aliexpress.com/item/…/2029433879.html.
Достаточно не плохой подвес за свои деньги, только нужно ставить стабилизатор питания, ибо при разрядке акка плывут настройки подвеса, что может сказаться на качество стабилизации камеры.
Теперь о защите:
Люблю полетать на природе, поэтому при посадке не всегда ровная поверхность. В связи с тем что ноги фантика как бы сказать - не широкие, то часто норовил свалиться набок. Да и немного защищает от веток. В любом случае +1мин меня не спасет, а безопасность превыше всего!
Теперь отвечу о времени полета - у меня гопрошка вторая, + подвес почти 230г, защита+90 поэтому выходит поэтому выходит не много нимало + порядка 420г., а еще передатчик забыл! ну вместе с антеной тож +30г, вот и выходит 450 г
Вот такой
А какой версии Фантом? Как управляется подвес (на последних прошивках убрана поддержка сторонних производителей)? И какой стабилизатор Вы ставили?
Еще вопрос про защиту пропов. Там в комплекте идет шнур. Но сколь сильно его нужно натягивать, и как? Просто узел вязать?
Как делается это натяжение?