Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Опять 25. Поехал на отдых и прихватил чемодан с фантомом. Имея опыт, но забыв о нём (перед прошлой поездкой поставил новые винты типа 9450) решил поменять “рабочие” оригинальные 8-е винты на такие же, но реплику. Вроде у всех всё летает, но и в этот раз меня ждал сюрприз. Прошлый раз - запускаю на полянке - взлетает плавно и всё хорошо - через секунду несёт в одну сторону как на полном газу - успел поймать - поменял на старые побитые винты и всё ОК.
Этот раз - запускаю на берегу моря - взлёт очень быстрый даже на маленьком газу, высота метра 3 - мгновение и его несёт в ту же сторону и он пикирует прямо на гальку (хорошо не в сторону моря полетел). Решил запустить ещё раз (а на побережье Чёрного моря ведь от пляжа до ж/д путей как известно не долго) и он взмыл ещё выше и снова понёсся, но в этот раз на полной скорости угодив в провод освещения и рухнул на щебёнку железной дороги. Друган побежал за ним и спустя секунд 20 промчался поезд.
Проверял дома уже без винтов, все мелкие камни вытряхнул вроде как, движки работают, крутятся, вся индикация есть - надеюсь полностью живой. Корпус на удивление почти не пострадал.
И вот собственно вопрос:
почему при замене винтов ДАЖЕ на аналогичные по типу (хоть и не оригинальные) он начинает себя вести несуразно? Может дело в старых движках, которые у меня даже не для самозатягивающихся винтов, потому что резьба на них всех одного направления? Калибровку естественно делал. Получается что я могу летать только на тех винтах, на которых его купил. Чуть что случись и он больше не полетит. Прям покоя не даёт
Вдруг кому будет интересно. Моя модификация первого Фантома, случайно попавшего мне в руки:
Вчера полетал… Когда по прямой летишь - увод налево, как будто отриммирован стик… Потом поднялся на 300м над собой. Фантом сначала начал вращяться градусов на 120-180 вокруг себя… Я давай экстренный спуск. Фантом начал вращаться вокруг оси. Оборотов 10 сделал. Но сел нормально. Что это компас? Антенна ГПС ? Может быть аппа виновата, помехи?
проверить ГПС… у меня крутился по тому что чуть не туда смотрел… ну и опять сделать расширенную калибровку… желательно в поле
Компас калибровал прям в поле, перед полетом. А что это зам"расширенная калибровка" ?
Компас калибровал прям в поле, перед полетом. А что это зам"расширенная калибровка" ?
Видимо, имелась ввиду Advanced.
Advanced и Bаsic…
Поменял компас на нормальный. Ситуация не изменилась.
Вообщем так:
Подключил акк.
Поймал спутники.
Откалибровал компас.
Взлетел, вроде норм. Но как только наклонил стик элеронов(!!!) влево - фантом сразу начал вращаться влево на 180-270 град. Ели сел…
Повторил. Тоже самое! Изза стика элеронов…
Тут я вспомнил. Недельку назад пытался отковырнуть разьем антенны на аппе. Оторвал его! Впаял на прямую антенну.
Могут быть из за этого такие помехи?
Вообще у меня есть аврора9. Впринципе могу проверить.
Вообшем поменял аппу.ничего не изменилось.
Уважаемые коллеги, прошу подсказать по аккумуляторам:
В инструкции написано, что следует использовать аккумы с токоотдачей 20С, а что если поставить 35С, или 40С ???
В инструкции подразумевается что 20C минимальная токоотдача, а если больше, то пожалуйста.
Короче я разобрался, что было
😃😃😃
Короче я разобрался, что было
И?
Ну надо точно на улице полетать… Боюсь сглазить. Потом отпишусь
Все, тестирование прошло успешно… Более того, пропал баг с подвесом. На большой скорости, подвес поворачивался налево, а потом возвращался.
Это все из за настройки YAW. Параметр у меня стоял 30. Я сделал 100. И все, гут.
Народ подскажите такая проблема, летал всё в норме, сел. Акум сменил и всё, ландышы. Движки при активации синхронно дергаются как фазы одной нет и на стики некак не реагируют. Подкинул другой регуль с самолёта прямиком на “Naza” все крутиться, беру регуль с тела подкидую на приёмыш турниги такая же батва, дергается и на стик ноль эмоций. Что всё 4 регуля накрылись?
Хочу использовать аппу Хайтек Аврора 9. Дай плиз ссыль как приемник хайтековский подключить к naza v2?
Все привет!
Подскажите, какие винты можно купить для первого фантика вместо родных, ибо нынче в москве вообще нет оригинальных
ставишь 9450 и летаешь дальше… я родные давно на эти поменял и летать стал шустрее
какие винты можно купить для первого фантика
Всем привет
На первом фантоме стоит tarot t-2d, подключен через назу, угол наклона выведен на крутилку. Меня не устраивает, что подвес реагирует на крутилку как на стик (крутилка не задает конечные точки, а направление и скорость поворота). И еще одна проблема, после пролетов вперед-назад сбивается угол наклона подвеса. Что крутить и где (в назе или в настройке подвеса).