DJI Phantom 2, vision, vision+ и всё что с ним связано.
Нет
Нет
т.е. только добавлять усилители вафли?
Евгений, выключите вифи на камере и всё=). У вас аппаратура (пульт) на той же частоте - не будет нормально работать и это опасно для фантика
в том-то и проблема, что надо в определенный момент делать фото. а вот как это сделать? еще канал наворотить?
Да как, разве камера позволяет подключать кнопку затвора по кабелю?
Поставьте таймлабс и вперед. И пусть щелкает.
грустно с таймлепсом, ну да попробую
Возьмите гопро с пультом. А если и того пульта мало будет, то скоро появится своя разработка. С ней можно будет полноценно управлять гопро с пульта ру.
Возьмите гопро с пультом
дело в том, что в sjcam5000 тоже есть модуль вафли. и камерой легко управлять со смартфона. но дальность что у меня, что гоупро - 30-40 метров. пока вариант с таймлэпсом единственный. я видел, что на плате фантика дофига пустых разъемов. даже после подключения назы,телеметрии и подвеса. т.к. подвес подрубается к юсб кмеры, то была надежда, что можно управлять камерой через fpv (хотя вроде там связь односторонняя).
случилась такая проблема:решил снять защиту с пропеллеров,
Разобрался со своей проблемой,оказалось все намного проще чем я думал.Пока коптер не летал решил откалибровать аппаратуру,в итоге сделал калибровку в неправильной последовательности,вместо зеленого диода на пульте горел желтый,сначала подумал,что садятся батарейки,но после замены ничего не изменилось.После правильной калибровки моторы запустились,кроме одного(похоже бракованный),в итоге обошлось без замены регуляторов.
Назрел еще один вопрос:какова примерная длительность жизни аккумов(в циклах заряд-разряд или в процентах остаточной емкости),может у кого есть хоть какая статистика?
Разобрался со своей проблемой,оказалось все намного проще чем я думал.Пока коптер не летал решил откалибровать аппаратуру,в итоге сделал калибровку в неправильной последовательности,вместо зеленого диода на пульте горел желтый,сначала подумал,что садятся батарейки,но после замены ничего не изменилось.После правильной калибровки моторы запустились,кроме одного(похоже бракованный),в итоге обошлось без замены регуляторов.
Назрел еще один вопрос:какова примерная длительность жизни аккумов(в циклах заряд-разряд или в процентах остаточной емкости),может у кого есть хоть какая статистика?
Примерно 200-250 циклов.
Спасибо,значит моим еще летать)
DJI vision+
Подвес в стадии ремонта: поменяли шлейф
Что сейчас имеем: делает кадр и больше картинка не возобновляется, до перезагрузки. иногда и сразу нет
Один раз удалось записать кадр, как бы все в снегу, в белых точках картинка
При этом наклоны камеры активны из приложения, телеметрия оk идет.
На плату верхнюю не похоже вроде, наверное сама камера/матрица…?
матрицу савил еще одну, та же картина… Может ли это быть из за шлейфа? Перетыкать в разьем на камере и основной плате тоже пробовал, чистил ластиком итп)
А может для начала вы скажете, что у вас за камера и , что за подвес???
А может для начала вы скажете, что у вас за камера и , что за подвес???
Упс, сорри, поправил
Возможна и плата. Удар по камере был? Надо проверять путем подкидывания заведомо исправной.
а в вижене съемка зависит от подвеса? там случайно инфа от камеры и управление затвором не по отдельным проводам к мозгам идет?
Нет. Там управление по кану идет от платы
Примерно 200-250 циклов.
Недавно один акк у меня на 110 циклах сказал превед и теперь живет около 3 минут - оставил его для настроек. Нагрузку не держит.
Всем доброго дня!
Недавно стал обладателем подержанного фантика 2 вижин + V2.
Скажу что коптер у меня не первый, есть опыт сборки из зап. частей, в техническом плане немного подкован.
Было несколько полетов, все было хорошо. Пока коптер при посадке в режиме “иду домой” не зацепился ногами за провод (да, это моя ошибка), подумал что он сел, выключил моторы и упал метров с 3 благополучно в сугроб ( сугроб был большой и мягкий) После этого удалил излишки снега и убрал его, через некоторое время пробовал запустить двигатели без винтов - 3 работают нормально, один из них как бы дергается, то есть крутится то туда, то сюда, не на полной скорости (по сравнению с другими). При этом рукой он крутится без проблем, примерно как и все остальные. Вот я подумал - может он не просох до конца? что посоветуйте? Куда посмотреть? кого винить (кроме меня)? Регуляторы (сгорели, коротнули)? мотор (ось погнулась)? провода (коротнули, отпаялись)? Если что то сгорело то что менять? Можно ли мотор поставить не DJI? Есть в наличии T-Motor б/у. с такими же типоразмерами и KV. Регуляторы подходят не DJI? Еще раз скажу, я немного разбираюсь в квадрокоптерах, но не знаком конкретно с DJI. Ветку эту читал (не всю, бегло:), не нашел ничего похожего. Помогите чем можете…
И еще вопрос, имеется очки Fatshark, но у них вход аналоговый, может как нибудь можно картинку с телефона вывести в очки в аналоговом сигнале… поделитесь опытом.
У вас от снега сгорел регулятор на этом моторе. Поменяйте его и все. Под ваши моторы регули стоят по 600р примерно. Моторы можно поменять, но разве, что просто так. У вас с ними все в порядке.
На счет видео не знаю. Не извращался так.