Search in topic
Долгие экспедиции - что с собой брать, как заряжать батареи коптеров DJI

Собрал в единое устройство то, что раньше “висело на проводах”.
Батареи - 7 шт li-ion 29,4В 3+Ач (>550-600wh, не замерял точно)
Блок такой: 13.8В 10А.
Задачи: зарядка батарей Мавика и всего, что может быть подключено в “прикуриватель”.
Вес ящика 5,51кг + блок на 3 гнезда с куском провода. (грамм 100).
Разряд непрерывным током ~ 5А дал 36,9АЧ на выходе до полного отключения питания. Время заряда устройства зависит от тока З.У и с тем что есть длится более 16ч.
В планах установка индикаторов заряда основных батарей, встраивание гнезд прикуривателя и USB, замена кнопки включения на 3х позиционную или установка доп.кнопки на цепь заряда.
8 дней и вечеров на выезде, 6 зарядок АКБ мавика, 3 смартфона, 3рации, 1 эхолот, переносные фонари и 1.5м светодиодной ленты по 2-3 часа каждый вечер.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли DJI адаптер для зарядки батареи Mavic Pro от автомобиля запитать напряжением 20В (USB-C power bank)?

Описание к зарядке смущает несколько: 12.3-16 V (Sedan); 25-30 V (Coach) - 20В не попадает ни в один интервал, хотя кажется что должен быть интервал 12.3 - 30В… но мало ли, может кто-то пробовал/знает?

PD trigger в помощь.

Чот сомневаюсь что он до 30в держит)

Так и авто аккумулятор 12В номиналом.

Триггер это самом собой. Вопрос был в том что будет ли работать от 20В… Ответ: нет, не будет. Автомобильная зарядка от 20в не работает. От 15ти запускается, но на 15 вольт повер банк выдает слишком малый ток.

Что мешает взять power bank на 45Вт.