Вопросы новичка по коптерам DJI
А джи го разве координаты не транслирует? По крайней мере на андройд у меня и широта и долгота, гпс координаты имеют место быть. В яблоках тоже должно быть.правда я не помню было это изначально или я кнопочку какую нажал что бы они появились
Температура воздуха в небе пониже чем у земли, поэтому даже при 0 могут быть проблемы? Интересно кто как летает зимой.
Денис Угоров, сервопривод к фантому 3-4 не подключить просто так.
Это целая история. Гдето ктото подключался к передним светодиодам (они включаются/выключаются через меню dji go) и через схему управлял сервой, ктото ставил фотореле. Этим надо отдельно заниматься, экспериментировать, искать место подключения питания. Обратитесь к электронщикам.
Вот такая стата для акб, я так понял, есть только в P3A и P3P, а у Р3S нету?
Температура воздуха в небе пониже чем у земли, поэтому даже при 0 могут быть проблемы? Интересно кто как летает зимой.
а че париться то - летаем и все, меньше по времени, правда, но так же как и летом, кроме того, если в полях снега навалило по яй… ой, по пояс, то можно даже на бояться если он вдруг отрубится и упадет! у меня второй фант так с 70 метров плюхнулся и ни одной царапинки, потом просушить только надо…
добавлю, что бы не пугать - отрубился он оттого что у него плата уже полумертвая была, он даже не отрубился а очень очень очень сильно расколбасился и шлепнулся. и еще грешил на онбовский аккум неродной, который 6000 mAh
Всем привет. Скажите что то я не понял как с ф4 скинуть видос на айпад. По радио Канаду совсем долго и не комфортоно
Через комп или купить картридер для ipad
1-2 ночи при небольшом минусе (-1,-2град) могли навредить аккумулятору?
Хотяя… транспортируют же их зимой… сам спросил, сам ответи)
Заранее сорри за глупые вопросы, но все же:
- как перехватить управление коптером из режима gps при внезапном no signal (подробнее ниже)?
- что будет с подвесом, если включить коптер и забыть снять фиксатор - провернет ли вал и пр?
- камера может снимать в видео в форматах .mov и . mp4 - зачем их два? В каком формате лучше?
по первому вопросу подробнее:
при возврате домой и автоматической посадке коптер может иметь некую небольшую погрешность в точности приземления. У меня произошла следующая ситуация - когда коптер в режиме автоматического возврата домой уже завис для последующей самостоятельной посадки, я не успел отменить эту процедуру и словил no signal, причем на кнопки приложения реакции не было. А запускал я его с тротуара шириной метра три, а дальше довольно крутой склон вниз и коптер приземлялся в home point, но немного не точно и упал бы со склона, если бы я не поймал его рукой.
Самое обидное в этой ситуации - no signal при небольшой высоте полета и прямой видимости коптера и пульта 😦 как я только не направлял антенки в этот момент и не тыкал пультом в сторону коптера, увы, до момента приземления в приложении сигнала не было. Но когда коптер уже был в руке - моторы выключил 3-секундным левым стиком вниз.
Как в будущем избежать подобных ситуаций?
Моциля Фигефох , в Фантоме есть переключение в АТИ режим, а в Мавике он автоматом включается, вроде. Только вопрос например улетел на 1 км,его не видно, как в АТИ режиме его вернуть, компас и его направление будет отображаться на пульте?
в Фантоме есть переключение в АТИ режим
я понимаю, что это тумблер на левой стороне пульта, но если у меня no signal, то я так понимаю - это полностью потерянная связь между пультом и коптером? И тут хоть в планшет тыкай, хоть в кнопки на пульте толку нет.
Или я не правильно понимаю?
правильно
3. форматы идентичные. для разных устройств, для удобства - кто-то понимает mp4, кто-то mov
Есть ли на пульте какая-то комбинация клавиш для отключения режима автоматического возврата домой, без использования планшета? К примеру, коптер у меня летит в режиме возврата, я включаю режим АТИ - что произойдет? Коптер отменит режим возврата и зависнет?
я понимаю, что это тумблер на левой стороне пульта, но если у меня no signal, то я так понимаю - это полностью потерянная связь между пультом и коптером? И тут хоть в планшет тыкай, хоть в кнопки на пульте толку нет.
Или я не правильно понимаю?
Т.к. коптер был очень близко то скорее это глюк, видел что его исправляли переключением в Ати и обратно.
Заранее сорри за глупые вопросы, но все же:
- как перехватить управление коптером из режима gps при внезапном no signal (подробнее ниже)?
- что будет с подвесом, если включить коптер и забыть снять фиксатор - провернет ли вал и пр?
- камера может снимать в видео в форматах .mov и . mp4 - зачем их два? В каком формате лучше?
по первому вопросу подробнее:
при возврате домой и автоматической посадке коптер может иметь некую небольшую погрешность в точности приземления. У меня произошла следующая ситуация - когда коптер в режиме автоматического возврата домой уже завис для последующей самостоятельной посадки, я не успел отменить эту процедуру и словил no signal, причем на кнопки приложения реакции не было. А запускал я его с тротуара шириной метра три, а дальше довольно крутой склон вниз и коптер приземлялся в home point, но немного не точно и упал бы со склона, если бы я не поймал его рукой.
Самое обидное в этой ситуации - no signal при небольшой высоте полета и прямой видимости коптера и пульта 😦 как я только не направлял антенки в этот момент и не тыкал пультом в сторону коптера, увы, до момента приземления в приложении сигнала не было. Но когда коптер уже был в руке - моторы выключил 3-секундным левым стиком вниз.
Как в будущем избежать подобных ситуаций?
Сдается мне, что у вас не пульт потерял связь с коптером, а моб. устройство отключилось от пульта. Сами пишите, что когда поймали коптер в руку удалось заглушить моторы левым стиком вниз, значит связь пульта с коптером была. Когда моб. устройство отключается от пульта, на нем появляется надпись “Дисконект”.
Сдается мне, что у вас не пульт потерял связь с коптером, а моб. устройство отключилось от пульта. Сами пишите, что когда поймали коптер в руку удалось заглушить моторы левым стиком вниз, значит связь пульта с коптером была. Когда моб. устройство отключается от пульта, на нем появляется надпись “Дисконект”.
Я Вам БОЛЬШЕ скажу - есть такие планшеты или телефоны на которых после дисконнекта надо проводок передергивать и приложение перезапускать, а товарищу Моцилю скажу - если сигнал потерян пульт сначала не пищит, а при ловле сигнала начинает пищать сообщая о том что коптер возвращается - если не пищит аж до момента как коптер подлетел к точке дома значит он либо ОЧЕНЬ ВЫСОКО причем над Вами - антенны на пульте не узко направленные, то есть не надо острием антенн тыкать в сторону коптера - сигнал идет волнами от плоскости антенн - то есть если Вы летаете без отражателей подойдите ПОД фантома и опустите антенны параллельно земле - дверь и откроется сигнал и появится (пульт запищит), а если гаджет при этом кино все равно не показывает - значит плохой гаджет, бяка, значит - обидьтесь на него и поменяйте на другой!
а отключить возврат домой можно второй кнопочкой рядом с включением (это если у Вас фантом 3 про/эдванс, 4k(если память не изменяет-у него пульт такой же, а не как у стандарта) или 4ка) - жмете на нее 2-3 секунды, только не тыкать все это время а именно жать не отпуская… только советую это делать тогда когда коптер над Вами и Вы визуально его видите!
А кнопка “Пауза” на P4 автопосадку не приостанавливает случайно?
а отключить возврат домой можно второй кнопочкой рядом с включением (это если у Вас фантом 3 про/эдванс, 4k(если память не изменяет-у него пульт такой же, а не как у стандарта) или 4ка) - жмете на нее 2-3 секунды, только не тыкать все это время а именно жать не отпуская.
У меня трешка про.
Я понял - отключение автоматического возврата той же кнопкой “H” которой он и включается.
Сдается мне, что у вас не пульт потерял связь с коптером, а моб. устройство отключилось от пульта.
Возможно, но не факт. Может уже в процессе ловли коптера в руки, когда не до планшета было, сигнал возобновился и поэтому выключил моторы стиком. Но ситуация когда no signal и теряется связь пульта и коптера независимо от условий - мне категорически не нравится 😃
И да, у меня в городе никогда не получалось запустить коптер на штатных антеннах до обрыва сигнала более чем метров на 800. Не понимаю - как тут народ на стоке в городских условиях на 1.5-2 км. летает…
И да, у меня в городе никогда не получалось запустить коптер на штатных антеннах до обрыва сигнала более чем метров на 800. Не понимаю - как тут народ на стоке в городских условиях на 1.5-2 км. летает…
Купите эту приблуду ru.aliexpress.com/item/…/32662327807.html Веселей будет летать😁
Купите эту приблуду
а у меня есть 😃
у меня два пульта, один для экспериментов с антеннами - на нем аргтеки стоят, но какого-то супер-пупер прироста дальности или стабильности сигнала я, увы, не наблюдаю. На DBS пока не разорился.
А еще читал, что версии пульта различаются по мощности - у меня “С”, а “А”, “В” мощнее. Так ли это?