Вопросы новичка по коптерам DJI
Вопрос.
- Что будет с Фантиком Адвансом, если его посадить не в точке HOME и выключить двигатель, а потом вырубить пульт?
- взлетит ли он и полетит ли домой по RTH
- не даст выключить винты или еще что-то неожиданное
- Что будет, если после этого приехать к нему ближе в другое место и включить пульт?
- подцепится ли коптер к пульту при включении
- Фантом никак не сможет самостоятельно включить движки. Ему без разницы в каком месте садится - точка Дом действует только в случае RTH
- Конечно подцепится
- Фантом никак не сможет самостоятельно включить движки. Ему без разницы в каком месте садится - точка Дом действует только в случае RTH
- Конечно подцепится
КРУТО!
Доброго дня.
Собирался купить Фантом 3 Стандарт, б/у
Продавец утверждает, что налет один час, состояние коптера как новое. Коптер покупался у штатах, документов на покупку никаких нет, но комплект полный.
Может добрые люди подскажут, насколько легко обнуляется налет на коптере и есть ли еще какие-то способы проверить достоверность этой информации? Что еще стоит проверить/посмотреть при покупке? В теме новичок, от слова “совсем”
Только по батареям, по количеству циклов можно определить налет коптера, более менее правдоподобно. 1 час налета это максимум 2-3 цикла. Попросите скриншот из dji go о состоянии батареи. Все эти флайтрекорды стираются, если новый аккаунт открыт человеком.
Батарейка “привязана” к коптеру? Коптер имеет серийник? Его изменить нельзя?
dji go, если я правильно понял, если только для iOS/Android, для стационарных операционок типа Windows/MacOs её нет?
Windows/MacOs её нет?
А зачем? Вы что с ноутбуком летать будите или стационарным компом?
Вместе установлены. Не ссорятся.
Удивительно! А есть еще примеры Андроид 6 на Сяоми, где обе программы нормально работают в одном пространстве? Если не трудно, откликнитесь.
Батарейка “привязана” к коптеру? Коптер имеет серийник? Его изменить нельзя?
- Нет, не привязана. Имеет собственный серийник
- Коптер имеет. Изменить нельзя
Доброго дня.
Собирался купить Фантом 3 Стандарт, б/у
Продавец утверждает, что налет один час, состояние коптера как новое. Коптер покупался у штатах, документов на покупку никаких нет, но комплект полный.Может добрые люди подскажут, насколько легко обнуляется налет на коптере и есть ли еще какие-то способы проверить достоверность этой информации? Что еще стоит проверить/посмотреть при покупке? В теме новичок, от слова “совсем”
Какова цена и какой комплект?
Господа, здравствуйте! У кого-нибудь был опыт покупки “не оригинальных” моторов на Phantom 3 Pro? (У меня первая версия, моторы видимо просто 2312) На Aliexpress например. Думаю заменить моторы. Про версии E, A и разницу центральной платы осведомлен.
Уважаемые, подскажите пожалуйста, какой лучше GPS треккер ставить на фантом?
Подсажите. Читал что пульты для advaced и pro разные по мощности. Скажите какой мощнее?(дальнобойние) У меня С.
И еще как сделать что бы качество изображения на телефоне было лучше?
PS: Phantom 3 Advaced
Абсолютно одинаковые
И еще как сделать что бы качество изображения на телефоне было лучше?
)) Купить новый телефон с суперамолед диспеем,
)) Купить новый телефон с суперамолед диспеем,
Качество не в телефоне. а при резком повороте камеры изображение немного сыпется. телефон у меня Honor 7
Поворачивайте плавно)
Здравствуйте. Подскажите стоит ли шится дальше?
Я тут купил p3p и на радостях прошился. Прошил пульт через gji go до версии 1.8 кажется. И коптер с оф сайта на 1.08.0080. А потом прочитал что я лоханулся шьясь оф прошивками и теперь останусь без дешовых батарей из китая и с ограниченной высотой полета 500м.
Мне пишет в dji go что нужно еще дальше шится. Коптер подвес и батарею. Дак я боюсь теперь накатывать самые последние прошивки. Вдруг там еще чего исправили и не подойдет уже никакая самая оригинальная китайская батарея.
Я не летал еще ниразу. Стоит мне попробовать счас полетать. Дома откалибровал компас. Без винтов попробовал. Движками вертит. Зеленым мигает, спутники видит.
Дома компас не стоит калибровать.
Я чисто для виду откалибровал, чтобы убедится что все работает. Потом перекалибрую на месте полета
Даже не вопрос, а так пожаловаться немного. Если ловлю коптер при приземлении в руки, то все нормально. Но небезопасно. Стоит взлететь не с асфальта, а , например с травы, при приземлении валится на бок. Достаточно небольшой неровности. Заказал взлётно посадочную площадку, пока она не пришла. До этого коптера с подвесом не было и с такими трудностями не сталкивался.