DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Круговые режими для стабильности могли бы сделать еще дополнительные не по образу объекта, а относительно статической точки как в P3P.
Дык реализовано в патченой джиге - POI от мавика. Я тут видео выкладывал, вокруг церквушки летал. Зависает над точкой, фиксируешь ее, потом радиус и высоту - и полетели вокруг. А сам можешь крутить дрон вокруг оси, камерой управлять. В общем полноценная “орбита”
В теории, можно залезть в программные кишочки, там поменять циферьки, чтобы и быстро летал и камеру держал, как надо.
Но надо сперва разобраться, с датчиками. Работают они или нет.
Дык вот и нельзя. Уже полгода листаю англоязычные форумы на предмет отключения fpv в спорте или увеличении скорости обычного режима. Нифига. Угол тангажа в обоих режимах одинаков, но летает по разному. Дело в оборотах пропов, а к ним доступа нет. Косвенно выяснили, что на скорость в спорт режиме влияет скорость подъёма. Только вот регулировать ее в обычном режиме нельзя, а руками через асистента можно только в спорте
Дык реализовано в патченой джиге - POI от мавика. Я тут видео выкладывал, вокруг церквушки летал.
Все равно рывками идет, значит дело не точке а в том как запрограмирован режим.
Кстати там где идет вращение с движением вверх или вниз получается заметно плавнее.
А полузнок скорости вращения был в патченой джиге для режима POI?
Если уменьшить скорость в какой то момент должен начать справляться, что то типа POI Tripod 😃
Регулятор скорости облёта присутствует. Те рывки, что видно, думается мне это погрешность компаса - он по нему ось в центре держит. Ну… Такой компас у него, а может и помехи были. И лёгкий - ветер тоже сдувает. Бывает лучше, бывает хуже. Не зря же dji этот режим у спарка выпилили
Если уменьшить скорость в какой то момент должен начать справляться, что то типа POI Tripod 😃
Все одно, без YAW оси подвеса чистых поворотов не будет. Из кругового облета можно вырезать приличные куски, но это куски рандомные…
В теории, можно залезть в программные кишочки, там поменять циферьки, чтобы и быстро летал и камеру держал
Про съемку быстрых объектов и на скорости у меня большие сомнения насчет Спарка. Для такого спорта как - бег, лыжи, серфинг, вело получится класно, это уже проверено.
А мотоспорт и другие быстрые объекты мне кажется даже Фантома не всегда хватает, надо уже Инспаер или что то еще более серьезное.
Вот жена меня снимала по моим накатаным рельсам в Litchi на P3P. Когда машину на скорости с боку снимает явно не хватает оборотов (картинка плывет даже в оригинальном видео на 60fps, скорость полета итд).
У меня очень большие сомнения насчет Спарка даже в таком исполнении.
Тут дело не только в скорости дрона, надо хотя бы 60fps, получше камеру итд.
Это как северное сияние, на обычный дрон не снимешь.
А DJI Matrice 600 with Sony A7sii + Sigma 20mm 1.4 lens справляется отлично (Видео не мое 😃 )
Все одно, без YAW оси подвеса чистых поворотов не будет.
у меня такие же мысли. вырезать придется в любом случае.
Дык вот и нельзя. Уже полгода листаю англоязычные форумы на предмет отключения fpv в спорте или увеличении скорости обычного режима.
Хех, а я кажется нашел способ по увеличению скорости полета в обычном режиме.
Оказывается, Вы верно сказали, надо было датчики отключить.
Я просто подзапутался в своих дронах. Тестил отключенный режим на Мавике, там увеличения не увидел…
Решил также обновить ПО, поставил 900 прошивку и т.н. рыжий мод с последними модными режимами. 😃
Наконец-то (мой) малыш научился снимать сферические панорамы с ФСС и без Личи.
Теперь я доволен, как слон, все полностью устраивает. 😎
Вот моя первая, слегка обрезанная, сферическая панорама на Спарке:
Так не то увеличение. 21 км/ч и 50 км/ч - большая разница. Речь идёт о 50 км/ч с отключённым fpv
Так не то увеличение. 21 км/ч и 50 км/ч - большая разница. Речь идёт о 50 км/ч с отключённым fpv
Подвес физически не сможет компенсировать нужный угол атаки.
21 км/ч и 50 км/ч - большая разница.
Разница большая …да. Но зачем нужно 50км/ч?
летать надальняк? С штатной батареей в этом особого смысла нет.
Для меня спортрежим, наоборот кажется слишком быстрым. Для съемок его использовать неудобно, тормозной путь большой, заметность низкая.
Если только какие-то спортивные мероприятия снимать…
Но, для этого лучше использовать более качественные аппараты с получасовыми батареями.
Спортрежим нужен, чтобы против штормового ветра лететь. Если вдруг так случится 😃
Ну и для фана, погонять наперегонки с птицами)))))
Подвес физически не сможет компенсировать нужный угол атаки.
Не в угле атаки дело. Он один и спорт режимы, и в обычном - поглядите в ассисенте. И углы поворотов одни и те же. Причем там стоит 35 грн и до 45 подвес справляется нормально. Просто им чего-то хотелось fpv в спорте.
Разница большая …да. Но зачем нужно 50км/ч. Спортрежим нужен, чтобы против штормового ветра лететь. Если вдруг так случится 😃
Ну и для фана, погонять наперегонки с птицами)))))
Тут вы не правы. Вы поднимете Спарк на 200 метров и полетите просто вид поснимать. Например в обычном режиме с датчиками будет казаться, что он на месте стоит. Без датчиков нудно-медленно. Считаю, что для дрона 40 км/ч просто необходимо. С датчиками даже за беговым лыжником следовать не сможет или велосипедом. С обычным режимом это чистый селфи дрон. А это не интересно, за такие деньги иметь ТОЛЬКО селфи дрон. И “дальняк” вполне приличный 2 км перелететь город по диагонали два раза очень даже классно. Имхо
Вы поднимете Спарк на 200 метров и полетите просто вид поснимать.
Прости господи зачем это селфидрону?
Капец… Затем, чтобы пейзажи поснимать. Он МОЖЕТ. Потому что эта железяка может гораздо больше, чем селфи дрон. Я бы сказал, что это хороший дрон, который может селфи. Он может снимать! Может! Панорамы с 500 метров разве не интересней морды лица снятой в круговую с расстояния в 10 метров? По-моему очевидно, что железяка, которая умещается на ладони снимает селфи, но очень круто, когда она же может дальние полеты и имеет великолепную высоту полета (которая кстати ограничена лишь программно)
На большой высоте движения на видео, будь то 20 км/ч или 50 км/ч выглядят не очень то эффектно.
Поймите одно - никакие скорости и характеристики, особо не добавят красоты в видео. Тут главное уметь снимать. Как то снимают красиво автогонки, где дрон ну никак не угонится за машиной.
Кстати, одного не понимаю - во всех обзорах говорят что в спорт режиме камера не опускается. У меня она нормально опускается, стабилизация работает, но хуже конечно же. Но если приноровиться, снять можно.
Всё работает, камера стабилизирована в спорте. Горизонт перекашивает только если давить вперёд и в сторону одновременно. В обзорах fpv режим полета считают отсутствием стабилизации. 50 км/ч очень даже нормально с высоты 500метров идёт. Даже Мавик только 65 может. А вот 20 км/ч не интересно совсем на такой высоте
Да не для этого Спарк…простой начальный дрон, чтобы спокойно пролететь с простым заданием по видео - вот его стихия.
То, что производитель неосмотрительно оставил лазейки, которые позволяют выжимать больше - это не значит, что дрон вдруг стал “почти как взрослый”.
На высоте 200 метров динамики при виде на землю не получится ни с одним дроном 😃
Кстати, не забывайте о хинте - ускоряйте скорость в видео, если в кадре нет движущихся предметов типа людей, авто, волн и т.п. Хотя и с ними можно немного ускорить, но буквально на 10%.
Видео часто смотрится поживее после ускорения.
Ну и можно тщательнее выбирать ракурс, летать пониже, а не забраться на 200 метров и наснимать пейзажей от “обеда до заката” - так, чтобы не напрягаться 😃
Не интересны такие высокие пролеты - что там смотреть-то уже чаще всего?
Мне именно так и интересно - что видят птицы. Я на 500 метров забрался и понял, что хочу 1км. Панораму такую снял, что самому понравилось. Мать смотрит и говорит, что голова кружится.😃 Мне бы его выкинуть сейчас хотелось бы, если бы он этот не мог. Скоро год, как купил и ещё ни разу follow me не попробовал, ни жестов, ни селфи, из интеллектуальных- только облёт. Может я больной на голову, но мне нравится как он летает. Кроме подвеса и времени полета он вполне себе может сделать часть работы старших братьев.
А вообще уже в который раз делаю вывод, что фото гораздо круче видео. Всё больше снимаю панорам
Сегодня пробовал летать на новой джиге без кабеля… Не… Отстой. На 600 метров уже обрывы связи и изображение кубиками периодически. С кабелем сразу же улетел на 2400 без единого обрыва и торможения. Так что кабель отсается мачт хэв
Мне жена на день рождения, сделала сюрприз: полёт на воздушном шаре.
Об этом подарке, я узнал за 20 минут до старта) Спарк, на тот момент, был куплен совсем недавно. Соответсвенно, всегда лежал в машине, и не воспользоваться возможностью поснимать полёт на воздушном шаре, по моему было не правильно. Естественно, я был готов к тому, что могу потерять его.
Так вот, запустил я спарка с воздушного шара и выяснил, что в обычном режиме, скорости ему категорически не хватает, за нами успеть, а в спорт режиме, он пипец какой нервный. В итоге, ничего путного я не наснимал, за то понервничал не на шутку.
Что из этого получилось, смотрите на видео:
Кто-нибудь использует такой пластмассовый держатель для планшета? На вид не очень прочный. Или брать прочный из аллюминия и таскать с собой дополнительные 200гр.?
Кто-нибудь использует такой пластмассовый держатель для планшета? На вид не очень прочный. Или брать прочный из аллюминия и таскать с собой дополнительные 200гр.?
Дело не в прочности, а в конструкции.
То, что на фотке - не гуд. Будет мешать антеннам, а планшет экранировать распространение сигнала.
Годится только для селфи полетов.
Кто-нибудь использует такой пластмассовый держатель для планшета? На вид не очень прочный. Или брать прочный из аллюминия и таскать с собой дополнительные 200гр.?
А зачем вам прочность ? От злобных птиц отбиваться ? ))) Вот отличный держатель за 10€
www.gearbest.com/…/pp_695854.html
С ремешком для RC пульта отлично висит на пузе и очень удобно летать: