Начинаем снимать видео с коптера
Спасибо!
А можно вас попросить выложить фотку подвеса?
Подвес 3-х осевой аррис под гопро, изначально из карбона (и хлипкий зараза), часть деталей переделал из алюминия, немного поприличнее стал.
Сфоткал подвес.
У меня рама разбита на 2 части, верхняя с моторами и нижняя на демпферах (2 дюралевых палки), на ней спереди подвес и сзади аккумуляторы.
немного по Яву рыскает носом
музычка гуд, но она большедля динамических полетов;-)
да это есть… подвес 2 осивой тарот…
может гейн для Яву поднять ?
Тестировал подвес, в очередной раз. В камеру попал пустынный палестинский койот. А вы видите койота?
А вы видите койота?
в самом начале видно было 😃
Тестировал подвес
Первые 6 секунд получились кинематографичными))
чОрные переходы … не к месту.
Интересно, почему под 99%-ми западных роликов написано какие аппараты летают, а под 99% наших - никогда. Может русские не догадываются, что это кому-то интересно? Может им намекнуть?
Лично я никогда не буду лайкать такие ролики.
Может это - одно из “проявлений мента-литета” ?
Там, где русский говорит : “Смотрите, какая красота !” (например, о церкви, срубленной одним топором),
западник : “какой у меня аппарат !”, скорее демонстрируя свой статус (через обладание веСЧами), нежели через результат работы.
Хотя на техническом форуме, характеристики оборудования были бы безусловно к месту.
Уверяю вас, как человек живший на западе, что демонстрация статуса вещами, особенно машинами - чисто русская забава. Особенно по сравнению с европой. В штатах не знаю, но там просто любят жить красиво.
А вот культура общения, и вообще культура у европейцев несравнимо выше. При этом им не в падлу описание сделать под своими очень красивыми роликами. Ну вы понимаете.
западник : “какой у меня аппарат !”, скорее демонстрируя свой статус (через обладание веСЧами), нежели через результат работы.
Совсем не обязательно. Знаю кучу примеров, “хламолётов” на которые без слёз не взгляешь, а летают очень даже зачОтно! Так же знаю кучу примеров топового железа, которое не хочет летать вообще!))
Может русские не догадываются, что это кому-то интересно? Может им намекнуть?
Лично я никогда не буду лайкать такие ролики.
Александр, на моём канале видосов много залито 😃 Но очень мало видосов открыты для просмотра(связанно с тем, что мало место на жёстком диске, скидываю на Тытрубу). Под всеми видео, открытыми для просмотра написаны ТТХ аппарата. Люди в комментах часто просят фотки и подробные описания - охотно делюсь. Дак вот просмотры есть, лайков нету 😃 А я и не парюсь, т.к. не участвую во всяких программах по заработку через Ютуб. На мой взгляд хобби(что означает “увлечение”) - это чистый энтузиазм, который не имеет паралелли с раскруткой и заработком 😃 Люблю я лазить по горам Южного Урала, сплавляться по рекам и прочее… Вот и строил свою леталку для съёмок этого добра.
При этом им не в падлу описание сделать под своими очень красивыми роликами. Ну вы понимаете.
Особенно интересно увидеть в описании видео в ютубе, ттх таких задротов как Борис Б и Шарпу 😃 мало того что весь конфиг расписывают, так ещё и настройками полётных контроллеров и аппы делятся)
Дак вот просмотры есть, лайков нету
Я про лайки на форуме! 😃
Если видео тут выкладывают, то описание быть должно, потому что, как кто-то правильно сказал, это форум по авиамоделизму а не свадебной фотографии!
“хламолётов” на которые без слёз не взгляешь, а летают очень даже зачОтно!
Типа моего! 😁
Я про лайки на форуме!
Если видео тут выкладывают, то описание быть должно
Дак под видео кнопочка “перейти на ютуб”, там и есть описание… форум можно и не засорять))
Типа моего!
Типо твоего) Твой то я из 1000 узнаю)) Но у тебя не хламолёт, а хэнд мэйд)) У нас в Челябинске объявился хламолётчик на пиксхавке 4. Все регули разные, 2 вида моторов с разным КВ на борту)) 2 вида пропов(диаметр один, но шаг разный). Всё собрано на гомне и изоленте 😃 И это всё летает!!! Летает по точкам, выполняет задания… Каким образом - вообще не понятно.
Я про лайки на форуме!
Если видео тут выкладывают, то описание быть должно, потому что, как кто-то правильно сказал, это форум по авиамоделизму а не свадебной фотографии!
кстати мысль ценная. Сделаю описание в следующих видео.
Дак под видео кнопочка “перейти на ютуб”, там и есть описание… форум можно и не засорять))
Ну да! Описание конечно там! Но если видео выкладывают тут. 😃
Каким образом - вообще не понятно.
А мне кажется так и должно быть, ведь по сути все одинаковое! 😃 Но вот проблемы могут начатся в крайних состояниях. На полном газу. При сильных кренах, резких поворотах. В ветер. Но просто обычно так не летают.
Что бы летало на чем угодно нужно две вещи - отсутствие вибраций, и настроенные пиды. Мне так кажется.
А потом они же хитрые - наверняка шаг винта компенсировали с помощью КВ.
Сделаю описание в следующих видео.
Отлично!
Ну да! Описание конечно там! Но если видео выкладывают тут.
Это надо было в топике прописывать, чтобы выкладывали видосы и ТТХ. Раз такая пьянка, начинаем всё по-новой.
Setup:
Naza m lite firm to V2 /w GPS
Регули и моторы - DJI E300 Tuned populous system
пропеллеры - 9*5
подвес - Tarot 2d
камера - Gopro 3 Black Edition
видеопередатчик - TS832
Аппаратура - Taranis X9D - X8R
Батарея - HRB 4S 5000mah 50C/80C
вес примерно 1900
Одни из первых видео, пока не победил дрожание подвеса((( причем так же с выключеными двигателями на земле…тарот 2 оси
причем так же с выключеными двигателями на земле…тарот 2 оси
подними мощность на оси pitch
подними мощность на оси pitch
тогда вибрация и дикое желе((