Начинаем снимать видео с коптера

Ivan7
pinco:

Красивая музыка.
А вот картинку есть за что прокритиковать: длинноват из-за повторений; не раскрыта тема водоема; не помешали бы низкие пролеты над землей …

Спасибо, на будущее учту.
Местный прудик я уже облетал, в этот раз как-то не ставил такой цели перед полетом.
rcopen.com/forum/f134/topic279427/1877

pinco

мне кажется шо нужно определиться шо каждый хочет: летать или снимать видео
иначе красивое видео не сделать 😉

maloi333

Ну если между 900 и 1200 то это где то 1000.
А вообще. Сегодня была низкая облачнасть, и облака начинались на 300 метрах всего. А это высота всего 800 метров 😃))

7 days later
maloi333

Искал куда кинуть ссылку, но так и не нашел лучшего места.
Аппарат с U8 и 27 винтами

youtu.be/yMpssM9uLRM

sibiryak79

Не могу нормальную стабилизацию сделать, наверное летать ровнее нужно) фантом 1 переделанный в фантом 2, подве земнус 2 оси, gopro 4 be.

vimeo.com/132656152

pinco

нужно гейн по Яву поднять и не будет рысканья носом

sibiryak79
pinco:

нужно гейн по Яву поднять и не будет рысканья носом

ткните в меня ссылкой пожалуйста куда нить, на сколько поднять.

pinco

нужно поставить прогу ассистант на комп и там есть раздел с гейнами

с величиной нужно опытным путем

pinco

обычно так: увеличивают большими шагами, доходят до того когда начтнаются осциляции и после этого откручивают назад процентов на 10

у меня даже на максимуме не было осциляций

окончательно поставил 180%, но у меня тяжелый коптер (на NAZA v2)

AndyGr

Небольшая зарисовка с похода выходного дня. Часть кадров (с земли) снято на мыльницу рукой ребенка, но в ролик все равно добавил.
Собственно это первое испытание “в деле” нового квадрика. Доволен.

igoralekseevru

коллеги, наверняка многие из вас, кто летает на 2-х осевых подвесах сталкивались с такой ситуацией как рыскание по YAW, которое очень раздражает при монтаже. Особенно выражается в статике, в динамичных пролетах это не так заметно

Понятно что самый лучший способ этого избежать это 3-я ось, но ведь есть общие рекомендации как этого избежать? Попробую озвучить теорию

  1. выставить “мертвую зону” на стик газа, логично что при подгазовке может случайно двигаться и YAW - думаю тут все согласны
  2. Не летать без надобности в GPS - заметил что удержание позиции часто приводит к дерганию по YAW - а ваше мнение?
  3. Поднять (или опустить?) PID-ы / чуйку по YAW - что скажете?
  4. Что то еще

Спасибо!

pinco

Я решил проблему поднятием гейнов на NAZA.

igoralekseevru
pinco:

Я решил проблему поднятием гейнов на NAZA.

а что именно крутили? какие гейны и насколько?