Заседание Высокого общества коптероводов

VitaliyRU

ахахаха 😃) Сколько раз говорили - прежде чем взлетать, посмотрите на реакцию моторов без винтов

Авария ракеты-носителя “Протон-М” произошла по вине человеческого фактора - при сборке ракеты неправильно подключили датчики. “Установлено, что неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса”, - сообщил "Интерфаксу " источник, близкий к комиссии по расследованию аварии. По его словам, поэтому система управления ракеты получала некорректные данные о ее ориентации.
​

www.interfax.ru/russia/txt.asp?id=317408

kren-DEL
VitaliyRU:

ахахаха

ГЫ:) ну насмешили:) вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?😃

100xanoff
kren-DEL:

ГЫ ну насмешили вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?

В холодильнике мозг не додержали…

VitaliyRU
kren-DEL:

ГЫ ну насмешили вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?

Можно еще вспомнить “танцующий” ТУ-154. Вот там точно провода перепутали. Меня к слову это не очень удивляет, у нас же все проводка одноцветная и на одинаковых разъемах, вот и выстреливает иногда.
Особенно если впомнить, что СУ там цифравая и свежая, т.е. делали уже в наши дни.

SAN

Ну какие датчики, когда за ракетой хвост топлива лился?😈

vatanuki
SAN:

Ну какие датчики, когда за ракетой хвост топлива лился?😈

в запуске 2012го тоже “лился” и улетела норм:)

Dhole

[зевает]

Говорили же - уборщица виновата будет.

VitaliyRU
Dhole:

Говорили же - уборщица виновата будет.

-Ты суслика видишь?
-И я не вижу
-А он есть 😃

vatanuki:

в запуске 2012го тоже “лился” и улетела норм

Возможно они горючим “заливают” если какая-то камера перегревается. Точнее заливают то точно - пристеночная завеса, вот видать на некоторых режимах не прогоревшее горючее и видно

chanov

“Извините, был взволнован …” )))
p/s не видал, за всем не уследишь )

chanov
kren-DEL:

ЕМС жжот посыль 2 раза экспортнули:)

ЕМС - слов нет … над одной посылкой издеваются в москве уже недели 2 - типа адрес был неправильно написан … перепроверил - неговорящие таджики видимо уже там на сортировке работают … так и не заберёшь ещё посылку пока она где то там у них не осядет в недрах …
С беврца вообще шоу - 22 дня по китаю каталась (отписались с магазина что все посылки какой то партии подчистую на проверку возили в райцентр )))) а теперь снова поплыла опять с магазина под другим трэком … ну что за непруха то пошла … уже и ЕМС через пень - колоду (((((

alexmos

Вертолёт на педалях продержался в воздухе 64 секунды

habrahabr.ru/post/186424/

Новость конечно грандиозная, и особенно заинтересовали цифры. Вес с пилотом 130кг. Мощность, достаточная для висения - 600Вт. Простые рассчеты: обычная батарейка 3S LiPo 10000 mah держала бы такой груз 12 минут! Вот наглядная демонстрация влияние размаха лопастей на эффективность.

DVE
alexmos:

Вертолёт на педалях продержался в воздухе 64 секунды

В тексте обратил на внимание на последнюю строчку: “по таблице выдаваемой мощности на килограмм веса велосипедиста Тодд Райхерт может записывать себя в национальную элиту велоспорта Канады”. 😃
Т.е. тут заслуга не только разработчиков вертолета, но и “велосипедист” мягко говоря, вовсе не рядовой.

Хотя удивило что 600Вт может удерживать человека в воздухе.

DVE

Ага, все по канонам - большие винты и низкий КВ 😁

cylllka
DVE:

Ага, все по канонам - большие винты и низкий КВ 😁

А так же очень легкая рама из карбона 😉