Заседание Высокого общества коптероводов
А теперь главный пункт программы - в бочку помещаем автоматический разъеб@тор, срабатывающий в рандомное время от 10 до 60 секунд после взлёта.
А так частенько и случается нынче во многих сферах…то потоп, то пажар, то четыре тонны документации только на одну гайку за 1000000000…подписями. Хрен и поймешь кто ее делал и из чего . Но стоимость гайки впечатляет 😁 размахом.
Пятым пунктом еще и застраховать можно на пару труйку миллиардиков.😉 А ЧЁ… Нормуль. 😁 Прокатит. Как раз на откат кабинетным планктонам из второй гильдии, что бы пели одну песьню по подготовленному тексту хором и по взмаху руки. На большее они все равно не способны.😉
Вот посему и нужна статья на повсежизненное облачение в полосатые штаны и рубашку …за спланированный , умышленный подрыв экономической мощи государства из комерческих соображений (побуждений). 😉
а там наверно и спутников то не было!
И через 100 лет не узнаем что там было и как. Крайней будет , как выше сказали, уборщица баба Вера… Спишут на тряпку забытую ей на стартовой площадке в прошлом году😁. Туалет же там есть …😁😁😁😁
Кто сломал ракету 😃 Тайм код не вставляется, смотреть с 2:10
Мдаа виброразвязка ни к черту =))
Серега (mx400) взял победу в DISASTERS CASS 😃 www.hobbyking.com/hobbyking/store/beerlift.asp
ахахаха 😃) Сколько раз говорили - прежде чем взлетать, посмотрите на реакцию моторов без винтов
Авария ракеты-носителя “Протон-М” произошла по вине человеческого фактора - при сборке ракеты неправильно подключили датчики. “Установлено, что неверно были подключены датчики угловой скорости. При их подсоединении были перепутаны полюса”, - сообщил "Интерфаксу " источник, близкий к комиссии по расследованию аварии. По его словам, поэтому система управления ракеты получала некорректные данные о ее ориентации.
www.interfax.ru/russia/txt.asp?id=317408
ахахаха
ГЫ:) ну насмешили:) вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?😃
ГЫ ну насмешили вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?
В холодильнике мозг не додержали…
ГЫ ну насмешили вот краш-то получился, сотни тысяч лошадок взорвали из-за датчика, а калибровку кто проводить будет перед полётом?
Можно еще вспомнить “танцующий” ТУ-154. Вот там точно провода перепутали. Меня к слову это не очень удивляет, у нас же все проводка одноцветная и на одинаковых разъемах, вот и выстреливает иногда.
Особенно если впомнить, что СУ там цифравая и свежая, т.е. делали уже в наши дни.
Ну какие датчики, когда за ракетой хвост топлива лился?😈
Ну какие датчики, когда за ракетой хвост топлива лился?😈
в запуске 2012го тоже “лился” и улетела норм:)
[зевает]
Говорили же - уборщица виновата будет.
Говорили же - уборщица виновата будет.
-Ты суслика видишь?
-И я не вижу
-А он есть 😃
в запуске 2012го тоже “лился” и улетела норм
Возможно они горючим “заливают” если какая-то камера перегревается. Точнее заливают то точно - пристеночная завеса, вот видать на некоторых режимах не прогоревшее горючее и видно
“Какая удивительная хрень …” - www.gizmag.com/drone-it-yourself/28209/ )))
“Какая удивительная хрень …” - www.gizmag.com/drone-it-yourself/28209/ )))
Уже было тут rcopen.com/forum/f123/topic226087/5968
и тут rcopen.com/forum/f134/topic219682/2918
“Извините, был взволнован …” )))
p/s не видал, за всем не уследишь )
ЕМС жжот посыль 2 раза экспортнули:)
ЕМС жжот посыль 2 раза экспортнули:)
ЕМС - слов нет … над одной посылкой издеваются в москве уже недели 2 - типа адрес был неправильно написан … перепроверил - неговорящие таджики видимо уже там на сортировке работают … так и не заберёшь ещё посылку пока она где то там у них не осядет в недрах …
С беврца вообще шоу - 22 дня по китаю каталась (отписались с магазина что все посылки какой то партии подчистую на проверку возили в райцентр )))) а теперь снова поплыла опять с магазина под другим трэком … ну что за непруха то пошла … уже и ЕМС через пень - колоду (((((
Тыц 😃
Вертолёт на педалях продержался в воздухе 64 секунды
Новость конечно грандиозная, и особенно заинтересовали цифры. Вес с пилотом 130кг. Мощность, достаточная для висения - 600Вт. Простые рассчеты: обычная батарейка 3S LiPo 10000 mah держала бы такой груз 12 минут! Вот наглядная демонстрация влияние размаха лопастей на эффективность.
упс) сори
Тыц 😃
Классно!!! Прямо в точку!!