Заседание Высокого общества коптероводов
Развитие цивилизации подразумевает ее разрушение , что и доказывает этот форум в частности. Слышал гипотезу про мудрость природы с геном разрушения заложенном в мозг человека .
Да если бы хотя-бы целиком готовых коптеров не продавали
При текущей модели экономики это не возможно, ибо прибыть с этого снять - дело святое…и вопрос в том кто сможет снять сливки раньше других…
Остается регулировать другими путями…
Проблема то собственно не в этом, проблема в том что применительно к России, попытки регулировать скорее ухудшают ситуацию чем наоборот, ибо особенности “менталитета”…так было и есть например с СЛА…нет никаких предпосылок к тому что “дронами” будет иначе…
.так было и есть например с СЛА…
Так там наборот послабления - по крайне мере до 115 кг. С тряпколетом даже партизанить не требуется и покупается свободно… при наличии денег 😃
до 115 кг
Таки, а все что требует регистрации и т.д. - партизанщина…ибо(о том и речь, тут то тоже вродь хотят что то типа того, регистрация и т.д., это окроме запрещения полетов над неризиновском)
Кроме того, только коптеры продаются полностью готовыми к эксплуатации
Практически в любом хоббийном магазине можно купить и верт, и самолёт, и коптер RTF. Так что тут вы не правы.
Плюс куча фирм и просто одиночек, которые продают РТФ аппараты любой конфигурации.
Думаете, репортёры и кинооператоры сами свои коптеры собирают? Ага, щаззз. Однако заводских РТФ моделей под зеркалку или проф камеру как то не особо наблюдается на рынке.
Практически в любом хоббийном магазине можно купить и верт, и самолёт, и коптер RTF.
Как долго и далеко улетит РТФ верт или самолет управляемый новичком? Сколько денег/времени будет стоить чтоб человек “с нуля” научился управлять ими? А теперь сравните с коптером.
Плюс куча фирм и просто одиночек, которые продают РТФ аппараты любой конфигурации.
Цена игрушки начинается от средней цены авто? Много энтузиастов найдется отказать от авто в пользу коптера?
Как долго и далеко улетит РТФ верт или самолет управляемый новичком?
Газ на максимум, и ЛЮБОЙ вертолетик сможет подняться метров на 500, с “героическим посмертным падением”. А дальше - физика/аэродинамика и теория вероятности.
Вы уже определитесь, мультикоптер - что это? Игрушка, которая настолько проста, что её поднимет в воздух абсолютно кто угодно, что она улетит гораздо дальше того же пенолета (типа такая крутая хрень) - или меганестабильная штукенция, которая постоянно падает? (это не конкретно к вам Александр, просто я много доводов прочитал хотя-бы за последнюю неделю)
Вертолетик из салона сотовой связи, с управлением на ИК - безопасен? Правда? Пенолет с массой более 500 грамм (если речь идет про ФПВ - менее килограмма тяжело поместиться) из модельного магазина - безопасен? Правда?
Камень любой массы - поднятый на высоту более 15 метров может быть летально опасен. В этом смысле без разницы, что на вас упадет - мультикоптер или самолет - вам легче не будет от этого.
А неадекватов, летающих в городе хватает ВЕЗДЕ.
Даже машинка на РУ, разогнанная до больших скоростей может быть опасна (видел видео с попыткой установки рекорда, если гонщику не сломало ногу - ему повезло)
Так что корень зла - не мультикоптеры, а неадекваты. И уже абсолютно без разницы, чем они управляют. Несколько страниц назад был чувак с “гаджетом”. Ему пофигу, на чем летать и где летать. Он даже не подумает о том, что внизу бегают дети, что стоит оператор, и его, понтующегося снимает. Дай такому в руки самолет, проведи пару уроков по взлету-посадке - он будет летать точно так же. Если нет ответственности - это когда-нибудь плохо кончится в любом случае.
Если нет ответственности - это когда-нибудь плохо кончится в любом случае.
Да, и для этого случая уже сейчас в законодательстве есть все что нужно, нет необходимости что то вводить, регистрировать и т.д…
А все эти замуты с регистрацией делаются не для “безопасности людей” абсолютно, там совершенно другие мотивы - деньги, пиар, ибд, моча в мозг, еще что то…но “ваша безопасность” там точно никого не волнует вообще…
Так что корень зла - не мультикоптеры, а неадекваты.
Банальщина же, ну!
По сути все обсуждение - как раз о том, как бы неадекватов подальше от коптеров отогнать! ☕
Таки, а все что требует регистрации и т.д. - партизанщина…ибо
Напомню, что немного ранее ниначем нельзя было летать без предварительной подачи заявки! И на нерегистрирование - заявку вряд ли могли принять (или могли принять, но не разрешили бы лететь).
Полеты моделей, кстати, настоящий момент - тоже чистейшее партизанство. Что решит регистрация? Преиммуществ при выполнении полетов не даст, лишь установит поборы денег с тех, кто слишком ссыклив.
Было не? )
Как долго и далеко улетит РТФ верт или самолет управляемый новичком?
Скажем так, люди, активно играющие на компе во всякие авиа-симуляторы с джоями, без проблем поднимут что вертолёт, что коптер, что самоль в воздух. А дальше - как повезёт. Сам лично после прохождения пары игр на джое без особых напрягов смог управлять комнатным вертолётиком, а затем коптером. И уверен, что без проблем смогу поднять в воздух самолёт. Вот о посадке, понятное дело, речи не идёт.
Много энтузиастов найдется отказать от авто в пользу коптера?
Находятся. Был тут один, купил коптер за 60+к, пару раз пролетелся и на 3 день уронил с 300 метров на проезжую часть. Вес аппарата 1200гр. Если бы ехала машина… Коптер в такие дровища, что пипец.
… без проблем поднимут что вертолёт, что коптер, что самоль в воздух.
Сами же понимаете: поднять - вообще не проблема!
Вот вернуть обратно целым!..
А дальше - как повезёт.
😒
Было не? )
А пилот - молодец! Сел сначала, потом кошака прогнал. Его в воздухе трогать чревато было…
Банальщина же, ну!
Это я про ветку с рекордами в общей теме. Там есть рыцари с открытым забралом против коптеров.
По сути все обсуждение - как раз о том, как бы неадекватов подальше от коптеров отогнать!
Никак. Вообще никак.
Вы Тарасу можете запретить летать?
Ну введут какие-нибудь драконовские меры - думаете Тарас будет слушаться? “Как летал, так и летать буду” - скажет.
Сами же понимаете: поднять - вообще не проблема!
Так речь-то о чём? О безопасности. Тот, кто без проблем поднимет и вернёт - он намного менее опасен того, кто только поднимет.
Интересно, имя кота теперь в предполетный чеклист впишут? 😃
Так речь-то о чём? О безопасности. Тот, кто без проблем поднимет и вернёт - он намного ме…
- Рыбку ловить?
- Неее, рыбку ловить!
- А-а-а, а я думал рыбку ловить!
Вы Тарасу можете запретить летать?
Тарас кстати летает очень хорошо(в плане навыков)…то есть его приравнивать к “обезьянам с гранатой” как бы не стоит…такие как он всегда были и будут, в любом направлении, так сказать “раздвигающие рамки”(но их всегда единицы)…темный баран тот же…Как бы он там не распиарился, большинству все равно будет боязно повторять, а тем кому не боязно умения не хватит…
Из за таких никто и ничего не запрещает(только если как повод, ну да без них и другой найти можно), их рано или поздно ловят и карают…
“Как летал, так и летать буду”
Да, что его штраф остановит в 5000р. чтоль?
Я думаю он готов и к более тяжким последствиям уже сейчас, иначеб так не летал…
летает очень хорошо(в плане навыков)
Да, но, к сожалению, бывают ещё механические проблемы (проп отстрелился, регуль или мотор встал, мозг клина дал, что на назе случается).
Тарас кстати летает очень хорошо(в плане навыков).
Я согласен с этим. Но стиль полетов… провокация на провокации.
Да, что его штраф остановит в 5000р. чтоль?
Я думаю он готов и к более тяжким последствиям уже сейчас, иначеб так не летал…
Ну так вот поэтому мы все всё ещё летаем, а не покидали коптеры в мусорки.
Каждый здравомыслящий пилот, даже на своей мегабезопасной поляне, перед взлетом оценивает обстановку. Например, мне в эту субботу пришлось трёхать в другое место, потому что группа школьников (откуда взялись? каникулы же!) решила пикник устроить (мне нужно было узнать реальные запасы тока в банках до пищалки). Да, я бы мог перед ними попонтоваться “смотрите у меня какая штука, она вот то-то умеет”, но НАФИГ. Как-никак лопаты 17 дюймов карбон…
А случайности - они сами тебя найдут, не надо им дополнительно благоприятные условия создавать.
бывают ещё механические проблемы
Бывают, да, у него коптер относительно легкий, пропы пластик…
От этих случайностей не застрахованы и те кто “на полянах” летает, так же может заглючить и ломануться куда то аппарат и т.п…
Я это не к тому что так и надо, просто демонизировать его тоже не стоит…для меня например очевиден ответ на вопрос что опаснее, инспайр с пилотом который оным может управлять только в режиме “ГПС”, пусть и “на поляне” пущенный, или такой вот “партизан”…
—Цитата (сообщение от GAV)—
ну вот, парни и аэролаба похоже отлетались…
отказ батареии на 5000 метрах 😮
приношу свои извинения.
сразу не разобрался.
принял скоростной спуск за неконтролируемое падение.
у него коптер относительно легкий
Всё равно больше кило - тот ещё кирпич.