Заседание Высокого общества коптероводов
Наши могут че хошь запретить, но слава богу, в бюджет не заложат контроль и наказание)
Не, лучше создать 1-ый коптерный интернационал, и бороться за права коптероводов и фпвшников в мировом масштабе по законам революционной борьбы… вон Тарас уже заранее начал… 😃
Хм… а есть разница?
Я всегда считал, что борьба за права предполагает отчисления с тех, за чьи права идет борьба.
Или я ошибаюсь?
Наши могут че хошь запретить, но слава богу, в бюджет не заложат контроль и наказание)
А то… и все эти 100500 камер на дорогах первопристольной появились появились аккурат в новогоднюю ночь.
😃
Причем тут камеры?) Мы никому не нужны с нашими 3мя игрушками, в отличие от миллионов людей на машинах
По поводу организации разделов.
Может, сделать так, чтобы при заходе в любой топик, вверху всегда был первый пост, который может редактировать владелец или модератор топика?
Туда можно под спойлеры дать основную информацию, ссылки, ФАК и т.д. А то многие вопросы по сто раз возникают, и поиском не всегда найдешь.
Удобно это сделано на форуме 4pda.ru
И еще, мне хотелось бы предостеречь от излишнего количества разделов. Иногда на форумах начинают так делить, приходится ходить по десятку разделов, это не удобно. Достаточно основные. Например, покупка, общие вопросы, как сделано, поломки, брак, краши и починка.
Отдельные разделы для брака, крашей и починки?))) Да, это действительно не лишние разделы)
Представил как он в женихе и невесте зарулился бы - жуть …
Зачем представлять, если есть видео с курсовой камеры. Когда квадрик влетел в семейную пару…
это не курсовая камера и это видео уже раз 10 выкладывали только в этой теме
это не курсовая камера
От того, что это не курсовая камера - жениху и невесте легче не стало.
это видео уже раз 10 выкладывали только в этой теме
Приувеличиваете. Всего 2 раза было. Но в целях напоминания о ТБ можно и повторить
чтобы они, владельцы, могли не томится в одной теме, а насоздавать столько тем, сколько им вздумается
Они теперь из этого раздела не вылезут и будут вариться там в своём котле. Так хоть темы про другие девайсы попадались на глаза.
Общие вопросы превратились в службу поддержки. Причём объясняешь людям, что не так, а они придумывают оправдания и предлагают не выпендриваться. Взрослые вроде бы люди.
А вот теперь представьте кто будет права выдовать?
Ассоциация малых беспилотников, конечно. Почему? Потому что пока вы, уважаемые любители, спали, они подсуетились 😃
У меня тут случай был смешной, но как говорится - смех сквозь слезы
Людям лень лишний раз от машины до парадной пройти 100м, а вы хотите чтобы они в поля ездили тренироваться.
Кстати я нашёл себе неплохой полигончик в 15 минутах езды от дома. С горками в пару метров высотой, ЛЭП, неплохим закатом по вечерам и, самое главное, с полным отсутствием людей.
Когда квадрик влетел в семейную пару…
Этой семейной паре было бы пофиг даже если бы в них настоящий вертолет влетел, потому что это семейная пара манекенов. 😃
Ассоциация малых беспилотников, конечно.
Никакие ассоциации никаких официальных документов гос. образца выдавать не будут, для этого есть другие органы и другие механизмы(как только подобная практика начнется, что всякие левые чуваки будут выдавать права, летные удостоверения и прочее вместо государства, оное можно будет отменять за ненадобностью)…Например в Чили где такое регулирование уже введено этим занимается тот же гос. орган что и “большой авиацией”…Так же будет и в России…
А все эти ассоциации это для тех кто хочет бумажку для подтирки задницы купить за свои бабки, кому-то от этого спокойнее видимо а кому то просто нравиться быть в ассоциации любителей пива или пельменей например, ну или малых беспилотников…
А все эти ассоциации
как обычно, на шухере зарабатывание денег
Так же будет и в России
Ну поживём увидим. Россия - страна возможностей 😃
страна возможностей
Возможно будет, а возможно и не будет. 😃
как обычно, на шухере зарабатывание денег
Ну да, эти ребята уже и грузы(курьерские услуги) возили коптерами(год может 2 назад, такой же сайтик на коленке сделали и там у них чуть ли не ЦУП был типа, и тысячи коптеров бороздили небо буквально уже завтра…лол), и может что то еще, не слежу…вот теперь “ассоциацию” замутили…
тысячи коптеров бороздили небо буквально уже завтра
вот все же знают, главное пёрнуть крикнуть погромче, и люди подтянутся
Никакие ассоциации никаких официальных документов гос. образца выдавать не будут…
Правильно, главное уверенность.
Однако порылся в нижнем ящике стола и… о ужас…
Яхтенный рулевой. Права на управление яхтой и водномоторными судами водоимещением до 10т. Выданны в 1982, продленны в 2002 московской ассоциацией парусного спорта. Общественная организация, наминуточку. Корочка имеет мировое признание.
Удостоверение радиолюбителя. Выданно в 1979, перерегистрированно в 2008. Московски городской радиоклуб…
Раньше предоставляло весьма внушительные преференции. Сейчас уже не то, но кое что имеем.
По поводу организации разделов.
Может, сделать так, чтобы при заходе в любой топик, вверху всегда был первый пост, который может редактировать владелец или модератор топика?
Туда можно под спойлеры дать основную информацию, ссылки, ФАК и т.д. А то многие вопросы по сто раз возникают, и поиском не всегда найдешь.
Удобно это сделано на форуме 4pda.ru .
Где-то читал, что движок этого форума, если так можно сказать, не поддерживает такой функции. Так что остается только и дальше копаться в горах никем не структурируемой информации, выискивая ответы…
Причем тут камеры?) Мы никому не нужны с нашими 3мя игрушками, в отличие от миллионов людей на машинах
Одна бабушка рупь, а десять?
Не стоит недооценивать хватку некоторых индивидумов. Государство с удовольствием скинит эту ношу на плечи придприимчевых граждан. Если би речь шла о миллионе, а три игрушки можно и уступить.
У такого подхода есть множество плюсов для государства. За трехкопеечные пожртвования(возможно в виде типагрантов), всю грязную работу будет делать вольный художник. Ну а в случае перегибов можно и по рукам надавать, он же не госслужащий и мундир не срамит.
московской ассоциацией парусного спорта.
Я не знаю что это за ассоциация, она даже не гуглиться, гуглиться “федерация(ассоциация и федерация таки не одно и тоже) парусного спорта” - www.mfps.ru (может вы дадите какие нибудь ссылки на места где можно ознакомится с их(ассоциации именно, упоминаний про которую я найти не могу вообще) деятельностью, составом, в том числе и с процессом получения прав?да, и поясните что есть права “рулевого” и что они дают, и нужны ли еще какие нибудь права или вы один можете грубо говоря управлять яхтой с такими правами)…ну а право на управление судном по беглому гуглингу логично выдается государством таки…Однако все это плавучее не совсем моя тематика, маломерные суда вродь вообще без прав можно водить было раньше, так что…надо разбираться, чтоб понять логику…А в самой близкой тематике - авиационной, ни одному человеку даже в горячечном бреду не придет в голову какому то сообществу непонятных людей передать права на то чтоб что то лицензировать, создавать какие либо механизмы для этого и т.д., выдавать права и т.д.(с автомобильной тематикой так же), это все было есть и будет функция гос-ва, пока оно есть…
Ну а по радиолюбителю я верю, это не имеет отношение к управлению чем либо(транспортным средством или типа того)…
Я не знаю что это за ассоциация, она даже не гуглиться, гуглиться “федерация парусного спорта(в том числе и московская)”…
Пардон, я нечаянно перенес Вашу сентенцию. Конечно же федерация.
Перваый штамп(не гербовая) федерации(судя по всему, уже сильно затерто), продление опечатанно гербовой(комитет по физкультуре и спорту города Москва).
Ну а по поводу управления самолето-вертолето-авто…
Вопрос же стоит именно в возможных последствиях.
Я, не дай бог, отправлю ко дну человек пять и то если сильно не повезет, а вертушка может упасть где угодно.
Ка верно подметил увжаемый Сергей, кому мы с нашим тремя игрушками. Как и яхты, их тоже на плаву три от силы, а остальные используют для бухашки по выходным.
На самом деле я немного лукавлю. Таких корочек не так уж и много. Это спорт, а спортсменов всегда мало. Большинству же, не спортсменам, требуется получать совсем другие права.
PS: копаясь в столе нашел гимсовские документы на разборный парусный катамаран. Очень поучительная история. Государство решило упорядочить и обязало получать гимсовские номера на все что более 0.5т
Поднялся вой. Представте себе толпу задержанных в карелии туристов. Сколько салютов, крупных надувнушек и сплавных катамаранов пришлось арестовывать гимсу. Через пару лет государство дало задний ход и организовало что то типа федерации и спихнуло всю эту братию туда. Ну а сейчас об этом даже не вспоминают. Но формально, формально закон не отменили.