XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Поздравляю очередного летчика с начинанием)))).Как правило многие начинают с такого ( у меня с 450 алигна было начало и он оказался очень быстро в потолке- почему то был включен реверс на газе))).Теперь вопрос уже неоднократно задаваемый на форуме,но тем не менее не ставший от этого актуальным- лучше гекса для fpv или гекса Y6?? Моторы такие- banned link …Рама самодельная наверно будет, пропы десятки или трехлопастные 8-ки.Прошу прощения за офф-но поймать Александра (delfin000) на других ветках сложно))) И кстати о птичках-мой 650 v8 при весении кушает 500мА за минуту с 5.8 гиг 200мW передатчиком , маленькой камерой и акком на 5 литров 3с.Джи пи эса и компаса родного нет.
Игорь, я особо не обострял на это внимание, но точно помню - на коробках надпись 3.5 chanel, вот к примеру как на этом. Ну и чесно говоря сам интересовался что означает 0.5 канала.😵
Вобщем завтра поищу 4 каналку (а аппаратура у меня Spektrum dx8)
интересно, получается у него хвост направлением управляет т.е. не это не рудер?
вам нужно что то типо этого www точка raketaplus точка ru/goods.php?id=17
Вобщем завтра поищу 4 каналку (а аппаратура у меня Spektrum dx8)
Тогда Вам точно смотреть здесь подходящую модель. Как и советовал - Blade mCX2 и можно брать его без аппаратуры управления, типа такого комплекта.
- Выбираете новую ячейку в Спектруме, назначаете ее самолетом.
- Подсоединяете аккумулятор к вертолету.
- Включаете Спектрум в бинд режим… все должно законнектиться и летать.
banned link недорого и сердито. Тамже запчастей можно набрать и аков запасных.
вам нужно что то типо этого www точка raketaplus точка ru/goods.php?id=17
Да лубой двух роторный. И винтов по болше😁
у меня с 450 алигна было начало и он оказался очень быстро в потолке
А вы на 450-м дома летаете? Повезло , что он вас не побил сильно… Лопасти от него бъют сильно и больно.
Ну не дома ,а на работе.там подвесной потолок и он высок достаточно.И сейчас я нет нет ,а вылетаю в кабинете(благо он большой и позволяет повисеть да блинчики полетать.Повезло - даже не квадрокоптере ни разу не отлетали как бывало у некоторых пилотов с форума…Хотя на уровне глаз все равно не вишу никогда и всем лишний раз напоминаю о мерах безопасности в нашем приятном хобби. В очередной раз переделывая подвес на 650-ке пришлось двинуть акк назад чтоб сбалансировать аппарат,но немного центр не совпал-может ли из-за этого возрасти потребление тока на квадике если баланс не так сильно нарушен(100г)??
Игорь, я особо не обострял на это внимание, но точно помню - на коробках надпись 3.5 chanel, вот к примеру как на этом. Ну и чесно говоря сам интересовался что означает 0.5 канала. Вобщем завтра поищу 4 каналку (а аппаратура у меня Spektrum dx8)
Конечно не в тему, ну коли заговорили, вот маленький ролик (ему уже около двух лет), как я начинал
Смонтировал сегодня (на скорую руку) небольшой ролик по поводу открытия полётного (для себя) сезона. Полет обычный, немного динамичный (я так и хотел). Ни на что не претендующий.
www.youtube.com/watch?v=wgo7u0mbVSo
Всех с наступающим Старым но Новым годом!!!
Парни, а двигатели от 650-V мощнее скорпионовских от гайки? Не могу найти именно параметры по мощности. Поставил на коптер с моторами ХА регули от гайки - одна штука явно сгорела (полевик аж накалился), второй просто перестал работать…
А кто как коптер защищает от снега-воды? А то чет страшно. На 450 про вся электроника открыта,даже колпака нет.А так в снег наверное мягче падать будет при обучении.
А кто как коптер защищает от снега-воды?
Да никак, я после прошлой зимы на Гайке все движки перебирал и очищал от ржавчины. Мозги защищены корпусом.
Движки ладно,а регули? В машинках от влаги горят нараз!Что то страшно!
В машинках от влаги горят нараз!
Машинки у земли, они хватают влагу и от земли. В полете влага другая, но тем не менее - хватает. И посадка быват разной, в том числе и в сугроб:P
Еще раз ВСЕХ с наступивим НОВМ ГОДОМ:)😃😃
Всех с наступившим Старым Новым годом
А вы на 450-м дома летаете? Повезло , что он вас не побил сильно… Лопасти от него бъют сильно и больно.
Ну и дома летаем, если это не первый (т.е. не с него начинал). Это видео от января прошлого года, только собрал, настроек ноль пока (хотя опять не в тему, ну уж простите, если что, модератор уберёт)
Ну а насчет как он бъет, поверте, знаю. Не дай бог кому, и не советую с него начинать. Лучше соосник.
В полете влага другая, но тем не менее - хватает. И посадка быват разной, в том числе и в сугроб
Так я как раз про посадку в сугроб! Да еще и может с переворотом.Начинающие мы,не опытные…
Ну и дома летаем, если это не первый (т.е. не с него начинал). Это видео от января прошлого года, только собрал, настроек ноль пока (хотя опять не в тему, ну уж простите, если что, модератор уберёт)
Ну а насчет как он бъет, поверте, знаю. Не дай бог кому, и не советую с него начинать. Лучше соосник.
ну разве это полет? это попытка удержания верта в габаритах. комнаты и не дай бог что нибудь покрушить. Отрицательный пример. У кого то моторика хорошая, а кто если стики перепутает или не дай бог банальная помеха- и холд не успеет дернуть.
а как лопасти 250-го ( не оговорился - именно 250- го, а не 450- го) рассекают толстый ватный бушлат на спине после которого человек едет в травму - это мы проходили. Хоть и поле большое, а убежать не успел.
ну разве это полет? это попытка удержания верта в габаритах. комнаты и не дай бог что нибудь покрушить. Отрицательный пример. У кого то моторика хорошая, а кто если стики перепутает или не дай бог банальная помеха- и холд не успеет дернуть. а как лопасти 250-го ( не оговорился - именно 250- го, а не 450- го) рассекают толстый ватный бушлат на спине после которого человек едет в травму - это мы проходили. Хоть и поле большое, а убежать не успел.
Я именно это и хотел сказать - пример отрицательный, поэтому соосник.
а хвостик что дергается? гирик и серва на хвост стоят какие?
Парни, а двигатели от 650-V мощнее скорпионовских от гайки? Не могу найти именно параметры по мощности. Поставил на коптер с моторами ХА регули от гайки - одна штука явно сгорела (полевик аж накалился), второй просто перестал работать…
Прошу помощи. Не понимаю, что происходит - оба регулятора на 10А, но гаечные регуляторы упорно горят с моторами от ХА. первый сгорел еще на земле - выгорел полевик, второй после 10-ти секундного висения - расплавился припой и заляпал все под термоусадкой. Может быть есть что-то, что я не учел?