Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
they are fake
а мне кажется, что они (якобы завод) гонят.
У меня коллеге с али тоже пришло в двух коробках, и еще одному знакомому так же.
Все работает, все летает.
А про банггуд этот “завод” наверное спецом загоняет, чтобы на себя покупателей перетянуть.
Мысля закупить 20 штук сразу по 150сят полюбому была здравая.Мне похер на 1000 рублей (это кило колбасы), но вместе веселее. И скажите, что вам нет.
Не п0 150 а по 140. Но получение в марте, а может в апреле, пока отправят (февраль или март), пока получу (2 недели), пока всем разошлю… Пока “свободных” 20 Хубсанчиков. Пишите, если считаете, что это имеет смысл. А я узнаю подноготную на ГЛБ, может там тоже всё мутно…
Про две коробки не обязательно, что фейк. Но всё в одной коробке, что была на фото выше - это точно новые Хубсаны с завода.
А про банггуд этот “завод” наверное спецом загоняет, чтобы на себя покупателей перетянуть.
Это вполне может быть. Их начинают продавать в разных местах, а завод в опте всегда заинтересован.
Мысля закупить 20 штук сразу по 150сят полюбому была здравая.
Не подумал ещё про Почту России… Н так из МСК, наверное, большинство бы было бы, так что можно было бы отправить добровольцу на всез сразу, хоть 10 хоть 15 штук.
>we wont supply bangood any more
>they broke the market
>it’s a bad company<now…
<let me check
<158 USD free shipping>impossible
>they are fake
выложите на rcgroups копию письма) пускай весь мир посмеется)
пс. А вообще сложилось впечатление, после информации от Сергея , что они сидят там- sales@hubsan.com и отвечают на письма просто от балды, лепят что попало. думая что форумов сейчас вообще не существует) и письмо это уже в корзине давно)
кстати и было бы интересно спросить в ответ как они собираются решать проблемы в случае брака, какого нибудь процента этой партии из 20шт. а то условия сделки этой весьма воздушные какие то 😕
Им главное продать. Но когда wholesaler ставит очень низкую цену, по их мнению, то они оказываются в дурацком положении. Но нам-то главное, что бы дешевле вышло. Ну и оригинал хочется, и что бы работало.
Мне с Банггоода в двух коробках пришло 😦
поймите такую простейшую вещь… настолько точно, до логотипов на микропроцессорах, его подделывать никто не будет. это обойдется дороже оригинала. китайцы в принципе никогда не стараются сделать что то не отличимое. возьмите те же кроссовки,телефоны… даже если получается что то очень похоже на оригинал) ставят все равно где нибудь иероглифы свои или дают свое название ну и гордятся своим продуктом)
Может отдельную тему для 107D ? Просто не вписывается он тут) а то и про него потом инфы не найтив этой общей теме.
Может отдельную тему для 107D ?
я уже предлагал, но меня не услышали что-то)
тему нет смысла открывать. это все же модификация 107. Да и потом в какой теме задать вопрос “я хочу на 107С воткнуть кишки от 107D - ПОСОВЕТУЙТЕ…”
Тема с D умрет с появлением 109. А если оставить общую тему, то будет жить 😃
А на счет “найти инфу” то и там ее не найти. Сейчас в этой то теме не особо найдешь инфу про отличие B L и C.
А про банггуд этот “завод” наверное спецом загоняет, чтобы на себя покупателей перетянуть.
Cогласен:)
Может отдельную тему для 107D ? Просто не вписывается он тут)
помогите, я все настроил, но все равно передние винты крутят сильно а задние еле еле, он вообще лететь не может hubsan x4, что с ним делать? нет тяги на задних винтах???
,
неужели не у кого не было?
открыть инструкцию и проверить правильность установки винтов
сами двигатели по разному тянут, переднии сильно, а задние слабо, причем тут винты?
Похоже, что-то с гироскопом.
Попробуйте откалибровать вышеописанным способом:
Левый стик вниз и вправо, правым делаем несколько раз движения вправо - влево. При успешной калибровке должны несколько раз моргнуть “глазки”.
Также попробуйте поменять моторы А, моторы В местами (соответственно А вместо А, В вместо В). Если ничего не помогает - проблема в плате.
сами двигатели по разному тянут, переднии сильно, а задние слабо, причем тут винты?
- Проверив правильность установки винтов, сразу же проверяется правильность направления вращения моторчиков.
- Проверить нет ли грязи на валах типа шерсти и заодно проверить от руки нормально ли крутятся моторчики (пнув винт пальцем)
- Проверить на плоскости, а не в руках, куда летит мелкий, но только после калибровки.
Калибровка должна производиться на горизонтальной плоскости. Если проверять тягу моторчиков в руках, то они и будут работать по кривому.
Ну а если он из коробки так начал летать, то писать продавцу и требовать замены. В теме писали про бракованные платы управления, при них хубсан переворачивался
калибровал несколько раз…
все равно задние моторы слабые, передние мощные…
задний правый винт, на нейтральном газе иногда всегда начинает еле-еле крутится, он из коробки, заказывал на banggood…
значит делать видео и писать продавану.
калибровал несколько раз…
все равно задние моторы слабые, передние мощные…
задний правый винт, на нейтральном газе иногда всегда начинает еле-еле крутится, он из коробки, заказывал на banggood…
Значит проблема в плате. Устранить не получится.
Требуйте у Банггуда новую плату.
У меня после краша была такая же фигня. Помогла замена двух моторов.
калибровал несколько раз…
все равно задние моторы слабые, передние мощные…
задний правый винт, на нейтральном газе иногда всегда начинает еле-еле крутится, он из коробки, заказывал на banggood…
Тоже была ерунда что на энном Газе не крутился один из винтов а потом крутился а потом опять нет помогла замена движка (у меня щетки погорели в стоковом моторе)
разобрал его и обнаружил, что на один из винтиков, которые на плате припой от проводка. я выкрутил этот винтик, собрал и вроде все норм)
могло ли это быть причиной…
он неочень стабилен, его все время куда то ведет, как добиться стабильнгого полета?
тримировать пульт, как в инструкции?