Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
В теме пишут что квадрик летает минут 8-9. У меня максимум шесть с половиной.
У меня так же 107С летает гдет 6 мин. хз почему. 107L тоже есть и он летает почти 10 (если акб не убит).
После того как начинают моргать диоды, он летает максимум 10 секунд, даже меньше. Это аккумулятор на 380. А вот с аккумулятором на 250, стабильно летает ещё 30-35 секунд. Почему так?
Падение напряжения. на 380 оно падает резче видимо. квадр ориентируется по напряжению.
О зарядке.
Вам правильно сказали, тут уже дискутировали. в 2х словах Можно и на штатной из коробки жить (я сам так пока живу) но лучше купить B6 к примеру… акб с ней дольше проживут. подробнее читайте по ссылке от Bulldog.
Что вызывает некоторое недоумение, так это флипы
ОО. флипы вообще для такой крохи - это чудо. Но если сравнивать с серьезными (от 250 и выше) аппаратами с мозгами типа сс3d и т.п. то конечно по высоте есть проблемы. Но тут как вам сказать… для его цены все очень даже не плохо. Да и если приучиться, то высоту можно удержать. В любом случае - эта модель само то что бы научиться основам пилотирования.
Вот в соседней теме недавно дискутировали.
Спасибо. “соседнюю тему” не читал. Почитаю. В этой теме мне попадались подобные замечания о штатных зарядках, но у меня всегда возникал вопрос: как получается что в комплекте с лучшим квадриком (как тут говорят) идёт худшее зарядное устройство? И фирму не завалили жалобами за угробленные аккумуляторы. Странно всё это… Или напрашивается вывод, что этот “лучший квадрик” всего лишь ширпотреб, из разряда того что в “детском мире” валяются?
Почему например для телефона можно в комплекте нормальную зарядку, которая не гробит аккумулятор давать , а тут нет…
Тогда он стоить должен на 30-40 дол дороже. Купите?
Георгий Теркин, благодарю Вас за ответы. Что касается флипов… не думаю что проблема в том что “кроха”, я просмотрел множество роликов по квадрикам, и было энное количество квадриков приблизительно такого же размера, просто здорово делающих флипы. Да и у меня до Hubsana пару дней был один квадрик… управлялся просто отвратительно (почему я Hubsan и купил) но флипы совершенно свободно к комнате делал… Ну да ладно, флипы это не главное.
Спасибо всем за ответы, буду “соседнюю тему” читать 😃
для телефона можно в комплекте нормальную зарядку
нормальная зарядка В телефоне стоит, а это просто блок питания на 5в. Почитайте то что на бп написано.
Тогда он стоить должен на 30-40 дол дороже. Купите?
А заказывать нормальную зарядку, будет дешевле?
нормальную зарядку
а без нее в нашем деле, НИКУДА!!!
А заказывать нормальную зарядку, будет дешевле?
Нет, но если вас это хобби зацепит, то нормальная зарядка это первое что нужно))
Нет, но если вас это хобби зацепит, то нормальная зарядка это первое что нужно))
Да все нормально они заряжают))) Мне лень возится и заряжать их аймаксами. У меня правда 15штук 500mAh и 4 штатных зарядки, за пол года интенсивных полетов как правило даже 500ки вздуваются (которые с контроллером), так что не понятно для чего их беречь.
По крайней мере у меня пока с ним нет проблем пока он правильно сориентирован, а как развернётся, то начинаешь лихорадочно соображать в какую же сторону сейчас джойстик двигать… Пока с этим проблемы…
Это болезнь новичка, попривыкните - будете нормально - надо просто треннироваться. Для видео схемок это полезно, чтобы селфи снимать)))))
но почему же он тогда так плохо делает флипы?
По моему скромному мнению - флипы это баловство, чисто народ развлекать. К пилотажным навыкам это мало имеет отношение. Вы видели например встроенную функцию флипов в TBS Discovery или Фантоме?
В теме пишут что квадрик летает минут 8-9.
У меня было 4 107C, все летали 6-7 минут. По моему 8-9 минут несколько завышено время. Скорость висеня зависит от следующих факторов: вес (убираем защиту), кривизну пропов (переодически целиком меняем их), изношенность/повреждение моторов (тоже желательно их менять), ресурс аккума (они не долговечны).
У меня на 500ах мигает еще 30-40 секунд, иногда до минуты. Учтите что зимой у таких мелких аккумов высокой саморазряд и на улице он может реально рухнуть не успев замигать - у меня такое было.
Ну что ж, благодарю всех кто помог мне с моими вопросами. Пока других неясностей вроде бы нет. Буду тренироваться в управлении, авось освою…
Да, что касается флипов: я согласен что это в общем то баловство, просто хотел выяснить почему у него они делаются хуже чем на некоторых других квадриках.
Ещё раз всем спасибо.
По моему скромному мнению - флипы это баловство, чисто народ развлекать. К пилотажным навыкам это мало имеет отношение.
:)+1000
Я вот только получил свой x4, после 3 циклов заряда аккум летает в среднем 3 мин при -4 на улице. Это время до того, как начинают моргать светодиоды. Далее еще можно летать где то 1.5 мин и все. Но зайдя в дом, я еще смог полетать минуту, может немного больше. А вообще в доме в тепле я не летал, потому что не интересно, мало места. Да еще и хочется научиться ориентироваться куда рулить, если он повернут не на меня, а дома если ошибся то стены не прощают ошибок)
Я вот только получил свой x4, после 3 циклов заряда аккум летает в среднем 3 мин при -4 на улице. Это время до того, как начинают моргать светодиоды. Далее еще можно летать где то 1.5 мин и все. Но зайдя в дом, я еще смог полетать минуту, может немного больше.
Чтобы аккумы не мерзли, носите их во внутреннем кармане куртки, и доставайте непосредственно перед полетом:) Тогда время полета уменьшится МАКСИМУМ на 30 секунд по сравнению с комнатным:)
Сегодня решил сменить пропы на все белые и использовал заказанные с хабсаном дополнительные пропы - banggood.com/…/Upgraded-Hubsan-H107-X4-RC-Quadcopt…
Я заказал 16пропов в общем, а 6 из них слетают с ротора, не держатся. В инструкции к хабсану уазан номер запасных пропов H107-A02. Как бы оригинальные, а те что я купил оцтой… Как их теперь закрепить? И кто гле покупал нормальные запасные пропы? Версия у меня вот эта - banggood.com/…/New-Version-Upgraded-Hubsan-X4-V2-H…
Причем родные, которые идут в комплекте садятся туго на ротор и не слетают.
Как их теперь закрепить?
Берёшь тоненькую проволочку или зубочистку затачиваешь чтоб в отверстие пропа входила свободно , мажешь дэцл суперклеем (секундный клей)и прокручиваешь в пропе как бы по стенкам размазываешь кладёшь сушить проп .
После этой процедуры пропы садятся оч туго .
На Банггуде увидел новые пропеллеры для Хубсана, трёхлопастные:
banggood.com/Hubsan-Upgraded-3-Leaf-Propellers-for…
обещают увеличение манёвренности и снижение шума на 50-80%.
Кто-нибудь пробовал, стоит взять?
заказал комплект. Жду.
Должен начать быстрее реагировать на смену положения, у меня на большом стояли 3х лопастные, шумел меньше, реагировал быстрее, только были пластиковые.
Заказал. Любопытно будет попробовать.
А краш с 3 метров на асфальт, слабое место как мне кажется:
Ну не знаю, мой падал с высоты 9 этажа на асфальт и остался цел, только двигатель один заменить пришлось.
У меня моя С-шка как то раз после флипа не выровнялась и на полном газу спикировала задним лучем на асфальт. Результат: -1 мотор, царапина на луче, отлетел амортизатор (искал его долго, но нашел). Однако луч не сломался, хотя у меня то задний был, может передний и послабее…
Заменил корпус сегодня, заказал в Украине, не хочу ждать.
А краш с 3 метров на асфальт, слабое место как мне кажется:
Это отверстие, где у него глаза. Как раз оно и дало слабину. В новом корпусе залил его клеем, надеюсь это что то даст.
Обычно краш с 3-метров для него вообще не проблема.
Возможно он у вас упал с расщелкнутым лучем - тогда да. А так - просто не повезло.
с расщелкнутым лучем
Возможно, сейчас то я посмотрел парочку видео на ютубе, где показаны некоторые твики для него и взял замотал изолентой лучи, что бы не отщелкивались вообще.
Это отверстие, где у него глаза. Как раз оно и дало слабину.
Вот у меня так же было, на L-ке.
Причем луч отломился после падения в комнате)))