Nine Eagles Galaxy Visitor 2 , квадрик от Иглов
Кстати автовозврат работает и без включения функции удержания направления,что также указано в мануале.
У меня не работал, пробовал… ну попробую еще
Накидал видео по настройке
Спасибо за отличный обзор! Как я понял, это класс Хубсана с камерой, только с CourseLock и ReturnToHome? Высоту сам не держит, скажем, по баро?
Да, все верно.
Высоту не держит.
Конечно RTH тут не как во взрослых коптерах)
Что-то совсем не радует время полёта на улице-меньше трёх минут.Может из-за температуры воздуха,где-то +2сейчас? И ещё вопрос,видел на Банггуде 500мА акки для хабсана, интересно подойдёт такой к нашему Визитёру? У кого есть хабсан-поделитесь знаниями.
Что-то совсем не радует время полёта на улице-меньше трёх минут.Может из-за температуры воздуха,где-то +2сейчас? И ещё вопрос,видел на Банггуде 500мА акки для хабсана, интересно подойдёт такой к нашему Визитёру? У кого есть хабсан-поделитесь знаниями.
На первой странице замеряли время полёта в комнате.
Добрый день) а можете дать ссылку на инструкцию по возможности установки аккумулятора(как поменять полярность?) и посоветовать хороший аккумулятор, а то хочется приоьрести данную модель, но не устраивает время работы.
Полярность меняется легко, “+” меняем с “-” на разъеме из платы и на разъеме от аккума. Штатную зарядку выкидываем.
Больший аккум - больший вес! Выигрыш по времени маленький, а моторы дороже!
Калибровать передатчик надо каждый раз при включении пульта?
Калибровать передатчик надо каждый раз при включении пульта?
Зачем:), достаточно одного раза;)
Мой визитёр походу накрывается…началось с того,что во время висения на месте он стал слегка подёргиватся, потом стал как-то не точно управлятся. Нуа теперь после влета он начинает произвольно раскручиватся вокруг своей оси против часовой,ну и управление становится невозможным…делал сброс и все возможные настройки- не лечится. Правда заметил,что задний левый движок стал туже крутится-если дуть на пропеллеры-они легко раскручиваются,все,кроме этого. Как думаете,в движке причина?или все-таки мозгам копец?
Кто нибудь знает распиновку камеры этого квадрика? Хотел в другом месте ее применить, но не могу найти что -то.
Тоже интересует этот вопрос. Камеру заказал,а квадрик сломался,но есть ещё mjx x200 в котором есть разъём под камеру,но в нём разъём трёхконтактный,а в разъёме от галакси 4 контакта.Дело в том,что в камере от mjx переключениемежду видео и фото производится переключателем на самой камере,а в галакси эти режимы включаются отдельными кнопками на пульте.
Ну там еще два нужны для управления камерой. Втыкаются в свободный канал приемника. Действительно интересно - камера есть, а инструкции с описанием распиновки - нема.
Здравствуйте коллеги!Обладаю этим аппаратом, в общем доволен .За такие деньги-супер!.Вопрос такой ,может кто добрался к этому агрегату с паяльником чтобы изменить отсечку батареи в большую сторону?. Время полета менее 4минут.АКБ теплые,АКБ несколько.Вливается max 155 mAh.Все аварии в основном из-за отсечки.Подключал контроллер разряда,диод горел зеленым,а происходила отсечка. Квадрик без камеры,на аммортизаторы надеты L- 2,5см силиконовые трубки которые гасят жесткие посадки и особо вес не добавляют.У кого какие варианты???.
Приобрел этот агрегат, очень нравиться. Послушный, красивый и тп. Единственное, что не в кайф - время работы. Это 4-5 минут максимум (300-350 mAh) без камеры. Проверял напряжение батареи после отсечки - 3.75V. Хотя пишут, что Poli можно разряжать до 3 V, заряжать до 4,2V. После зарядки штатным устройством напряжение 3,9 V. Это конечно минус. Не понимаю, как на видео у немца он летает более 7 минут!? С радостью бы отключил эту отсечку вообще, летал бы по таймеру. Прикупил еще два аккумулятора по 300 mAh, 350 почему то тяжело найти. Штатная зарядка заливает до 3,9 ровно час. В виду всего этого, приобрел IMAX и теперь заряжаю сразу три аккумулятора параллельно. Подаю ток 0,9 А, вливается 900 мАh за час, до напряжения на контактах 4,2 V. Летать стали больше, но не на много. На минуту максимум. Что делать не знаю. Еще момент, после отсечки отсоединяю аккумулятор и сразу же подсоединяю, летает еще минуту до следующей отсечки.
На 500 мА акуме от хабсана провисел 8мин.50сек. По моему не плохо…
Доброго времечка! Решил проблему малого времени полета своего Посетителя Галактики! У меня было 3 аккумулятора 300/300/350, время не радовало совсем. Грешил то на коптер, то на батареи. Со временем, буквально в течении недели время полета стало стремительно сокращаться до 2 минут и даже меньше. Совсем расстроенный я заказал новые аккумуляторы NE480177 - 350mAh. Так как решил, что по глупости угробил прошлую троицу, ведь были и разряды до 3V (преднамеренные), были и короткие замыкания при параллельной зарядке. Тогда я еще не знал, что отсечка не зря выставлена на значение 3,6V. И вот они пришли, новехонькие, красивые, вмещаются чуть с трудом (чуть шире), но кабель удобнее упаковывается так как они чуть короче. И что в итоге? Полный надежд я провисел 2 минуты и отсечка! Я было не разбил свой коптер о пол в сердцах, но решил его разобрать и глянуть что внутрях. Ведь он мне очень дорого обошелся 7500 коптер, 7 батарей по 400 р, зарядка Имакс 2500, замена сломанной защиты пропеллеров 300 р… Можно было купить уличный коптер за эти деньги. И тут я обнаруживаю, что кабель питания коптера идущий от батареи в одном месте почти перебит. Как вышло не знаю. Но после покупки он сразу меня не радовал временем. Отремонтировав кабель я получил время 8 минут висения на АКБ 350 mAh. А представители старой тройцы стабильно выдают 6-7 минут. Такие дела.
Олег, привет, взвешивал хабсановский АКБ? Думаю он не менее 15 грамм. Висел с камерой или без нее?
АКБ не взвешивал-нечем,но конечно он тяжелее стокового. Висел без камеры. Вообще с этим квадриком у меня происходит что-то не понятное…помимо того,что я описывал ранее,а тогда и вправду вышел из строя один движок, после его замены на новый,летать как раньше он почему то не желает…то он во время обычного полёта “блинчиком” или при резком изменении тяги начинал поворот вокруг своей оси,после чего как правило его было уже не “поймать”. То на полностью заряженных АКБ он взлетал только на полный газ и после манёвра проседал до пола, вися максимум 2 мин. Иногда он как будто дрожит,издавая при этом и такой же дрожащий,не ровный звук. Когда поставил на него родную камеру,всё на что его хватало-это подняться до потолка и провисев с полминуты плавно на пол. Короче тогда я в нём полностью разочаровался… Но както в очередной раз в попыхах подключая камеру я умудрился воткнуть разъём перевернув его…пошёл дымок и квадрик умер. Вскрыв его обнаружил что выгорел участок дорожки на печатной плате длинною 3 мм. Скажу что не являюсь специалистом в электронике,поэтому не могу сказать какие там радиодетали рядом,но тем не менее решил, что терять мне нечего,взял в руки паяльник в надежде всё исправить…удивительно,но мне это удалось. И самое удивительное что визитёр заработал как новый, и почти 9 мин на 500мА АКБ прекрасное этому док-во.