Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
десятка выглядит вот так. еще не рассверливал. колечко-адаптер есть в комплекте, которое на вал одевается, как на родной.
но прежде чем говорить, что лучше/хуже, необходимо подтверждение тока при висении, например. И как аппарат может “парировать” резкие колебания. Ведь понятно, что такие лопасти тяжелее крутить и динамика будет меньше. Ну, а статика… вот придет ко мне датчик тока - всем потом расскажу, как оно и на 8, и на 9 и на 10 дюймах.
десятка выглядит вот так. еще не рассверливал. колечко-адаптер есть в комплекте, которое на вал одевается, как на родной.
но прежде чем говорить, что лучше/хуже, необходимо подтверждение тока при висении, например. И как аппарат может “парировать” резкие колебания. Ведь понятно, что такие лопасти тяжелее крутить и динамика будет меньше. Ну, а статика… вот придет ко мне датчик тока - всем потом расскажу, как оно и на 8, и на 9 и на 10 дюймах.
Будем ждать !
Акк проседает видимо.
А не должен про- (или под-) пискивать при проседании акка ? - на дутике было : чЮЙть газку - он в писк, в полёте - молчит… И, конечно , по концовке …
А не должен про- (или под-) пискивать при проседании акка ?
Не знаю, может там порог разный. Проверить не могу - писклявчика нету.
конечно разные пороги. они же в китае строились. и где-то я читал, что родной писклявчик на разных аппаратах на разных значения пищит
конечно разные пороги. они же в китае строились. и где-то я читал, что родной писклявчик на разных аппаратах на разных значения пищит
Я не про это.
Разные пороги на светодиоды и на писклю.(Если оно не в параллель) 😃
у меня одновременно и то и другое вклю-выклю. есть подтверждающее видео.
всем потом расскажу, как оно и на 8, и на 9 и на 10 дюймах.
Я после опытов остановился на 9-ках от фантома. В этой теме и в теме про Нову уже много инфы есть, попробовали уже все)))
да, я помню, что где-то было. но, во-первых, искать лень, а во-вторых, сам скоро попробую.
Я 10" много накупил. поотстригаю… попробую методом ошибок и оплошностей.
В режиме альтхолд когда коп летит от меня при резком изменении направления начинают однократно подмигивать светодиоды на коп . Вопрос : так и должно быть или у меня что то нетак настроено ?
такая же хрень, при резком газе в ручном режиме. Когда валит километров 60. Начинает моргать и пищать. Друган, у которого брал акки, казал, что сейчас я их взорву. При посадке -15 градусов они имели нагрев незнаю какой, но в руке держать было больно. Обжигали.
по-моему не имеет значения, какая температура на улице. аккумулятор ведь не на улице всю ночь лежал, а где-то в теплом месте. А когда он в аппарате работает - он сам себя греет. и за эти несколько минут работы аккумулятора в коптере внешней температурой можно принебречь, я думаю.
тяжело держать - это 60 градусов и выше.
Если не ошибаюсь, нагрев больше 60 крайне нежелателен, т.к. губится аккумулятор вплоть до полного “капут”. там недалеко и до вспучивания, выделения газа, пожара, взрыва.
Может рейтинг номинального тока разряда очень маленький у этого аккумулятора был? А вы его на полной нагрузке, которую может взять коптер, гоняли.
Так и есть. Акк теперь как бочка, отлетал своё.
А такие гайки к нашему подойдут ??? www.ebay.com/itm/121513262882
А такие гайки к нашему подойдут ???
Эти проверял - подходят.
Народ, я сегодня триллер снял - называется CX 20 с Gopro 3 Black vs Ветер. Ветер победил! Стремно смотреть как квад сносит все дальше и дальше от меня, при том что держу макс газ на себя. Не помог ни GPS ни ручной режим и куча опыта в управлении. Все что смог сделать - провел над высокими деревьями чуть снизился в ручном режиме и выключил моторы. Повреждений никаких, а потом во втором полете краш по той же причине но уже с высоты 1 метр (сломал ногу).
Посоветуйте где в Open - Source версии добавить углы отклонения при полете.
добавить углы отклонения при полете.
У меня в дневнике есть.
Народ, я сегодня триллер снял - называется CX 20 с Gopro 3 Black vs Ветер.
Я бы посоветовал прежде всего не летать при сильном ветре вообще. Парусность из-за пластикового корпуса очень высокая. Да еще и ГоПро с подвесом однозначно ее добавляет сильно. Тут наклон может и не помочь, особенно если нарвешься на какой нибудь серьезный порыв ветра.
Кстати, тяжёлый подвес сильно смещает ЦТ вниз, и что бы наклонить коп в воздухе , нужна дополнительная энергия, а значит в случае “форс-мажОРЫ” до дома может и не долететь. Т.е например - знаешь, что коп летает 10мин, а на 7й включаешь авто-разврат, т.к. ветром отнесло не по делу и … вылавливаешь из речки. 😵
У меня в дневнике есть.
Спасибо, задал там вопрос.
Подскажите! приобрёл телеметрию, подключил всё как описано , они подружились т.е.
горят зелёные светодиоды. А в MP никак немогу настроить, не подключаеться хотя и драйвера
поставил для этой телеметрии ! Что можно сделать что бы они подключились к MP ?
Вставляю модуль в комп и в MP появляется какой то UDP порт
и com тоже
а в результате