Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Сброс контроллера на Config/Tunning - Full Parameter List Reset to default?
ДА!
Прошил коп кастомной прошивкой 3.2, с целью подключения 3DR телеметрии. На одном фото из интернетов показана распиновка UART разъёма APM. Прозвонил тестером весь разъём. На контактах TX и RX напряжение около 5 вольт. Контакты питания так же имеют 5 вольт. Подключил бортовой модуль к АПМ, и тишина…индикация не работает. Затем обнаружил что + и - АПМ и бортового модуля перепутаны местами шедшим в комплекте с 3DR кабелем. Ну бортовому модулю 3DR я так думаю фсё:( Буду покупать новый 3DR. А вот по напряжениям на UART APM везде должно быть 5 вольт? Может этот разъём не годится в этом случае для телеметрии?
На контактах TX и RX напряжение около 5 вольт. А вот по напряжениям на UART APM везде должно быть 5 вольт?
нормальное положение передающей шины TX при отсутствии активности - это логическая единица (5В)
принимающая шина RX подтянута всегда к +5В, поэтому в случае отсутствия активности там будет +5В
О, аккумулятор от X4Pro приехал. Буду на прогон и проверку емкости ставить. 384 грамма, 35х45х115мм
О, аккумулятор от X4Pro приехал. Буду на прогон и проверку емкости ставить. 384 грамма, 35х45х115мм
И сопротивление интересно еще внутреннее глянуть на полностью заряженном аккуме.
сопротивление интересно еще внутреннее глянуть
Было б чем 😦
Все с нетерпением ждём реальных тестов в полёте (с указанием веса и конфигурации чирика) на акумах от Хабсана
Так никто так и не померил внутреннее сопротивление это аккума?! Там-же сразу будет ясно, что он может выдать по току.
Было б чем 😦
Imax b6 нету случайно?
Все с нетерпением ждём реальных тестов в полёте (с указанием веса и конфигурации чирика) на акумах от Хабсана
Я летал в субботу на этом аккуме. Но, он или был последним и подмерз сильнее всего или…
Но в общем просадка была по приборам чуть ли не на полвольта больше чем на валкеровском.
До конца не вылётывал, т.к. умудрился через пару минут полёта на дерево сесть))
Я врядтли второй покупать буду. Разве что для самолёта - там токи по-меньше…
Imax b6 нету случайно?
Есть. А он умеет разве?
А он умеет разве?
Конечно. В том-же меню, где выбираешь Lipo, Life и т.п.
Все с нетерпением ждём реальных тестов в полёте (с указанием веса и конфигурации чирика) на акумах от Хабсана
и все они покажут “ущербность” аккума, ну не работают нормально аккумы при нынешних температурах, явно не узнаем ничего толкового до потепления 😃
хотя кто-то же дома летал?
вы же помните, что при понижении температуры аккума внутреннее сопротивление его растёт
Конечно. В том-же меню, где выбираешь Lipo, Life и т.п.
А, у меня, видимо, прошивка старая (да и не факт, что оригинал, скорее нет). В ней такого нету.
Получил сегодня новый аккум 4000mah. По размеру почти один в один как валкировский, ну чуть уже на 1мм. Вес 285гр. Сопротивление по Imax - 4-3-2 при полном заряде. По-моему неплохой результат. Пока не ясно когда полетаю, там будет видна реальная токоотдача.
Получил сегодня новый аккум 4000mah. По размеру почти один в один как валкировский, ну чуть уже на 1мм. Вес 285гр. Сопротивление по Imax - 4-3-2 при полном заряде. По-моему неплохой результат. Пока не ясно когда полетаю, там будет видна реальная токоотдача.
А что за аккум? 4-3-2 это сильно лучше 13-10-10 на хабсановской батарее…
По калькулятору 77А максимальный ток.
А что за аккум? 4-3-2 это сильно лучше 13-10-10 на хабсановской батарее…
По калькулятору 77А максимальный ток.
Аккум такой: LI-PO 4000 мАч CNHL 11.1 В 20C Макс 40С 3 S Lipo Аккумулятор для Мульти-Ротора с бесплатной доставкой
www.aliexpress.com/item/…/32672076650.html
(from AliExpress Android)
А что за калькулятор такой? Тут вроде раньше была ссылка на один, но по нему 77А не выходит вроде?
Аккум такой: LI-PO 4000 мАч CNHL 11.1 В 20C Макс 40С 3 S Lipo Аккумулятор для Мульти-Ротора с бесплатной доставкой
www.aliexpress.com/item/…/32672076650.html
(from AliExpress Android)
А что за калькулятор такой? Тут вроде раньше была ссылка на один, но по нему 77А не выходит вроде?
Калькулятор тот же самый jj604.com/LiPoTool/
Вводим 4 в Measured Cell IR и 4000 в Cell Capacity
Получаем 77 в Max. Current (A)
Надо будет у валкеровской батареи измерить сопротивление еще
Калькулятор тот же самый jj604.com/LiPoTool/
Вводим 4 в Measured Cell IR и 4000 в Cell Capacity
Получаем 77 в Max. Current (A)
Надо будет у валкеровской батареи измерить сопротивление еще
А я так понял калькулятор, что нужно суммировать сопротивления всех банок… Ну если как ты пишешь, то аккум честный - заявлены 20С.
Разрядил за ночь аймаксом аккум до 9.6В, отдал 4188mah. Емкость как надо. Сейчас в сторидж заряжаю, буду ждать погоды и окончания сборки коптера.
А я так понял калькулятор, что нужно суммировать сопротивления всех банок… Ну если как ты пишешь, то аккум честный - заявлены 20С.
Разрядил за ночь аймаксом аккум до 9.6В, отдал 4188mah. Емкость как надо. Сейчас в сторидж заряжаю, буду ждать погоды и окончания сборки коптера.
Enter cell measured internal resistance here. If multi-cell pack, use highest measured cell value
-Пишут, если аккум из нескольких банок - используйте самое высокое измеренное значениее
Какой-же наглый обман все эти “распродажи”, черные пятницы и т.п.!
Этот аккум я купил пару-тройку недель назад за 1808₽, а сейчас он якобы с офигенной скидкой стоит 1894₽! Причем, я на 100% уверен, что после окончания дней офигительных скидок цена вернется на 1808₽.
И скорость доставки всех комплектующих для наших коптером после сегодняшнего дня будет по2-3 месяца