Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
а вот эти пропеллеры подойдут к чирсону
Подойдут, есть дешевле. Ссылок тут хватает.
склейке корпуса
Я клеил шасси и башню компаса обычным суперклеем. Всё крепко и надежно склеилось, испытал уже “твердую” посадку😁
Никто так и не даст хорошего рецепта по склейке корпуса CX-20.
У Вас вообще совести нет? Тему прочитайте или хотя бы поиском воспользуйтесь! Чес слово, одни и те же вопросы через страницу. Мои ответы полистайте, я там описываю как свой клеил.
Никто так и не даст хорошего рецепта по склейке корпуса CX-20?
Я свой легкоплавким пластиком клеил,вроде как так и называется “клей”,продаётся в виде пластиковых трубочек прозрачно-жёлтого и черного цвета.
Ещё один писал что полиморфом закреплял,такой пластик в виде порошка,при нагревании в пластик превращается.
Ребята,что за привычка всё время посылать людей бродить по форуму?Неужели трудно подсказать или хоть ссылку скинуть?Говорят мол чтоб форум не засирали,а от чего?Вопросы же всё-равно ведь задают.
Можно уже с некоторой уверенностью утверждать, что перенос модуля GPS под купол и экранирование дало положительные результаты. GPS_HDOP_GOOD около 1.5, это очень хорошо:) Спутников меньше 12 шт. тоже не было.
Два скрина: сток и модинг, погода одинаковая. Единичный всплеск графика-это промежуточная посадка в руки и “переворот” копа пока несли к пятаку старта(кругом трава высокая).
сток
модинг
Неужели трудно подсказать или хоть ссылку скинуть
Вовсе не трудно, поднимаем курсор в правый верхний угол, жмем по надписи “Поиск по теме”, вводим “клеил”, пролистываем вниз, находим, например, мою ссылку rcopen.com/forum/f135/topic353590/1968 вставляем и радуемся, что научили человека пользоваться форумом. Проблема в том, что насущные вопросы так ответа и не получают, к тому же затериваются в недрах темы. Эх, шапку бы сюда…
Думаю, что все ремонтопригодно кроме потерянного винта и гайки. Их заказал уже, но ждать придется. Может варианты быстро купить в РФ есть? Если что - я в Ижевске, если кто может подсобить с этим - буду благодарен. 😃
Конечно ремонтопригодно, гайки у меня есть,
винты 4 пары заказал с парка, т.к. были бонусы и рублики на счету с давнишних заказов) Через недели 2-3 прийдут 😃 есть они конечно и на хоббикинге hobbyking.com/…/__55283__8045_Turnigy_Slow_Fly_Pro…
как впрочем и запчасти, только для новы) hobbyking.com/…/__1334__569__Multi_Rotors_Parts-Qu…
Потерянный винт еще можно найти, тем более он белый)
Если что, могу поделиться гайками и винтами, живу в 100 км от Ижевска)
Как снять верхнюю плату контроллера.
Снял сам, но!!!
Снял верхнюю плату мозгов и на тебе, одна деталька держится только с одной стороны (на одном контакты) начал ее двигать, вообще оторвалась. Что это за деталь, кто знает, или ее там быть не должно? На ней написано “T4”
как снять
Просто разъединить платы. Можно помочь, поддеть чем нибудь пластиковым, где стрелка желтая. Я там отверткой аккуратно орудовал.
Кто-нибудь может посмотреть у кого и как стоит данная деталь на контроллере?
Изобразил схематично
походу ещё были дикие вибрации
Это какой параметр смотреть на графике в МП ?
Кто-нибудь может посмотреть
И чем тебе помочь ? 😁
У Вас вообще совести нет? Тему прочитайте или хотя бы поиском воспользуйтесь! Чес слово, одни и те же вопросы через страницу. Мои ответы полистайте, я там описываю как свой клеил.
Ну знаете, ваше последнее сообщение про то как вы клеили копрус дихлорэтаном вообще-то было всего-то 1000 сообщений назад. Простите, конечно, что за последние сутки не успел прочитать эту тысячу сообщений но добрее надо быть к людям. Можно было просто ссылку на сообщение привести. Ну или ссылку на магазин, где можно качественный дихлорэтан приобрести.
Если что, могу поделиться гайками и винтами, живу в 100 км от Ижевска)
Рад увидеть земляка в форуме. Ну конечно я знаю, где находится Чайковский - это же практически Удмуртия. 😃 Родители при совке ездили в Чайковский за мясом. Как щас помню - ребенком сижу в Москвиче-412 в Чайковском и жру супер-дефицитные копченые ребра. 😃 Спасибо за предложение, пока попробую купить фантомоские пропеллеры в Ижевске - не получиться, может быть и обращусь за помощью.
Кто-нибудь может посмотреть
Спроси у OTR1UM. У него такая же версия платы+чел с мозгами:)
Подойдут, есть дешевле. Ссылок тут хватает.
Дешевле - есть. Быстрее - вряд ли. Контора местная, ижевская. Надеюсь быстро пропелелры получить. Впрочем, там разные пропеллеры предлагают. Может лучший вариант есть - подскажите. Только прошу иметь в виду, что у меня “левой” гайки нет. Т.е. если без гайки - то мне он не поможет. 😦
Корпус я уже склеил с помощью COSMOFEN CA 12. Причем, обнаружил что проспиртованная салфетка, которой я протирал корпус очень интересно на этот клей реагирует - вступает в рекацию с нагревом, клей моментально превращается в твердую массу. Поэтому даже эпоксидку не стал использовать - после склеивания шва поверхность намазал космофеном и приложил эту салфетку (высушенную от спирта), и сверху еще космофена накапал. Получилось тонко и прочно.
Так что, дело теперь за малым - добыть винты и в полет. Три недели ждать винты из китая не вариант - лето кончается.
Контора местная
Тогда без вариантов…
Спроси у OTR1UM. У него такая же версия платы+чел с мозгами:)
Спасибо. Ну что ж, припаял как у меня на картинке детальку, все работает. Потом реализовал веилсейф, пошел полетать, компас не калибровал на улице, летал на одном аккуме минут 12, пробовал разные режимы и тут он у меня запищал, и как на зло зазвонил телефон, я отвлекся, и коптер перешел сам в режим ртл, полетел ко мне и начал снижаться, далее я перехватил его и посадил в стабе. Спасибо Отриуму за запись в дневнике с реализацией failsafe. Failsave ставил пна 10.7 в, правда калибровал совковым тестером, надо у кого-то цифровой взять.
Кстати теперь при подключении к МП без батарейки не пищит противно.
Поехал сегодня за город на полеты. Так и не смог разблокировать движки. Поехал обратно в город, сделал калибровку стиков (перед отъездом калибровал) и заработало. На поездки больше часа потратил.
Как все таки решить вопрос с армингом?(
Т
Поехал сегодня за город на полеты. Так и не смог разблокировать движки. Поехал обратно в город, сделал калибровку стиков (перед отъездом калибровал) и заработало. На поездки больше часа потратил.
Как все таки решить вопрос с армингом?(
Я стал брать старенький ноут с собой, кинул в машину и пусть валяется.
Ну или отключить пре-арминг, но это черевато последствиями.
Кстати теперь при подключении к МП без батарейки не пищит противно.
То есть?! Подключение датчика напруги на пищалку никак не влияет.
А пищит он без батарейки по вполне банальной причине - запитывает все мозги, в том числе и пищалку, от USB-шных +5В и… пищалка “внезапно” обнаруживает, что напруга с батареи меньше её (пищалки) пороговой. Ну и орать начинает.
Видать, что-то ещё там у тебя отвалилось. 😎
То есть?! Подключение датчика напруги на пищалку никак не влияет.
А пищит он без батарейки по вполне банальной причине - запитывает все мозги, в том числе и пищалку, от USB-шных +5В и… пищалка “внезапно” обнаруживает, что напруга с батареи меньше её (пищалки) пороговой. Ну и орать начинает.
Видать, что-то ещё там у тебя отвалилось. 😉
Странно, но все работает, проверял. Может не о том говорим, при подключению к компу коптер обычно пищит постоянно пока не подключишь аккум, вот это писк пропал, а все остальные остались.
Странно, но все работает, проверял. Может не о том говорим, при подключению к компу коптер обычно пищит постоянно пока не подключишь аккум, вот это писк пропал, а все остальные остались.
Дык и я именно про эту “пищалку-моргалку” - она реализована на распредплате в виде отдельного детектора и никак не связана с полётным контроллером - даже порог срабатывания не поменять. А в Zero-версии можно настроить порог “пищалки” - вот там, видимо, сделали детектор средствами полётного контроллера.