Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Если прошивка 3.1.x - то можете попробовать сделать очистку EEPROM через терминал, а потом накатить свои предварительно сохраненные параметры.
V3.1.2, стоковая. Очистка EEPROM только параметры чистит? Сама прошивка на месте остается? Не хотелось бы перепрошивать, пока стоковой в свободном доступе не окажется. Я правильно понимаю, что если я параметры из Full Parameter List сохраняю в файл, то потом при инициализации я их просто загружаю из этого файла и все - коптер полностью восстановлен и настроен, больше ничего не нужно настраивать, даже калибровки?
А если я с собой не могу взять ноут?Я на велосипеде с чириком ездию,тут люди подсказывают что он без калибровки летает но его отпустить не решился.
Один раз закажите такси, откалибруйте с компьютера, а потом ездите себе на велосипеде. Больше не нужно калибровать, пока километров на 200 не уедете.
А если я с собой не могу взять ноут?
Возле дома откалибруйте и не надо с собой возить 😃. Сравните в МП показание компаса с истинным Севером.
Вы мое видео внимательно посмотрели? У меня проблемы с двигателем были и остаются. С 3.50. Причем здесь пропы и резкое снижение? Там крен такой, из-мотора (левого переднего на видео видно) что подвес выровнять ничего уже не мог.
Двигатели скоро новые придут.
Напомните последствия такого падения…
Напомните последствия такого падения…
Пять трещин. Два тектонических разлома корпуса…бгг. Несущая штанга подвеса…один проп. Все заклеил супер клеем на ура. Стал как новый, не целованный.
Сравните в МП показание компаса с истинным Севером.
А если не совпадает что тогда делать?У меня коптер по карте вообще то ли в Китае то ли в Казахстане находиться.
А если не совпадает что тогда делать?У меня коптер по карте вообще то ли в Китае то ли в Казахстане находиться.
Нахождение на карте - это не компас. Это GPS. Соединение со спутниками нормальное? Надеюсь на улице, не в помещении проверяете?
Пять трещин. Два тектонических разлома корпуса…бгг. Несущая штанга подвеса…один проп. Все заклеил супер клеем на ура. Стал как новый, не целованный.
Главный недостаток корпуса чирика - очень хрупкий. Главное достоинство - легко и прочно склеивается. 😃
Главный недостаток корпуса чирика - очень хрупкий
При таком краше, да лучом в землю…Кандитатов на выживание не наблюдаю. Фантом новый дык вообще бы помер, у него плата центральная итегрирована с регуляторами, короче общая. А разрушаемый корпус-гашение энергии падения:)
А разрушаемый корпус-гашение энергии падения
Собственно, и возразить бы рад, да нечего. 😃 Согласен!
Греется сильно - это как? Палец можно на нем держать? Долго тестировали и в каких условиях охлаждения? А стены у меня и 200мв передатчик пробивает…
Как уже написал уважаемый WizardRND, греется очень сильно, пальцами держать не хочется. работал максимум без охлаждения минут 30. Дольше не требовалось пока.
На него тоже смотрел, на Али видел за чуть дороже $100. Как у него с яркостью - хватает на слонце? На сколько аккума хватает?
Хватает минимум на полтора часа непрерывной работы. Где бы еще солнце найти, чухонское лето, оно такое лето… На том солнце, что есть козырек тряпичный не одевал, читается нормально. Собран хорошо, не скрипит, пластик ровный.
Лично я запустил процедуру Autotune и она мне на мой взгляд довольно хорошо настроила.
на стоковом пульте полный отстой!.. сначала мудрить какие-то сервопровода с 1 проводком для радиоаппаратуры, и потом только настраивать. ((
Не знаю тока SR1 или SR0
Это я так понимаю, не на чирсоне, на другом квадре? От чего этот префикс зависит - не настройки ли это соотвествующего сериального порта? Вижу, что у вас SR1 похоже на то, что у меня SR0.
Интересно, за что в чирсоне отвечает SR0 и SR1, если эти параметры напутаю ничего фатального не произойдет?
Интересно, за что в чирсоне отвечает SR0 и SR1, если эти параметры напутаю ничего фатального не произойдет?
Serial ports 0 И 1 😃
Подключил OSD и телеметрию. GPS в купол убрал и экранировал снизу. Двадцать раз проверял - всё работало.
Начал это всё аккуратно в корпус устанавливать. Проверяю еще раз - один из регулей после подачи питания продолжает пищать и мотор этот не работает соответственно. Вроде никакие провода не трогал…
Куда смотреть? Что ему может быть нужно?
Телеметрия и OSD работает.
Serial port 1 И 2
Предчувствие меня не обмануло. 😃
Я так понимаю, по SR0 у нас подключена телеметрия/bluetooth/OSD.
Т.е. это вот этот UART: vfl.ru/fotos/23ae6a018966437.html?antid=1
А SR1 куда подключен известно?
Я так понимаю, по SR0 у нас подключена телеметрия/bluetooth/OSD.
Т.е. это вот этот UART: vfl.ru/fotos/23ae6a018966437.html?antid=1
Так точно.
А SR1 куда подключен известно?
Скорее всего, вообще не разведён - к вопросу о хитровывернутых подпайках к “шататному порту телеметрии” при смене прошивки на “нечирсоновскую”, до появления её модификаций “с работающей телеметрией”.
Подключил OSD и телеметрию. GPS в купол убрал и экранировал снизу. Двадцать раз проверял - всё работало.
Начал это всё аккуратно в корпус устанавливать. Проверяю еще раз - один из регулей после подачи питания продолжает пищать и мотор этот не работает соответственно. Вроде никакие провода не трогал…
Куда смотреть? Что ему может быть нужно?
Телеметрия и OSD работает.
На мозгах подключил этот регуль на место другого. Пищать перестал.
Т.е. получается что-то с одним из выходных кналов мозгов случилось?
Сегодня получил на почте вот эту: www.banggood.com/ru/BlackMagi...-p-946803.html батарею, посмотрю как будет с ней. По весу и размеру она как оригинал. После первого цикла разряд/заряд Imax залил в нее 2997 mAh.
Сергей, ну и как батарея после месяца использования себя показала, по сравнению со штатной? Думаю ее заказать. Рекомендуете к покупке?
По весу и размеру она как оригинал
Лучше выбирать от 30-35С (если ёмкость меньше 3000мА) - на перегруженных копах возможно проседание напуги и кака следствие - глюки подвесов, компасов, “неожиданные” файл-сейфы по питанию и плюшки с недолётами. Дёргаешь вверх, чтоб деревце облететь, а он … вниз ! 😁
Потом логи…клей…😃
Лучше выбирать от 30-35С (если ёмкость меньше 3000мА) - на перегруженных копах возможно проседание напуги и кака следствие - глюки подвесов, компасов, “неожиданные” файл-сейфы по питанию и плюшки с недолётами. Дёргаешь вверх, чтоб деревце облететь, а он … вниз ! Потом логи…клей…
У вас есть предложения? Пока это единственный вариант, который я нашел чтобы и емкость побольше и в батарейный отсек влезло без колхоза и веса не сильно добавило. К тому-же, если батарея качественная, то и нагрузочная способность у нее должна быть повыше чем в стоке.
Поэтому ждем отзывы владельцев.
видел видео, дак там пользовали 3D robotics 5100.
Он конечно слегка торчит из батарейного отсека, но не критично. Хозяин без переделок прижимал крышку обычной резинкой для волос.
Интерессно, на сколько оправдана такая ёмкость-вес-ёмкость-размер-цена?
У вас есть предложения? Пока это единственный вариант, который я нашел чтобы и емкость побольше и в батарейный отсек влезло без колхоза и веса не сильно добавило. К тому-же, если батарея качественная, то и нагрузочная способность у нее должна быть повыше чем в стоке.
Поэтому ждем отзывы владельцев.
видел видео, дак там пользовали 3D robotics 5100.
Не влазят в батарейный отсек, весят на 130 грамм больше стоковых, к тому-же всего 8C - совсем не наш размерчик. Посмотрел видео, там мужик на голом чирике с этой батареей летает 18 минут. Я на стоковой почти 15 летал, пока его камерой не нагрузил.
Честно говоря, вообще сомневаюсь, что чирика нужно нагружать такой тяжелой батареей. Ему и так камеру и подвес тащить приходится. Потому пока ищу нечто среднее между стоком и 5100, но чтобы в отсек влазило без переделок и с закрытой крышкой.
По мне так проще приземлиться и поменять батарею, чем квадрокоптер будет как беременная корова летать. И падать также.