Cheerson CX-20 клон квадрокоптера DJI Phantom
Летал в ручном режиме.
А смысл? В AltHold получится больше “горизонтальной тяги” за счёт автоматического добавления оборотов при кренах, чтобы высота не проседала.
Конечно, ОСД мне показывал скорость 6м\с против ветра, но я ОЧЕНЬ долго, субъективно, преодолевал нужный мне участок. После 250го класса, который там же тестировал, скорость просто черепашья.
Ну, раз 6 м/с (21,5 км/ч) против ветра летел - чего ж вы жалуетесь? Вполне нормальная скорость, за минуту прилетит даже с “предельных” 400 м.
А смысл? В AltHold получится больше “горизонтальной тяги” за счёт автоматического добавления оборотов при кренах, чтобы высота не проседала.
Это были первые полеты на этом коптере, из каждого будут делаться определенные выводы.
На 250м, кроме стабилизации и акро у меня по сути никаких режимов небыло, по-этому ко всему надо привыкать и пробовать, пробовать, пробовать и совершенствоваться.
Ну, раз 6 м/с (21,5 км/ч) против ветра летел - чего ж вы жалуетесь? Вполне нормальная скорость, за минуту прилетит даже с “предельных” 400 м.
Я привык перемещаться быстрее 😃
Осталось только найти,обзвонил магазины нигде нету((,а что может случиться страшного если без одного конденсатора летать?
Это самый ширпотребный ширпотреб, в любом магазине электронных компонентов они есть.
Вместо 220 / 16В можно взять 470 / 16В, 1000 / 16В, 220 / 25В, 470 / 25В, 1000 / 25В
Емкость лишней не бывает, запас по вольтажу тоже.
Без него пропадет острота реакции, мотор будет более вяло отрабатывать команды АПМ… но летать можно.
На нём банального радиатора нет, а без него с таким током работать будет очень не долго.
Повторюсь, там стоит 3-фазный мост, который работает практически без потерь.
Валяется у меня регуль на 60А (emax вроде), и там тоже нет ни намека на радиатор.
А разве камера без батареи работает? Я проверял на своей - нет.
Проверил ещё раз - работает. Т.е. можно сэкономить 19гр веса.
Испытали уже прибор?
Только сегодня наконец-то получил “комбайн” - 22 дня шёл. Яркость экрана на среднем (3/5) уровне просто несравнима с моим предыдущим “комбайном” от v686. Однако чёткость изображения похуже - дело тут не в самом экране (разрешение 800х600, заставочная картинка выглядит идеально), а в разрешении принимаемого видеосигнала - 720х480 в NTSC и 720х576 в PAL (во всяком случае, именно в этих разрешениях пишутся ролики на флешку). Соответственно, при масштабировании на 800х600 картинка немного “мылится”.
Кроме того, так и не понял, как удалять файлы с флешки.
Перейдите в режим воспроизведения, далее MENU -> DELETE. Там же можно включить режим “превьюшек” видео.
И самое главное, не получилось сделать быструю перемотку видео - очень важная функция чтобы посмотреть координаты упавшего коптера.
Поставить воспроизведение на паузу кнопкой “Ок” и сделать двойное нажетие Channel+ или Channel- для перемотки врепёд или назад. Нажатие Ok вернёт в обычное воспроизведение.
А дальность какая? У меня только 300 метров, дальше помехи.
Пока максимальная дальность у меня составляла 240 м - помех не было, но они возникали и на меньшем расстоянии с наиболее “неблагоприятного” направления приёмных антенн. Плюс я летаю в парке в самом центре города - обстановка по радиошумам тут не самая спокойная, жилих домов с вайфаями вокруг тоже хватает. Ну и ещё “имитация помех” возникает при автоматической смене “наилучшего по уровню” приёмного канала.
пришли мои gemfan’ы 9х4.7 если будет время в четверг облетаю, а заодно и камеру проверю “типо” (sj7000+wifi). Кстати “про пере-бинд родной аппы” если была выключена во время полета, у меня 100% подключается если на буквально секунду перевести в крайнее нижнее положение SWB а затем SWA, по очереди и так же вернуть на место , аппа подключается. проверял правда дома ,надеюсь в воздухе не придется этого делать .
Поставить воспроизведение на паузу кнопкой “Ок” и сделать двойное нажетие Channel+ или Channel- для перемотки врепёд или назад. Нажатие Ok вернёт в обычное воспроизведение.
Вот спасибочки-то. Получилось. Раньше пробовал всяко делать, в т.ч. и так - но перескакивало на другую запись. Сейчас получилось - видимо нужно подобрать правильные интервалы нажатий. И где только информацию нарыли? Или методом тыка?
Подскажите что за деталь была на этом месте. Я так думаю кондёр а вот какой ?
обведено красным.
Однако чёткость изображения похуже
Это просто эффект более крупного экрана - разрешение то одно и то-же. У меня на 5" нексусе очень четкая картинка была, пока я ее на компьютере не стал смотреть - вот на компе сразу стало видно слабое разрешение. Но реально - на этом экране видно все гораздо лучше.
Пока максимальная дальность у меня составляла 240 м - помех не было, но они возникали и на меньшем расстоянии с наиболее “неблагоприятного” направления приёмных антенн.
Я летал метров до 350-400 на передатчике 200mw, было видно. Но в городе гораздо все хуже. И еще у меня есть серьезные проблемы с помехами после нагрева коптера - грешу на OSD, буду переделывать. Отключал OSD - сигнал принимаемый гораздо лучше, но ориентироваться совершенно невозможно, поэтому далеко не улетишь.
Переделаю OSD - еще на дальность проверю.
И где только информацию нарыли? Или методом тыка?
Чтение невнятного мануала + немного “научного тыка” 😃
Закзал комплект ESC родных. Ждемс…
Закзал комплект ESC родных. Ждемс…
Странно, что у вас одновременно три регулятора вышли из строя. Может у вас какая-то проблема с платой распределения питания (замыкание?)?
Странно, что у вас одновременно три регулятора вышли из строя. Может у вас какая-то проблема с платой распределения питания (замыкание?)?
Да черт его знает. У меня 1 точно сдох т.к. даже мотор не крутит, а еще пара пищат очень тихо свою музыку. так что не стал рисковать взял комплектом.
это жесть какая-то, в нашей дыре ниче нет ((( щас пришел подвес валкеровский там винты м2,5 для крепления к чирику нужны. все крепежные обзвонил, и один хобби и один радиодеталей, которые есть в городе ))) НЕТУ!!! НИГДЕ!!! можь кто подскажет в каком направлении еще поискать? можь компьютерные какие или спец крепеж… не охота из москвы заказывать два винтика ))) ждать еще…
это жесть какая-то, в нашей дыре ниче нет ((( щас пришел подвес валкеровский там винты м2,5 для крепления к чирику нужны. все крепежные обзвонил, и один хобби и один радиодеталей, которые есть в городе ))) НЕТУ!!! НИГДЕ!!! можь кто подскажет в каком направлении еще поискать? можь компьютерные какие или спец крепеж… не охота из москвы заказывать два винтика ))) ждать еще…
Там один болт и родной достает, а чтобы достал второй надо немного подточить внутри чтобы болт ближе стал к корпусу. Я так и сделал ибо болты лень искать было.
можь кто подскажет в каком направлении еще поискать? можь компьютерные какие или спец крепеж… не охота из москвы заказывать два винтика ))) ждать еще…
Спросите в часовых мастерских. 😃
))) НЕТУ!!! НИГДЕ!!!
В автозапчестях посмотри, я в крепеже нашел.
Там один болт и родной достает, а чтобы достал второй надо немного подточить внутри чтобы болт ближе стал к корпусу.
это компромиссно слишком )) там всего полтора мм торчит винта штатного, имхо ненадежно, к тому же у меня на одной гайке в начале резьба покоцана - не держит где-то первые витка три… так что буду искать длинные 8 или 10мм.
Спросите в часовых мастерских.
В автозапчестях посмотри, я в крепеже нашел.
спасибо, поищу…
Добрый день, ребята, подскажите как на cx20 откалибровать родные регуляторы оборотов. по Вики не получается, тыкните носом где смотреть или кто делал сам это. И еще вопрос можно ли через MP отдельно калибровать GPS, если все остальное откалибровано, чтоб не проходить опять эти процедуры?
Добрый день, ребята, подскажите как на cx20 откалибровать родные регуляторы оборотов. по Вики не получается, тыкните носом где смотреть
ardupilot-mega.ru/wiki/arducopter/esc-motor.html
или кто делал сам это.
Делал и “параллельно” и “индивидуально” (подключая к 3-му каналу приёмника). Результаты “индивидуального” способа понравились больше.
В случае Чирсона “параллельный” способ выглядит чуть проще описанного в вики - используется индивидуальная запитка контроллера и его сброс вместо отключения-подключения батареи:
Но будет работать и способ из Вики.
И еще вопрос можно ли через MP отдельно калибровать GPS, если все остальное откалибровано, чтоб не проходить опять эти процедуры?
А с чего вы взяли, что его нужно и вообще можно калибровать?
Т.е. можно сэкономить 19гр веса.
не получится, без батарее с Валкеровским подвесом будет дисбаланс, для балансировки придется навесить около 16 грамм.
Во время последнего полета отвалилась антенна видеопередатчика. Как считаете пациент совсем мертв? оторвало ах часть платы (видно на фото), или можно все таки починить?
