Квадрокоптер Syma X5
Владимир, а что скажешь по поводу такого зарядного?
hobbyking.com/…/__11170__Turnigy_4x6S_Lithium_Poly…
Вроде бы на порядок дешевле и немного мощнее.
Насколько важно на зарядном наличие USB и выхода на температурный датчик? Пока плохо разбираюсь, поэтому столько вопросов в непрофильной теме, но хочется разобраться окончательно, дабы сделать правильный выбор.
Лучше, все-таки ответы на свои вопросы находить здесь:
rcopen.com/forum/f88
Меньше косых взглядов со стороны модератора будет, за оффтоп. 😉
по поводу такого зарядного?
есть профильная ветка по выбору rcopen.com/forum/f88
Ок. Буду создавать новую тему в том разделе. Нужно будет попросить модеров перенести эти сообщения туда.
Модераторы, перенести весь оффтоп в эту тему
Del
Какие еще модернизации и фишки Syma X5C кто встречал в Интернете?
На Али. 5410 руб цена в воскресенье была.
А ссылку??? 😃
А ссылку???
Вот этот я взял ru.aliexpress.com/item/…/32265866307.html
вообщем пришла на днях камера с али, затестил, снимает так же как и предыдущая. так же заказал линзы)
вчера вечером летал, на первом акке все нормально было, второй вставил, снял камеру и тут начались частые потери связи, грешу на трансформаторы и провода, которые были рядом(дело было на улице) в итоге после падений у двух лучей сломались пластмасски которые с тыльной стороны моторов, печально, сегодня на работе буду лечить
А моя симка только едет с китая, жду недождусь уже попробовать. Долго хотел взять, пока она мне снится не начала…😁
Сегодня, благо погода благоприятствует, поехал полетать на природе… Отлетал шесть аккумуляторов, заметил что коптер начал проседать… мощчиИ не хватает подняться… На седьмом аккумуляторе сдох двигатель. Левый передний. К сожалению опять сдох двигатель с красно синими проводами. 😦 Не знаю тот ли который я менял до этого, или его собрат по несчастью, к сожалению не запомнил кого я менял раньше…
Вот всё читаю и читаю про кончившееся моторы и всё больше и больше начинаю ловить себя на мысли что хватит лениться и выгуливать симу в окно… Надо одеваться и идти на улицу… А то явно как нибудь смогу обратно в окно и не вернуться
пока она мне снится не начала…
в первый день полетов и просмотра видео, мне ночью плохо спалось, я летал))))))
Да, еще раз убеждаюсь, что китайский продукт- лотерея. Ваша камера в разы лучше моей снимает, несмотря на проведенную работу по настройке фокуса…
Если интересно, это исходник с камеры, не испорченный Youtube. Разве что там VirtualDubом соединил несколько кусков в режиме Direct Stream Copy.
yadi.sk/d/CDXPO_CYcbsmL
приветствую всех) никто так и не ответил мне насчет пульта от симы( при включении пищит, на экране индикатор батарейки показывает ноль и пищит не переставая. проверял на новых батарейках дюрасел, так что дело не в питании. что может быть?
Выпаял из не рабочего вертолета прикольный светодиод, думаю приспособить его в заднюю часть коптера.
Вот такая каракатица получилась из Симы.
Таскает аккумы 800 мАч, перепаянные из 2S 400 Dualsky, на фото для сравнения рядом со штатным.
Рама - стеклотекстолит, вспененный ПВХ, лучи - обломки карбоновых стрел (шафтов), D 8,6 мм, d 7,65 мм, удельный вес 7,3 гран/дюйм. Вес аппарата без камеры и шасси (на фото их нет) 86 г. Кому интересно - вес всего родного пластика (корпус, крышка, шасси, защита винтов) без камеры 42 г.
Пришлось резать пропеллеры, иначе на свежей батарейке Сима-мутант при положении газа, отличном от нуля, рвалась в потолок.
Классненько. С таким запасом тяги, можно батарейку и побольше, чтоб не рвалась в потолок.
Жаль Симу:(
Жалеть не надо, все переделки обратимые. Даже аккумы можно распаять обратно на 1S 400, с которыми Сима во всём своём пластике летала столько же, сколько со штатным 500 мАч.
Кстати, один двиг сдох после 75 аккумов, ещё при пластиковой Симе. Классика - щётки. Купить у нас такие моторы я не смог, заказывать не стал, купил комплект хабсановских, они тоже 7х20, но у них короткие провода и чуть короче вал. Провода удлиняются (на фото видно, ещё не спрятал внутрь луча), а вал короче совсем чуть-чуть, не критично. Работает не хуже родного. Посмотрим, на сколько хватит.
Я на аккумуляторах делаю отметки, сколько раз какой заряжал (заряжаю B6 mini), ставлю точку маркером, каждую десятую точку ставлю жирнее, удобно считать ресурс.
В новом “корпусе” возникли новые проблемы. На свежем аккуме Сима трясётся и дёргается, как эпилептик. После примерно 15-25% разряда всё становится нормально, полёт ровный, висит отлично. За пару десятков секунд до того, как начнут мигать огни, сигнализируя о разряде, Сима теряет тягу и может только ползать по полу. Есть подозрение, что плохо работает стабилизатор напряжения, если он там вообще есть. Да, уточню, это всё на обрезанных винтах происходит. Обрезаны они по диаметру и по ширине лопасти. С оригинальными винтами Сима пол-аккума летит вверх на первом же делении индикатора стика газа.