Квадрокоптер Syma X5
Друзья, коллеги, товарищи!
Кто мне в конце марта безвозмездно двигатель дал попользоваться - выручил в сложной ситуации перед поездкой в горы ))
Отзовись пожалуйста - пришло время вернуть должок (номер телефона к сожалению затерялся)
интересно как долго отработает мотор после замены полярности… квадрик с таким мотором летает так же, только звон от моторчика присутствует.
но не долго сума летала. задел о мебель и после переворота квадрокоптера с высоты 20 см и удара о пол потерял в мощности один из моторчиков, с которым раньше проблем не было. сам раскручивается через раз, либо при помощи толчка пальцем. крутится, но не держит свои обороты так, что сума даже подняться не может. я так понял та же проблема со щетками и мотор подлежит замене. все больше и больше поражаюсь недолгой живучести этих моторчиков.
Интересную камерку откопал на Бангуде. (не реклама)
banggood.com/…/8-Million-Pixels-Digital-Mini-Camer…
Утверждают что 8МР. За эту цену очень не плохо, коли не врут.
А вот еще одна интересная вещица (не реклама)
banggood.com/…/Bvm-8s-Voltage-Display-Multifunctio…
Там в комплекте идет сигнализация разрzда акков, отдельным блочком, и вроде как и 1S тоже переваривает
интересно как долго отработает мотор после замены полярности… квадрик с таким мотором летает так же, только звон от моторчика присутствует.
но не долго сума летала. задел о мебель и после переворота квадрокоптера с высоты 20 см и удара о пол потерял в мощности один из моторчиков, с которым раньше проблем не было. сам раскручивается через раз, либо при помощи толчка пальцем. крутится, но не держит свои обороты так, что сума даже подняться не может. я так понял та же проблема со щетками и мотор подлежит замене. все больше и больше поражаюсь недолгой живучести этих моторчиков.
в вашем случае я бы в первую очередь подумал на то что вал искривился немного в результате падения… по поводу “долговечности моторов”, ну это же ведь китай) и коллекторные моторы само собой недолговечны в принципе
У меня за время эксплуатации Симы были десятки столкновений с препятствиями, падения с большой высоты, один вал действительно по-видимому немного погнут (заметны биения оси пропеллера) недавно вообще один проп попросту расколол обо что-то (обучаюсь маневренным полетам на детской площадке), но моторы пока не менял. Думаю просто попадаются некачественные партии или производители.
в вашем случае я бы в первую очередь подумал на то что вал искривился немного в результате падения…
думаете в моем случае можно исправить?
думаете в моем случае можно исправить?
думаю что до заводского состояния наврядли получится…(
думаю что нужно внимательно рассмотреть цепь питания моторчиков… там может дело в том что искрогасящие цепи китайцы просто забыли сделать, вот и щетки очень быстро горят. Так что может стоит побороться с схемой включения мотора, а не с самим мотором.
Может конденсатор поставить маленький керамический параллельно моторчику? Чтобы искрение уменьшить.
Пришла зарядка HobbyTIGER BC-1S06. Нормально заряжает. 4,16-4,2 выключается, всеядная к блоками питания от 7 до 30 вольт, главное чтобы диаметр центрального контакта вошел в блок питания… идеально подошел БП от диодной ленты 12В2А, на самой зарядке рекомендованный БП 12В4А. Попробовал от ноутбука 20В4,5А тоже прекрасно переваривает, но нагревается сильнее чем от 12В. при зарядка 5 липош температура корпуса достигла 46 градусов
Отдам 4in1 коробочку за себестоимость в МСК, понятно что сейчас она стоит дешевле, но вдруг кому неохота ждать. пишите в личку
А теперь дошли руки до рассказа о попытке ремонта Х5. Как и писал выше, изза проблем со связью, 99% взлетов заканчивались ударами под разными углами об землю или другими окружающие предметы, налет порядка 40 акку. Удовольствия от полетов сами понимаете особо не получено.
Полный альбом того что было можете посмотреть здесь www.dropbox.com/sh/…/AAB2h5AdHcyYSuAsax8Cw-Sxa?dl=…
Х5 после “боевых действий”
Вскрываем
Вот здесь www.ebay.com/itm/381144364591 были заказан комплект моторов и мотормаунтов. Мотормаунты без главной передачи, т.е. без большой шестеренки. Благо хоть моторы с шестернями. Что мы видим по факту. что моторы толще чем родные (слева оригинал, справа то, что пришло)
И в родные маунты ну никак не лезут. попробуй найди 5 отличий (слева оригинал, справа непонятно что)
Я вот пятое отличие не сразу нашел, а при установке уже 4 мотора на тело, пришлось перебирать все заново. Вытаскивать “обсадную трубу” достаточно непросто, не повредив ее.
Собираем обратно, ставим новые пропы, благо запас еще есть
запчасти и сгоревшие моторы на выбрас
Результат всего это дела на троечку. Незнаю почемы, но очень сильно люфтят валы главной передачи в новых маунтах, люфт такой, что в крайнем положение шестеренки выходят из зацепления, в режиме вращение зацепление около 1/3 рабочей глубины, изза этого сильный шум во время работы. Решил не убивать х5 до конца и отставить на запчасти. Выписал из китая от Джэка новое тело с пультом. Вообщем как то так.
Общий вывод такой, не покупайте пустые мотормаунты (без “главной передачи” большая шестерня - вал - шестигранник под винты) - очень сложно их пересобирать
И в родные маунты ну никак не лезут.
У тебя сима первой версии, покупались моторы тоже для первой?
Может конденсатор поставить маленький керамический параллельно моторчику? Чтобы искрение уменьшить.
так точно) только по моему электролит нужен на 0.5-1мкф + нужно бы диодик туда воткнуть, от самогенерации при выключенном моторе и спуске
ПС: но чтобы поточнее рассчитать емкость надо бы ток потребляемый моторчиком знать…
У тебя сима первой версии, покупались моторы тоже для первой?
Сима у меня второй версии… покупались моторы как Original JJRC H5C Mini Quadcopter Part Motor Set Compatible with for Syma X5C
Сима у меня второй версии
Разборная верхняя часть корпуса, на фото четко видна - первая версия, афаик. Две мои симы второй версии имеют цельную верхнюю часть.
Вечером выложу фото платы с номером, наслово уже никто никому не верит 😃 На первой версии вроде плата зеленого цветы была. вроде так гдето было написано здесь… Возможно переходная модель, корпус от первой, плата от второй)
наслово уже никто никому не верит
Вопрос не в этом.
А когда покупался квадрик? И что на пульте, вертолет ил квадр?
квадрик брал в декабре, на пульте вертолет
квадрик брал в декабре, на пульте вертолет
27 ноября, квадрик.
Походу, у тебя переходная модель - корпус и пульт от первой, плата от второй.
ладно, с этим разобрались… у первой версии другие моторы были чтоли, более толстые???
нет
Дело в дурном комплекте запчастей (там даже цвет и качество пластика другое). Я тоже купил комплект в запас - в нем было 2 мотормаунта, 2 мотора и 4 пропеллера за копейки. Как умерло два мотора решил поменять. Итог в заказанном комплекте моторы больше (как на фото), маунты усаживаются плохо, и если все это дело собрать, то люфт такой, что нет постоянного зацепа шестеренок. В итоге все это плохо летает. НО самое главное, что после этого пластик под пропы на валу будет сидеть не жестко, и может прокручиваться.
вот этот комплект, не берите: banggood.com/JJRC-KH5C-001-H5C-H5-Syma-X5C-X5-Prop…
подделывать значит стали буржуи… хотя чему удивляться, x5 наверно самый продаваемый квадрик