Li-po аккумы лучше всегда хранить в заряженном состоянии…
По Вашему все производители понтовых зарядников поголовно дебилы? Или режим “хранение” (STORAGE) для особо одарённых идиотов??? Хотя каждый думает и решает своей головой. Был вопрос - дал рекомендацию…
Оптимально их хранить где-то при половинном заряде от номинала. И они плохо переносят холод, хранение в “холодильнике” выглядит очень сомнительным. Низкий разряд для них тоже крайне нежелателен…
Это если все делать на глазок без дополнительной траты на разные понтовые зарядники, которые делают умные производители лишь для выкачивания денег, поэтому наобещать об их эффективности могут всякое…
Или режим “хранение” (STORAGE)
Этот режим вполне может подзаряжать батарею Li-po до 50% от номинала для режима хранения. Вот Ni-MH аккумы наоброт хранить лучше полностью разряженными, даже на некоторых “умных” зарядниках для них есть полезная функция - типа полного разряда, нажал и разрядил остатки для режима хранения.
А что будет если приделать две батарейки параллельно ? Сможет квадрик больше груза поднять или дольше летать будет ?
А что будет если приделать две батарейки параллельно ? Сможет квадрик больше груза поднять или дольше летать будет ?
А поднимит ли он их?
А поднимит ли он их?
Думаю запросто. До 50 грамм поднимет. Еще вопрос что будет с квадром на 7.4V, если не правильно соединить
А зачем 7,4 v подключать ?
А зачем 7,4 v подключать ?
Если подключить две батаррейки параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу), то действтиельно получится эквивалент аккумулятора вдвое большей ёмкости. Вопрос в цели этого занятия. Нужно попробовать, а можно просто купить у китайцев 1000 ma/h аккумулятор для симы
Две по 800 это уже 1600
Если подключить две батаррейки параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу), то действтиельно получится эквивалент аккумулятора вдвое большей ёмкости. Вопрос в цели этого занятия. Нужно попробовать, а можно просто купить у китайцев 1000 ma/h аккумулятор для симы
Ну тут получится если две соединить то 1300mA/h не 1000. по идее около 20 минут полета, но при прибавке веса расход будет больше. Интересно, сколько весит акком на 650 mA/h
Почитал тут в сети на эту тему. Говорят что рвануть может запросто
больше батарея - больше вес - больше нагрузка на и так нежные движки - хуже управляемость - меньше удовольствия от полёта. сима хороша как она есть
сима хороша как она есть
Вот! В который уже раз правильные слова!
Инструкцию подробную прилепить к ней на видное место, ссылки на надежных продавцов запов к ней и поставить в этом точку уже…
Вот! В который уже раз правильные слова!
Инструкцию подробную прилепить к ней на видное место, ссылки на надежных продавцов запов к ней и поставить в этом точку уже…
Это не весело) Нужно что то интересное с ней сколхозить)
какие нахер батарейки уважаемые? я задал вопросы по камерам целых 4е поста и все проигнорированы…вы вообще о чем тут все?
Сегодня поднялся под облака упал в высокой траве , пищалки нет , я нашел его по звуку моторов не выключал пульт на секунду нажимал газ и услышал звук моторов, так что пищалка лишний вес.
