Гексокоптер Walkera TALI H500.
Никаких других изменений с квадрокоптером - кроме привязки ( приемника) по ID не происходит.
Так никто и не спорит, проведите эксперимент: включите аппу, все по нулям чтоб аппа загрузилась, потом включите коптер, забиндится?
Какая версия прошивки отображается в меню ABUT?
Hardware Ver. 1.0
Software Ver. 1.3A
А теперь объясните как Вы убедились что аппа и коптер прописали один и тот же FIX ID? а не просто включили на аппе?
А инструкцию гляньте)))
ДА ! у меня биндиться- не вижу проблем.
Если не биндится читаем - что я написал выше. пост 612 внизу по пунктам.
ВОт теперь - я не могу осознать, версии прошивки одинаковые.
Блин - оставил коптер в гараже.
И появились сомнения теперь.
ДА ! у меня биндиться- не вижу проблем.
Эксперимент провели? В инструкцию глянули? Речь не о том биндится или нет! речь о FIX ID !!!
Ответов на свои вопросы я не получил, Вы конечно опытный но так не ищут истину.
SYSTEM MENU_ABUT последний пункт- что выводиться на экран?
Выше пост, уже написал!
А теперь объясните как Вы убедились что аппа и коптер прописали один и тот же FIX ID? а не просто включили на аппе?
А никак я не убеждался- активировал дефолтный ID.
Да - я видел - что указали, вот теперь сижу и размышляю.
Но - когда я подключал 2 коптера - без FIXID они сконнектились, а когда активировал- коннектился только “толик” - вот как я решил.
А никак я не убеждался- активировал дефолтный ID.
Поверте, первый раз я тоже просто ативировал и не заметил изменений, почитал мануал и активировал по науке И заметил изменения))))
Вы на автомате делаете а я как новичок по мануалу.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ В ПРАВЕ ВНОСИТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ _ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ.
😛
Безусловно проверю.
Ведь не зря мы тут копья ломаем?
Ибо нужна статистика и разнообразные подходы.
В спорах и рождается истинна.
Про опытность- это Вы загнули- я-бы назвал это олдскульное окостенение.
КОгда типа опытный человек( коим я не являюсь)- ни на йоту не хочет отходить от своих убеждений.
А ведь так нельзя- и об этом история нам рассказывает.
Так- что необходимо провести еще один сетап.
Разница что при активированном FIX ID и прописанным в коптере, в том, что пульт можно заранее включить, до включения коптера! И не парится включая аппу когда мигают огни))))
Но без активного ID -легко обойти этот баг.
ПРосто ручку тротла перевести вниз после включения аппаратуры.
Колоссальной разницы не вижу.
И пока крайне убежден, что если переинициализировать дефолтный ID который уже прописан, а потом перенастроить новый ID- от этой пляски мы изменим лиш аналог шифрования канала- не более того.( это как-бы колхозная аналогия)
А именно фиксированную привязку передатчика и приемника.
В дальнейшем- мы ее можем либо включить - либо отключить.
А перепрописывать каждый раз ID по моему убеждению- не очень корректно.
По крайней мере, если это так, я буду крайне удивлен.
Но - как говориться утро вечера мудренее.
Все пошло как написано в инструкции, после калибровки взлетел на автомате (на 16 метров ), коптер подрейфовал ( около 3 мин ( как по инструкции ). выглядит так - полет по маленькому ЭЛИПСУ с радиусом 2 и 8 ( прикинул “на глаз”) метра , далее опустил его вниз ( посадил ) заблокировал движки, подождал 2 мин, выключил питание и включил вновь… Взлетел в ручном режиме , после подъема на желаемую высоту, перевел коптер в режим “полет по GPS” , бросил стики и обалдел ( в прямом смысле этого слова!!!) - он завис как вкопанный ( или пришпиленный - синонимов слова много ) ВОТ РЕАЛЬНО ЗАМЕР НАД ОДНОЙ ТОЧКОЙ И ВСЕ ТУТ
Вот так и было 2 дня назад у меня ,после 3-5мин. висения и дрейфа коптера по спирали, я перешел в 1 режим , немного полетал и посадил.Потом снова взлет и коптер висел неподвижно.Раньше такого фокуса ,полета по спирали ,не было и я подумал ,что случайно вкл. переключатель FMOD-2.
Вадим,вспомнил, у вашего коптера была ранее попытка не подчиниться,когда ножки сломались,а потом его улет недавно,наверное просматриваются общие причины этих происшествий?
у вашего коптера была ранее попытка не подчиниться,
Я до сих пор пытаюсь понять что связывают эти два случая, симптомы улета похожие, но в первом случае я перешел на ручное управление хотя и не мог с ним совладать, но тогда АКБ был почти разряжен и мне кажется что он рухнул потому что зарядка кончилась.
В этот раз из за солнца не перешел на ручное управление (а зря), в общем не знаю причины улета.
PS: Позвонили, трекер выслали в замен неисправного. И нафига он теперь?
Вадим,мы же фанаты,для нас главное озадачить себя всякими проблемами ,найти решение и полетать естественно,Все постепенно уладится.Что касается разряда аккум. в полете,я летал недавно 15 мин. и было 3 старта,в последнем у меня запищал пульт и 2 зеленая лампа на копре мигала, я так и понял,что идет предупреждение,чтобы дальше не улетать и я пошел на спуск.
у меня запищал пульт
У меня вроде вибрировал, предупреждая о разряде, у Вас включена вибрация?
Да, при вкл. пульта и коптера 2раза вибрирует.
При разряде АКБ должен вибрировать.
Парни, а с пульта видеовыход имеется? например что бы очки подключить?
а с пульта видеовыход имеется?
есть vldeo output,
Спасибо ! это важный момент, кстати к нему можно было бы рекордер подключать, вот и сохранились бы координаты в случае улёта аппарата…
вот и сохранились бы координаты в случае улёта аппарата…
Телеметрия не выводится, только изображение с камеры. (я сам не проверял, так говорят)
Телеметрия не выводится, только изображение с камеры.- странно, может кто пробовал?
Телеметрия не выводится, только изображение с камеры.- странно, может кто пробовал?
Ничего странного здесь нет, телеметрия у Валкеры гонится не по видео линку, а по обратному каналу с приемника, и все что выводится на экран, к видео никакого отношения не имеет, это просто информация которую показывает пульт. Так что ничего на видео выход выводится и не должно.
Так что ничего на видео выход выводится и не должно.----понятно