Syma X8C
Если зажать оба стикера вправо вниз, происходит сброс гироскопа, а вот если зажать влево вниз, что происходит? Квадрик начинает мигать светодиодами.
Кто сталкивался с G моторами, каков примерный их ресурс? Сколько зарядов аккума?
Что можно придумать вместо штатных
- “Если ничего не помогает, прочтите наконец инструкцию…”😛 Это сброс/установка направления для хедлесс режима.
- Буквально на предыдущей странице писали что 50 аккумов и всё в порядке. У меня Cдвижки 100-120 аккумов прожили и один сдох. Кто то на форуме отлетал более 200 аккумов и всё ок. Кому как везёт.
- Почитай последние 2 стр, это обсуждалось.
что за “колпачки” такие
Что же Вы к словам-то придираетесь? 😃 Я имел ввиду пластмассовую защиту моторов на квадре снизу.
через боковые отверстия в корпусе
Их я и имел ввиду:
отверстия возле щёток
Там всё прекрасно видно, просто посветите фонариком. Хорошо видно, что на обоих моторах, как не крути их, держатели щёток идут слева направо. И когда вращаешь пропы видно, что один мотор крутится правильно, а второй “против шерсти”. Никакой микроэндоскоп там не нужен.
Подскажите, как винты отбалансировать без балансировщика? Мож видео какое норм есть? Читаю, на рюмках как-то балансируют.
Что же Вы к словам-то придираетесь? Я имел ввиду пластмассовую защиту моторов на квадре снизу.
Да не придираюсь я, просто ваше интересное заявление воспринял буквально и полез их искать 😉
Подумал, что может не разглядел их.
Но щетки разглядеть мне не удается, зрение не ахти, много раз пытался.
Выложите фото, плиз, хоть “со стороны” посмотрю.
Читаю, на рюмках как-то балансируют.
Иголку вставляем в проп, ставим иголку с пропом между рюмок. Проп должен занять строго вертикальное положение. Если одна из лопастей поднялась выше - клеем на нее кусочек скотча нужного размера до получения нужного результата.
Выложите фото, плиз,
Если получится - фотик всё-таки не такой “глазастый”, как глаз человека 😃.
Проп должен занять строго вертикальное положение.
Наверное всё-таки горизонтальное 😃
Я имел ввиду пластмассовую защиту моторов на квадре снизу.
И не снимая движков? Ну-ну.
Так вот у меня сейчас в руках 2 двигателя С. И щётки расположены строго по вращению. То что что вам китаёса подсунул то что было, не является правилом.
Иголку вставляем в проп, ставим иголку с пропом между рюмок. Проп должен занять строго вертикальное положение. Если одна из лопастей поднялась выше - клеем на нее кусочек скотча нужного размера до получения нужного результата.
наверное, строго горизонтальное положение?
вертикальное положение.
Горизонтальное, может быть?
Иголку вставляем в проп
И “иголка” должна быть того же диаметра, что и отверстие в пропеллере.
Ну да, конечно горизонтальное. ))
И “иголка” должна быть того же диаметра, что и отверстие в пропеллере.
В идеале да. Как мне кажется для этих целей хорошо подойдет сверло. Сейчас измерю диаметр - 3мм ровно.
Вот, как то сфоткал
Это движёк против часовой.
В идеале да.
Вот для таких целей и продают
Вот, как то сфоткал Это движёк против часовой.
Фотка атличная, спасибо! 😃
Только ничего в ней не соображу… уголёк щетки - да, виден, но он же должен смотреть внутрь, к коллектору, и поэтому должен быть наоборот, не виден, закрываясь полоской, на которой крепится?
У вас случаем, стерео-фотоаппарата нет? 😁
Только ничего в ней не соображу… уголёк щетки
Уголёк щётки проходит бронзовую пластинку-контакт насквозь. Это видно его попу. Соответственно щётка уходит налево, а справа, в нерезкости, коллектор мотора.
Горизонтальное, может быть?
Двое человек уже поправили Mack5’а.
Это движёк против часовой.
Ну и? Пока что Вы только подтвердили мои слова:
держатели щёток идут слева направо
Ждём фото второго движка.
То что что вам китаёса подсунул
Китаеса мне “подсунул” то, что производитель сделал. Я же писал, что смотрел стоковые движки моего квадра X8G.
И не снимая движков? Ну-ну.
Ну да. Движки выступают из корпуса на 10мм. Этого разве недостаточно?
Ждём фото второго движка.
Извините, но больше я корячится не буду. Может быть позже. Не так это просто. На другом всё зеркально. Ваше право не верить.
что производитель сделал
А производитель не китаец? Syma где производится?
Двое человек уже поправили Mack5’а.
И что? Преступление? Я уже не могу стереть своё сообщение.
Этого разве недостаточно?
Что б туда залезть с фонариком, линзой или фото мне мало.
Ну да, конечно горизонтальное. ))
В идеале да. Как мне кажется для этих целей хорошо подойдет сверло. Сейчас измерю диаметр - 3мм ровно.
в идеале да. нужно чтобы диаметр совпадал, но грубый дисбаланс можно и тнокой иглой убрать. у меня 2 винта при постановке на иглу, 1 лопастью сразу ложились на стол. 1 винт грубой балансировке не поддавался, показывал что отбалансирован, и четвертый имел малый дисбаланс. балансировал синей изолентой
но грубый дисбаланс можно и тнокой иглой убрать.
Хотелось бы что б и ось совпадала.
в идеале да. нужно чтобы диаметр совпадал, но грубый дисбаланс можно и тнокой иглой убрать. у меня 2 винта при постановке на иглу, 1 лопастью сразу ложились на стол. 1 винт грубой балансировке не поддавался, показывал что отбалансирован, и четвертый имел малый дисбаланс. балансировал синей изолентой
Из 4-х винтов только один более-менее прошел в стоке. Остальные чуть сбалансировал. Вес балансиров ничтожен, что-то порядка десяток грамма.
Весы с точностью 0.01 не дошли (((. Как придут - взвешу массу квадратного сантиметра скотча.
У меня вот какой вопрос… На пропах стоит маркировка А и B - тут все ясно. А что означают цифры после буквы? А1 и А2 чем отличаются?
И не ужели дизбаланс в 2-3 десятых грамма так влияет на вибрацию? Хотя, по аналогии с авто - наверное да… Там до грамма, но и режимы работы совсем другие. Но тут то износа нет!
Остальные чуть сбалансировал.
У меня такое было с белыми винтами. Там даже на моем магнитном балансе всё идеально.
И не ужели дизбаланс в 2-3 десятых грамма
Да, скорости большие.
Из 4-х винтов только один более-менее прошел в стоке. Остальные чуть сбалансировал. Вес балансиров ничтожен, что-то порядка десяток грамма.
Весы с точностью 0.01 не дошли (((. Как придут - взвешу массу квадратного сантиметра скотча.
У меня вот какой вопрос… На пропах стоит маркировка А и B - тут все ясно. А что означают цифры после буквы? А1 и А2 чем отличаются?
И не ужели дизбаланс в 2-3 десятых грамма так влияет на вибрацию? Хотя, по аналогии с авто - наверное да… Там до грамма, но и режимы работы совсем другие. Но тут то износа нет!
дисбалансы в доли грамм тут влияют очень сильно. возьмите палку 10 метров, на одном конце повесьте гирю 5 кг, а на другом 1 кг и попробуйте покрутить над головой, как думаете комфортно? вот такие же нагрузки как на вас будут испытывает ось из за смещения центра тяжести. из за этого и разбиваются втулки и шестерни.
Вот для таких целей и продают
Вы, что действительно вот этим “балансируете” ?