Parrot Anafi с поддержкой 4K HDR
Да все заняты, копят на новый мавик 😃
Да ну эти мавики, не лежит к ним душа, и всё тут 😃 В итоге наигравшись с Parrot Bebop 2 и узнав о выходе Anafi - после пары недель изучения темы всё-таки выбрал его) Купил во Франции, на днях друзья привезли оттуда, и вот что я скажу - это кайф!)
Наконец-то можно не париться с откручиванием пропеллеров или упаковке в здоровенную коробку если хочу взять дрон куда-то с собой, взял маленький кейсик и пульт - и готово) Качество видео - выше всяких похвал, наконец-то попугаи выпустили нечто стоящее в этом плане. Зарядка аккумов и пульта через USB-C - тоже отличная идея, куплю себе ещё зарядное с Power Delivery, чтобы 3А давало - и будет вообще счастье 😛
Вот такой первый полёт получился сквозь туман) ПО для управления стало куда удобнее и проще в использовании, как и пульт, есть ещё к чему привыкнуть, но в целом очень нравится. Правда, мозги видно, что сыроваты, было пару странных моментов в поведении (при подключении к компу один раз он вдруг включил винты и попытался улететь от меня, было неожиданно 😃, ну и в помещении с ним лучше не летать (походу, со спутниками есть нюансы, не стабильный приём, хотя в мануалке так и написано, for outdoor use), но в целом впечатления замечательные.
И да, наконец-то у меня есть дрон, который не будит всю округу)) Летает реально тихо, звук не раздражающий, так что можно спокойно летать. По дальности пока в районе километра летал, больше не пробовал, да и нет такой необходимости особо. Если какие вопросы есть - задавайте, как опыт использования подольше будет - поделюсь ещё нюансами.
чтобы 3А давало
Батарейку не убейте высокими токами; плюс чем выше ток зарядки, тем меньше в неё влазит. Литий-полимерные батарейки можно заряжать высокими токами, но лучше всё же не превышать 1С, т.е. ёмкость батарейки в часах. Например, у Б2 батарея 2700мА/ч, т.е. 2.7А/ч; сооцно 1С = 2.7А. У Анафемы батарея меньше; считайте сами.
Заинтересовал этот коптер.Dji не хочется из за их цен и своего негативного опыта-фантом3 улетел из за глюка компаса.
Поэтому вопрос: как у Anafi дела с компасом,его надёжность и надо ли шаманить(калибровать) перед полётом.
Заинтересовал этот коптер.Dji не хочется из за их цен и своего негативного опыта-фантом3 улетел из за глюка компаса.
Поэтому вопрос: как у Anafi дела с компасом,его надёжность и надо ли шаманить(калибровать) перед полётом.
А что Anafi дешевле?
все что делали Parrot нужно было калибровать перед полетом ну до Anafi
У Фантом 3 действительно была такая болезнь, кроме того не один квадрокоптер не застрахован от глушилок, где как раз скорее всего будет ошибка компаса
Батарейку не убейте высокими токами; плюс чем выше ток зарядки, тем меньше в неё влазит. Литий-полимерные батарейки можно заряжать высокими токами, но лучше всё же не превышать 1С, т.е. ёмкость батарейки в часах. Например, у Б2 батарея 2700мА/ч, т.е. 2.7А/ч; сооцно 1С = 2.7А. У Анафемы батарея меньше; считайте сами.
Интересно, спасибо! Но вообще у стрекозы (мне так ANAFI называть больше нравиться, реально же на стрекозу похож 😉) ёмкость та же: 2700мА/ч. Просто выдают они разное напряжение, у бибопа это 11.1В, а у стрекозы 7.6В (29.9Wh и 20.52Wh соответственно).
Кстати, на самой батарее у бибопа написано ограничение по заряду 3.5А, а у стрекозы - 3А.
А в документации на стрекозу я нашёл вот такое описание:
The charging time of ANAFI’s smart battery depends on the energy source you choose.
- USB Power Delivery (5V, 9V, 12V – 3A): 105 minutes
- Wall socket adapter (5V – 3A): between 150 and 210 minutes (2hrs 30mins to 3hrs 30mins)
- Computer USB port or external battery: about 270 minutes (4hrs 30mins)
Исходя из этого, полагаю, что умный зарядник с Power Delivery не должен батарее повредить, но я не настолько в этом разбираюсь, чтобы рисковать, так что может действительно лучше присмотреть зарядное на 2.5А и быть спокойным 😒
Заинтересовал этот коптер.Dji не хочется из за их цен и своего негативного опыта-фантом3 улетел из за глюка компаса.
Поэтому вопрос: как у Anafi дела с компасом,его надёжность и надо ли шаманить(калибровать) перед полётом.
Ну у меня первый бибоп вообще в воздухе отрубился, ошибка мотора. Этим же мотором он потом ударился об асфальт. Налету было часов 70. Ах да, это был второй первый бибоп, высланный мне по замене. А первый первый бибоп в один прекрасный момент направился было на восток (в буквальном смысле), причём так шустро… Но не успел, путь ему преградила девятиэтажка. Но мне его заменили после просмотра видео этого происшествия. Хорошо, что он в окно не влетел, а между этажами.
Заинтересовал этот коптер.Dji не хочется из за их цен и своего негативного опыта-фантом3 улетел из за глюка компаса.
Поэтому вопрос: как у Anafi дела с компасом,его надёжность и надо ли шаманить(калибровать) перед полётом.
Из того, что я читал в обсуждениях и обзорах - такой проблемы я не припомню. В помещении у него точно компас глючит, это я уже понял, но стоит вынести на улицу и дождаться двух зелёных значков GPS (для пульта и для дрона) - никаких вопросов с этим не заметил, никакую дополнительную калибровку перед полётом не делаю. Чтобы он прям на месте зависал и никуда не дрифтовал - нет такого, но и бибоп у меня примерно также себя вёл: дрифтуют плюс-минус 20-30 см по горизонтали и 10-15 см по вертикали. Но в полёте всё хорошо, пробовал также Follow me и полёт по заданным точкам на карте - всё работает корректно.
А что Anafi дешевле?
Смотря с чем сравнивать. Я свой взял за 700 евро с доп.батареей по акции, столько же стоит DJI MAVIC Air, а вот MAVIC PRO на 250 евро дороже, то есть на треть. Так что тут скорее дело вкуса, ну или дополнительных фишек: к примеру, у Anafi нету ни одного сенсора приближения к препятствию, в отличии от мавиков, но зато у Anafi камера может вертикально вверх смотреть и есть куча интересных программных фишек для съёмки. По ощущениям вообще Anafi - это больше камера с крылышками, нежели дрон, но мне нравится)
Также может кому интересно будет сравнить размеры Bebop 2 и Anafi 😉
DJI MAVIC Air очень схож по характеристикам но на 10-20% дороже.Правда у Air есть доп датчики от столкновений и похоже он более интеллектуальный.
и похоже он более интеллектуальный.
Шумный он очень, даже не стоит рассматривать по сравнению с Анафи.
Купил во Франции, на днях друзья привезли оттуда
Поздравления!!!
Живешь в очень красивых местах, ждем красивых роликов.
Давно хочу заехать в эти места, но обычно тороплюсь к брату и сразу ухожу по Е95 на М1.
Может следующим летом?
все что делали Parrot нужно было калибровать перед полетом, ну до Anafi
Да ну?
второй Попугай калибровок просил, но очень редко.
Поздравления!!! Живешь в очень красивых местах, ждем красивых роликов. Давно хочу заехать в эти места, но обычно тороплюсь к брату и сразу ухожу по Е95 на М1. Может следующим летом?
Спасибо!) Да, конечно, будет время - заезжай 😉 Сейчас последние пару дней золотой осени, дальше уже зима начнётся потиху, а вот по весне, в мае, тут красота будет снова неописуемая, только батареи успевай менять))
второй Попугай калибровок просил, но очень редко.
Я калибрую своего попугайчика раз в месяц может, не чаще, да и то скорее для проформы, реальной разницы в поведении не замечал)
при подключении к компу один раз он вдруг включил винты и попытался улететь от меня,
Странно.
У меня на сегодня всего 46 полетов, но проблем полный ноль. Специально отслеживаю в юТюбе, там на сегодняшний день потерь нет, один случай отрыва одной лопасти на винте, Анафи вернулся и успешно приземлился
Странно. У меня на сегодня всего 46 полетов, но проблем полный ноль. Специально отслеживаю в юТюбе, там на сегодняшний день потерь нет, один случай отрыва одной лопасти на винте, Анафи вернулся и успешно приземлился
Ну, я тоже сильно удивился, успел раз десять уже полетать - никаких вопросов именно с полётами нет, оба странных случая было связанно с домом: сперва когда я его запустил внутри помещения и он после нажатия кнопки посадки почему-то полетел вбок и вниз, так что пришлось ловить руками (несмотря на маленький размер лопостей, один палец они нашинковали мне знатно, но он уже зажил 😃, грешу на проблемы с gps. Ну а со взлётом при подключении к компу просто мистика какая-то, но может я случайно телефон не отключил и он послал команду на взлёт, даже не знаю) В любом случае стрекоза показала себя вполне надёжным аппаратом, несмотря на внешнюю хрупкость, так что я уже чуть спокойнее с ней летаю) Попробую на выходных ещё с собой её взять поснимать красивые виды, пока дожди не зарядили, а там уже от случая к случаю придётся. Как бы то ни было, мозги и софт допиливают ведь постоянно, модель ещё новая, вон, для попугая второго сколько раз апгрейдили всё несмотря на то, что давно уже выпущен и работает более-менее стабильно, так что, думаю, и тут до зимы ещё многое поправят, просто я не утерпел и взял сейчас, понимая, что возможны ещё разные глюки)
Не холивара ради, но реально для сравнения и обзора Parrot ANAFI, совсем свежее видео от 16 августа, многие вещи мне было интересно послушать.
Утром были заморозки, но вышло яркое солнце и иней начал таять, ну как можно было утерпеть и не заснять такую красоту 😛 Как нарежу видео выложу, а пока пару фоток самой стрекозы)
Успели сегодня ещё и прогуляться по солнечному осеннему лесу, за четыре часа высадил три аккумулятора при съёмке с пяти разных точек, заряда пульта оставалось ещё 35%.
По ощущениям три аккума как раз оптимальны для пешей прогулки на полдня, хватает поснимать вполне. Заряжаются они обычными зарядными для телефона 5V/2A за 2,5 часа примерно, от powerbank’а будет подольше, конечно, но тоже вполне себе вариант: как только первую отлетал кинуть на зарядку, и к отлёту третьей первая уже будет вполне готова к работе.
Заказал нормальную карточку (SANDISK EXTREME PRO 64Gb UHS-I C10, U3, V30), чтобы не париться и переписывать видео только в конце дня, а не после каждого полёта, как с карточкой на 16 Gb которая идёт в комплекте. Также возьму зарядное на 4 разъёма (типа Orico CHA-4U-BK) чтобы не собирать по дому все зарядные для телефонов чтобы подзарядить сразу все аккумуляторы и пульт)
Ну и жду пока из Китая кейс для пульта, сумку для дрона с пультом и аккумами и ещё коробку разных мелочей 😃
Исходя из этого, полагаю, что умный зарядник с Power Delivery не должен батарее повредить, но я не настолько в этом разбираюсь, чтобы рисковать, так что может действительно лучше присмотреть зарядное на 2.5А и быть спокойным
Хм, я и забыл, что оно заряжается через USB. В определённой мере это бред, т.к. напряжение зарядки получается ниже напряжения батареи, и его придётся повышать в 1.5 раза. Поэтому и ток заряда также увеличивать, чтобы “перегрузить” батарейку. Так что, действительно, можно не напрягаться, и брать любую зарядку - в пересчёте на “батареечное” напряжение она будет давать более слабый ток.
При зарядке “родным” током время зарядки выглядит как ёмкость батареи*час/ток заряда, что при зарядке током 1С даёт 1 час, 2С - полчаса и т.д. Для Попугая при токе зарядки 2.7А зарядим батарею за час; для Анафи это, получается, не так, ибо “понижающий” коэффициент 1.5 из-за интерфейса USB, и тем же током будет зарядка 1.5 часа, что и написано в документации.
Но эти цифры - только для полной разрядки батареи, которая никогда не происходит, если только не забывать аппарат на годы в кустах. 😃 0% заряда, которые показывает аппарат, на деле - чуть ли не 20-30% заряда, и близко к состоянию хранения батареи. Так что для средних полётов это время зарядки можно ещё пополам делить смело, не ошибётесь.
ЗЫ: Анафи у меня нет, и Попугай у меня летает на колхозе; в среднем батарейка заряжается 15-30 минут током 1С. Это ещё с учётом времени на балансировку, когда ток в разы падает.
Для Анафи аналогичные цифры будут в 1.5 раза выше. Если заряжаться от повербанки через разъём 2.1А (не путать с разъёмами 1А 😃), то ещё на 30% умножаем эту цифру, т.е. среднее время заряда будет ~1 час. Для раъёма 1А - 2 часа.
У меня на сегодня всего 46 полетов, но проблем полный ноль
Хочешь насмешить Бога… похвастайся. 46 полетов без проблем…
Правда, как понимаю, сам виноват. Взлетел у одной церквушки на Неве, покрутился восемь минут, приземлился и с чего то решил калибровку дрона сделать (второй раз после покупки) Тут из под моста в Неву начал выходить катер, в спешке кое-как покрутил дрон, быстро взлетел, отошел метров на 40, получил на пульте предупреждение о сильных помехах “strong interferense”, над водой летать страшно стало, развернулся. Переехал на другое место, то же самое.
Причина была в неряшливой и торопливой калибровке, перекалибровал и как рукой все сняло. Но предупреждение таки о помехах сигналу было.
Калибровка нужна в двух случаях: 1) если настройки компаса почему-то слетели (например, после перепрошивки) и 2) при смене локации на несколько тысяч километров. Сотню километров взад-назад - север никуда не денется, а больше компас низачем и не нужен. Зачем его калибровать?
А кто его знает, зачем она нужна)))
Как говорил один человек, самый худший вирус это ручки пользователя
На втором попугае большой контроллер постоянно просил калибровки, здесь ситуация строго обратная, с июля ни разу не просил ни дрон, ни контроллер. Даже после перемещения на пятьсот верст
Ну так 500 вёрст - это фигня для компаса. У меня СК1 калибровки вообще ни разу не просил; правда, я мог этого и не замечать. 😉)) Летал-то по очкам. Скорее всего, внутренняя батарейка для настроек сдохла, вот он и скидывал их.