Hubsan Zino RTF - H117S
Каким-чудом, хаотично шевеля стиками я его все таки сумел направить назад и посадить. Но что это было? Неужели глушилки жпс, или просто глюк?
Возврат домой не пробовали?
Пришла весна на Урал, решил попробовать в первый раз летать.
Поставил на на зарядку.
Зарядное не много помогало зелёным, сейчас несколько часов красным. И долго так будет?
В смысле по времени сколько?
А то уже больше 3 часов прошло
акум был полностью разряжен?
Не знаю точно.
Тот что стоял был 35 %.
Провели подключение, калибровку, запуск по вертикали. Он стал 10%
Скажите красным зарядник должен мигать или постоянно гореть. У меня зелёным немного, потом сек 20 постоянно красным, затем мигает.
Уже долго думаю мигает.
Второй с сумки так же делает
Скажите красным зарядник должен мигать или постоянно гореть.
вставьте акум который уже четвертый час заряжается в коптер и посмотрите заряд.
p.s я свою стоковую зарядку выбросил в первый же день
Пришла весна на Урал, решил попробовать в первый раз летать.
Поставил на на зарядку.
Зарядное не много помогало зелёным, сейчас несколько часов красным. И долго так будет?
В смысле по времени сколько?
А то уже больше 3 часов прошло
У меня аккум заряжается 3-3,5 часа. Когда заряд - горит красным, зарядился - зеленым.
У меня мигает красным.
Без аккумулятора - зелёным горит.
Кстати что выходит не работает?
Зарядное , балансир или аккб?
Или я что то не правильно делаю?
Я только одно могу попробовать. Это вместе сетевого зарядного взять автомобильное. Но завтра.
Вообщем… $О$…������
Может кто либо в Екатеринбурге помочь? Я в аккб и квадриках полный чайник.
Может пока не поздно успею что либо с Али забрать?
Только что написать им?
У меня мигает красным.
Без аккумулятора - зелёным горит.
Кстати что выходит не работает?
Зарядное , балансир или аккб?
Или я что то не правильно делаю?
Я только одно могу попробовать. Это вместе сетевого зарядного взять автомобильное. Но завтра.
Вообщем… $О$…������
Может кто либо в Екатеринбурге помочь? Я в аккб и квадриках полный чайник.
Может пока не поздно успею что либо с Али забрать?
Только что написать им?
Мигает красным это когда батареи нет или с ней проблемы - если горит зеленым с батареей - значит заряжена
!!! Словил унитаз на ровном месте.
Аппарат классный налетал, уже не меньше 10 раз по три батарейки. Всё классно, все хорошо.
Сегодня приехал на “новое” место. Распаковался, законнектился, всё как обычно. (Калибровку компаса не делал).
Отлётываю первую батарейку. Все классно, стабильно, как обычно. Посадка в точку взлета, автовозвратом. Точность на высоте. Замена батарейки.
И тут система выдает - “Делай калибровку компаса” и уже анимацию показывает с вращением. Выполняю. Система пишет “Ок”.
Взлет. Унитаз. …радиусом до 10 метров. Хорошо что в поле был.
посадка. принудительная калибровка по моему запросу. взлет унитаз. и так ещё один раз, всего три.
Еду на “старое” хорошо отлетанное место - принудительная калибровка по моему запросу - взлет. всё ок. отлетал вторую и третью батарейку. ок.
Что был такое - хз.
До этого сама система мне предлагала сделать калибровку один единственный раз - в первый запуск после покупки. Больше система таких предложений не делала. Я иногда делал калибровку, иногда нет.
Что ещё:
В этот раз (тот который на “новом” месте, первая батарейка, полет был стабильный), решил проверить показания Yaw по запросу Vados5, у которого всё наоборот. записывал экран телефона. Дома проанализировал и заметил что по Yaw было отклонение примерно на 10± градусов.
Когда переместился на отлетанное “старое” место. Yaw показывал абсолютно верно.
У меня теперь кроме Спарка есть Parrot Anafi. И поверь - Зинке до него, как до Китая раком 😁 И целые стаи их тут не летают, и хвастаться им перед вами, Хабсановцами смысла нет. Чем хвастаться владельцу Теслы перед владельцем Опеля ?
Интересно, чем это Anafi уделывает Zino? Двухосевая стабилизация, конская стоимость доп. батарей, слишком лёгкий вес для наших ветренных краёв. Единственное, что вызывает зависть — возможность подъёма камеры на угол выше горизонта.
!!! Словил унитаз на ровном месте.
А посмотри по логам при первой батарее и второй количество спутников были одинаковыми? Смотрел сегодня видео чувака как летать на второй батарее без выключения приложения - он после смены батареи делал принудительную проверку gps.
Кстати - это конечно не техническое предположение, но один раз когда у меня была надпись что расстояние между телефоном и дроном было не правильным при проверке gps (показывало около 250 метров , а стояли рядом) - у меня тогда тоже был внизу унитаз - а вверху нормально. Возможно он при малом кол-ве спутников ориентируется как-то на сигнал от пульта но это не точно. А когда вверху то уже на спутники равняется - датчиковто нет у него.
p.s я свою стоковую зарядку выбросил в первый же день
А я так заряжаю, всё устраивает. Батарейки подлежат естественной ротации в плане зарядки. После родного зарядного дисбаланс не превышает 0,04в.
Батарейки подлежат естественной ротации в плане зарядки.
Ты имеешь ввиду по очереди родной заряжаешь?
если родная заряжает 3,5 часа какой смысл ее использовать? на ISDT заряжать 2+1 и все.
Ты имеешь ввиду по очереди родной заряжаешь?
Да.
если родная заряжает 3,5 часа какой смысл ее использовать? на ISDT заряжать 2+1 и все.
Смысл: подойти один раз - поставить на зарядку, затем зайти через три часа второй раз - снять с зарядки.
Помещение на жилое где заряжается, балкон, курилка, мастерская и т.д.
Но приятно знать что есть устройство которое может заряжать быстро, пока острой необходимости не было, появится - воспользуюсь
А посмотри по логам при первой батарее и второй количество спутников были одинаковыми? Смотрел сегодня видео чувака как летать на второй батарее без выключения приложения - он после смены батареи делал принудительную проверку gps.
Посмотрел по логам спутники, одинаково было. Внизу 15 на старте .вверху 20. Полянка в лесу. Причина унитащинга установлена - сбился компас. Вопрос в другом, почему он сбился. Почему не было унитаза при первом полете? Компас уже врал на 10± градусов.
Фото унитаза из логов. Я когда второй раз взлетел, поднялся смело выше деревьев и давай в карту тыкать, хотел точки залить… пока тыкал понял что коптер уже не рядом, не со мной. А сразу не видно было, сплошной лес…
Меняю батарейки без выключения и пульта и программы, всегда
с разбега не могу найти, подскажите, можно как то скачивать карты заранее, чтобы потом летать на местности где нет мобильного интернета ? приложение hubsan на сколько я понял не подхватывает кешированные карты в приложении googl maps?
с разбега не могу найти, подскажите, можно как то скачивать карты заранее, чтобы потом летать на местности где нет мобильного интернета ? приложение hubsan на сколько я понял не подхватывает кешированные карты в приложении googl maps?
Меня тоже интересует.
А можно как то запретить вызовы и смс. При этом оставить интернет.
Меня тоже интересует.
А можно как то запретить вызовы и смс. При этом оставить интернет.
Включи черный список на телефоне или переадресацию. Лучше даже переадресацию - она будет срабатывать на уровне оборудования оператора. А черный список обрабатывает телефон
Интересно, чем это Anafi уделывает Zino? Двухосевая стабилизация, конская стоимость доп. батарей, слишком лёгкий вес для наших ветренных краёв. Единственное, что вызывает зависть — возможность подъёма камеры на угол выше горизонта.
Если вам действительно интересно - я могу вам всё разьяснить тут:
rcopen.com/forum/f135/topic523835
или в личке.
Меня тоже интересует.
Тоже вопрос!
+
в поддержку www.roi.ru/52056/
Инициатива № 77Ф52056 Уровень инициативы: Федеральный
Против ведения законопроекта № 547297-7 (увеличение админштрафов за полеты БПЛА)
ЗЫ у кого есть доступ в Госуслуги
Интересно, чем это Anafi уделывает Zino?
ценой. 1 анафи = 2 зино.😎 не начинайте холивар сравнения с мавиками диджеями и тп за 40…70тыщ
Взлет. Унитаз. …радиусом до 10 метров. Хорошо что в поле был.
посадка. принудительная калибровка по моему запросу. взлет унитаз. и так ещё один раз, всего три.Еду на “старое” хорошо отлетанное место - принудительная калибровка по моему запросу - взлет. всё ок. отлетал вторую и третью батарейку. ок.
У меня тоже подобная шляпа была: только калибровку сам коптер не запрашивал. В общем летал далеко от дома, делал там калибровку, а когда вернулся домой, на всякий случай решил опять откалибровать(все таки расстояние от места последней калибровки около 100 км)
Калибровку делал тоже не там где обычно. Калибровал 3 раза, и каждый раз дичайший унитаз, а в последний - жесткая посадка в высокую траву, которая сопровождалась жуткими свистящими звуками от заклинивших об толстые стебли пропеллеров. Только после этого, я догадался сходить на старое место, где все прекрасно откалибровалось. И что интересно, в том месте где унитазило я без проблем летал летал несколько раз до этого случая, когда Зина была откалибрована.
И что самое печальное, что мой старый h501s, прекрасно калибровался в этом месте, где Зина наотрез отказывается.
PS: YAW, кстати сам по себе начал правильно показывать.