Eachine EX4 5G WIFI
Вот я примерно то же самое сделал, а он и калибровку не проходит.
Думается мне что с Li-Ion будет проблема из за того что у них другой диапазон рабочих напряжений - нижняя граница банки 2.5В. Нужно будет менять параметры в прошивке.
Штатные аккумуляторы неоправданно дороги и быстро мрут. Предлагавшийся тут вариант с 1500мах внутри штатного корпуса имеет право на жизнь, но время полёта падает. Думал может просто подвешивать снизу акк на брюхо, но там тоже места мало - мешают подвес камеры, ультразвуковые датчики и ноги короткие так что будет при старте лежать на нём. Если только поперёк корпуса вешать, но это аэродинамику портит.
Думаю, что нормально летать будет. Вот погоды дождусь и попробую. Главное чеб калибровка прошла
Летать будет, но скорее всего будет недорязряд батареи.
Это совсем не проблема. Немного заряднику мозги подкрутим и все.
Заряднику? Может полётному контроллеру?
Всем добрый день. Подскажите, а какой стоит здесь полётный контроллер?
полетный контроллер собственной разработки, программное обеспечение адаптированный arducopter
Есть проблема. Поставил новую плату, прошил при подключении тест пороходит, но моторы не реагируют (не запускаются). Что может быть, куда копать?
проблема видимо в том чем прошил, насколько я понимаю разработчик не предоставляет прошивки, собственная прошивка модифицированная и в свободном доступе не предоставляется
чтобы не унитазило надо скрутить проводки которые приходят по центру платы в плотную витую пару и заново откалибровать компас
Спасибо за ответ
Эти?
Но я видел видео от Михаила, где он прошивает эту плату, и вроде как у него всё норм.
красно-черные
Приветствую. Сначала расскажу как со своим экземпляром разбирался. Версия на 3км, тоже унитазил жесть, спутники терял, в ветер сносило. Поменял GPS модуль на 220ый, теперь спутники ловит отлично. Перенес компас за экран под крышку, стало лучше но не сильно. Наклеил еще один слой алюминиевого скотча, без изменений. После чего припаял pogo pin (пружинный контакт) на минусовую площадку на плате, чтобы при закрытии он касался экрана, теперь вообще отлично стало. Единственное при калибровке нужно держать квад либо за лучи либо за пузо, если держать за верх (как раз где компас расположен) калибруется хреново. Теперь летает без унитазинга и ошибок компаса, пробовал и в поле и над жд путями. После чего еще увеличил максимальный угол до 27 градусов и скорость в режиме гпс до 8 м/с. Теперь даже в ветер вполне хватает скорости. Правда при больших углах камера может заваливаться, но зато против ветра вернется, если что. В общем на данный момент квадрокоптер стал вполне нормальным, одно теперь раздражает - при включении противная мелодия. Знает ли кто способ отключить её?
Приветствую! А есть у вас фото , как все проделали и gps модуль где брали?
GPS брал тут. Фото когда этим всем занимался не делал, а сейчас если честно разбирать лень, но в принципе в теме уже все примеры есть, собственно большинство советов отсюда и брал. GPS поставил на штатное место, компас по центру крышки под экраном. контакт такого вида, был под рукой из какого то девайса, припаял примерно посередине платы (прозвонил где минус есть). Еще сделал себе крепление для телефона под пульт, так можно правильней антенны расположить, и корпус смарта не будет сигнал экранировать
Всем привет. Народ подскажите какие конденсаторы используются на подвесе. Можете ли вы дать какие нибудь маркировки, замеры или ссылки. Например из этих Конденсатори что то подойдет? Сам я в этом не разбираюсь, и разбирать не хочу, но если будут конденсаторы найду кого-то кто их припаяет.
Добрый день, летал 2 сезона на 3 км. дроне.Были мелкие краши(по мелочи).Проблема нарисовалась неожиданно ,дрон стал летать до 500 метров и тормоз изображения на смартфоне и автовозврат,мыслей нет куда копать?
упала мощность передатчика по причине неисправности / обрыв или повреждение антенны / помехи в зоне полетов. из того что можно сделать самому попробовать другое место для полетов и проверить целостность антенн