FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Стоят покупки или ну их (пока под 3s)?
а эти моторы и работают только под 2-3 s.
а эти моторы и работают только под 2-3 s.
Отлично работают на 4S, на YouTube много роликов с таким конфигом. На тмоторах, дисах и многих других моторах тоже написано 3S, но на них очень многие без проблем летают на 4S.
Отлично работают на 4S
возможно. я лишь процитировал заявленные хар-ки.
Тут скорее вопрос качества, на HK распродажа на них (50%), я вот и подумал, а не взять ли сгоряча… Просто дуси мне после первого же падения не понравились: высота копеечная, а два вала погнул О_о Один выправил аккуратно, другой при выправке сломался вообще О_О. Из четырех моторов только один оказался отбалансирован и не “шумел”, один гудел, как самолет (позже прошло, но осадочек остался).
Отлично работают на 4S,
однако совсем маловато под 5х45, 6x45 будет:
Max Power: 120w
Max Amps: 10A
Берите ТУТ. Сегодня получил. Вся звенит. До Москвы дошла за 7 дней.
Пару страниц назад писали, что рама тихий ужас, Александр как она у вас?
Тоже жду с этого магаза((
Пару страниц назад писали, что рама тихий ужас, Александр как она у вас?
Тоже жду с этого магаза((
2 рамы из этого магазина оставили только положительные эмоции, а вот рама с myrcmart, мягко говоря, г…но.
однако совсем маловато под 5х45, 6x45 будет: Max Power: 120w Max Amps: 10A
Он будет держать столько же, сколько держат другие моторы подобного размера в пределах погрешности, с электрической точки зрения они мало отличаются. Другое дело - балансировка, качество подшипников, магниты и т.д. В тесте на рцгрупс человек утверждает, что им хватает охлаждения с пропеллером 6045 и током в 16 ампер. По такой цене мотор более чем привлекательный, но с таким кв выигрыш в скорости и тяге над 1806 моторами можно получить только на 4s или 6045 пропеллере. С другой стороны, будет большее полетное время.
Чем вот эта не нравятся?
У знакомого начала дымится при подачи питания. Совсем этот магазин меня разочаровал. Походу там только мелачевку можно брать, ну и пропы 5045 хорошо отбалансированы
но с таким кв выигрыш в скорости и тяге над 1806 моторами можно получить только на 4s или 6045 пропеллере
…ну вот и я о том же…токмо сдохнет/сгорит этот мотор в этом конфиге и ток будет ~20А с очень хреновой эффективностью…ну или летать с газом до 60%😃
Поэтому маловато это мягко сказано.
Это если от спеки отталкиваться, а как оно в жизни будет неизвестно и стрёмно.
Полетал сегодня в ветер на своём мелколёте.
В продолжение темы.
Поставил газ старта всех моторов одинаковый, вроде заваливаться перестал. Разве что немного назад, но тут уже дело, видимо, в неверной балансировке самой рамы (расположение аккума).
Поставил частоту регулей 400 вместо 490 - проблемы с армингом ещё бывают, но уже реже.
А вот газ висения напрягает 😦 Вроде и отлетал на 2200 12 минут и запищало на 3.5В (без мобиуса), то есть ещё минута в запасе, на 1500 отлетал 8 минут с мобиусом. На моём втором квадре газ висения в районе 45%, вот думаю, кривую “подправить”, чтобы при 50% газа с аппы было 60% на квадре, может, так попроще будет.
Залетел сегодня в траву высокую. Ветер сильный поднялся, с непривычки дал недостаточно газа и квадр “нырнул”. Придумал способ поиска через фпв-шлем 😃 Так как квадр “запутался” в высокой траве - помехи сильные, видео даже пропадает. Дошёл до того места, где приём самый сильный, затем приложил клевер приёмника к шлему с одной стороны и покрутил - когда помехи сильные, то значит направление не верное. Перепроверил, направив клевер приёмника верхней частью по направлению предположительного лежания квадрика - пошли помехи, значит точно в том направлении. А затем пытался армить и чуть-чуть газку дать, чтобы быстрее по звуку найти. По писку регуляторов нашёл. Заняло всё 3 минуты. Если бы без этого искал, даже не знаю, сколько бы поле прочёсывал, так как из-за порыва ветра немного потерялся в пространстве и думал, что коптер упал метров на 200-300 левее места, где его нашёл. А там ещё и козы пришли пастись как раз 😃
Надо пищалку варганить по сигналу. Думаю, на 8 канал повесить ключ, а через него какой-нибудь 12В зуммер прилепить, типо даёшь сигнал по 8 каналу - коптер запищал.
Он будет держать столько же, сколько держат другие моторы подобного размера
а вот тут не согласен: диаметр провода и его качество, кол-во витков и намотка, охлаждение, сопротивление, трение и др. у разных моторов с “одинаковой геометрией” разные.
С бангуда выбирал следующее (может подскажет кто, какие лучше?):
не претендуя на истину в последней инстанции, но я бы себе взял такой комплект:
banggood.com/…/Boscam-FPV-5_8G-400mW-AV-Receiver-R…
Сам этот передатчик в живую не видел, но много про него читал - говорят реальные 400мВт в нем есть, радиатор заводской как бы намекает на то, что когда его проектировали - думали, есть на оф.сайте Боскама www.boscam.cn/ProductDetails.aspx?id=43 . По сумме всех предварительных данных самый объективный комплект, имхо.
У знакомого начала дымится при подачи питания. Совсем этот магазин меня разочаровал. Походу там только мелачевку можно брать, ну и пропы 5045 хорошо отбалансированы
У меня оттуда 3 вещи: рама, контроллер Флип32+ и ОСД - и вроде как все работает.
По раме пока крешей не так уж много, но береза была крайне дерзкой, выскочив из-за поворота на хорошей скорости… и вроде как никаких пока проблем не было… говорят расслаивается - могу про ножки сказать из комплекта - все умерли, все на слои разошлись… может и рама потом так сделает… но кто знает, что наступит раньше - столб на скорости или рама на слои))
PS. Зато оттуда посылки быстрее едут, чем с BG.
Пару страниц назад писали, что рама тихий ужас, Александр как она у вас?
Тоже жду с этого магаза((
Уже пережила падений 50. Все норм. Только единственное там стойки 40мм.
Друзья, прошу не пинать сильно, можно просто сказать, в какую сторону гуглить, дальше разберусь.
Коптер собран и, в общем-то, летает:
Diatone #37, (да-да, фу, кака и т.п.),
дуси 1806,
20a opto что-то там регули (simonk),
cc3d на виброподвесе
1800 3S (разные по току, в т.ч. 65-130 nanotech).
Остальное к вопросу отношения имеет мало.
Вопрос такой: что с этим дальше делать в плане настройки, чтобы оно летало? Не то, чтобы летает совсем плохо, но до “рельсов” очень далеко, приемистость никакая, управлять очень тяжело, хотя в симуляторе Fpv Freerider на High Rates без стабилизации у меня получается вполне сносно летать несколько кругов без крашей. Такое ощущение, что не хватает тяги, что-ли…
Регули я не настраивал (подумал, что от добра добра не ищут), их покрутить?
Подумываю о CleanFlight, оно того стоит?
Может пиды крутить надо? Но в режиме rate он вполне резво откликается на стик и проблем с отзывчивостью на стик я не чувствую, но вот летит он аналогично кирпичу ((
Облетал свой “кирпичик”
После неудачного опыта с рамой Cicada 250mm (при первом же краше обломился карбоновый луч), взял одну из самых бюджетных и вроде даже неубиваемых Diatone DIY FPV 250 V1 (eu.banggood.com/Wholesale-Warehouse-Diatone-DIY-FP…)
Очень понравились “неубиваемые” пропеллеры DAL 5040, квадрик наконец-то начал висеть нормально и летать более стабильно (до этого использовал Gemfan 5030).
Пока не настроил:
- ролы и флипы делает наполовину, а далее заваливается.
- при быстром снижении высоты появляется вибрация.
Напомните, пожалуйста, как это побороть? Пиды крутить?
p/s вес без АКБ
Надо пищалку варганить по сигналу.
Всё уже сделано. ))
Поменял регуль мотора, который дёргался.
Проблема пропала
А регуль был чутка подгоревшим
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
Всё уже сделано. ))
Видел 😃 Да просто ждать неохота, а у меня всё кроме баззера, есть. В-ообщем, подумаю.
cc3d на виброподвесе…Может пиды крутить надо? Но в режиме rate он вполне резво откликается на стик и проблем с отзывчивостью на стик я не чувствую, но вот летит он аналогично кирпичу ((
Вот годный и простой видео-букварь по настройке ПИДов с помощью калькулятора. Постили, правда, здесь неоднократно. Попробуйте.
И зачем в СС3D виброподвес? Снимите его нафиг. Не нужен.
арод,вопросы по пищалкам уже достали,но помогите решить загадку…уже третья пищалка и она скоро сгорит…может я что-то нето делаю…
Воткнул пищалку,которая с одним проводом,в 5 канал приемника,включаю коптер тумблером щелк,все окей,пищалка вкл/выкл,думаю ну наконец-то,а то запарился с той,что от пропадания сигнала орет…пришел на поле,включаю коптер,пищалка орет и не затыкается…а она даже не летала…и так уже с третьей пищалкой,все они разные,но происходит одно и тоже,в чем мой косяк?