FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)

PaulM
maximd:

2 мотора 2204 1960кв и 2 мотора 2204 2300кв

Ничего страшного, ставишь 5" пропы спереди и 6" сзади и в полет!

webkiller

Товарищи, подскажите мне, дураку, зачем нужны моторы 2204, если 1806 и легче и мощнее? Просмотрел заявленные характеристики и T-Motor и DYS. Ничего не понимаю!!! Что-то я запутался совсем.

NIKITOSINA
webkiller:

1806

Отлетал на таких не один десяток акков,2204 существенно круче!!!

serzhe
webkiller:

зачем нужны моторы 2204, если 1806 и легче и мощнее?

Легче, но ни разу не мощнее. Если летать блинчиком то разница может и не заметно.

MAG

А кто как крепит антенны от приемников типа d4r, d8r?
Есть ли какой нибудь совет или вариант, кроме как с помощью напечатанного на 3d крепежа?

Sabotaghe74
MAG:

Есть ли какой нибудь совет или вариант, кроме как с помощью напечатанного на 3d крепежа?

Пластиковая стяжка к раме, антенна уложенная вдоль стяжки. А поверх всего этого термоусадка.

Viktor_Kraikov
webkiller:

Товарищи, подскажите мне, дураку, зачем нужны моторы 2204, если 1806 и легче и мощнее?

Мне показалось что вы не в курсе ( может ошибаюсь ) что kv мотора это не мощность, а количество оборотов на которое происходит падение при уменьшении напряжения на 1 вольт.

NIKITOSINA
mouserider:

здесь все верно ?

Ну вроде да…

2204 это не KV , это размеры движков.KV идет дальше 2300 к примеру)))

На один вольт напряжения 2300 оборотов двигателя в минуту.Вроде так я изучал этот вопрос)))

mouserider
NIKITOSINA:

Ну вроде да…

2204 это не KV , это размеры движков.KV идет дальше 2300 к примеру)))

На один вольт напряжения 2300 оборотов двигателя в минуту.Вроде так я изучал этот вопрос)))

спасибо, так почему газ висения может быть на 70%?

NIKITOSINA

В проге опен пилот поставить кривую газа чуть выше середины!!

Sabotaghe74
mouserider:

так почему газ висения может быть на 70%?

покажите скрин настроек кривой газа в GSC

Mikhail_Yunin
WhiteWind:

Михаил, не сразу скажешь, что это первый полет ))) А где это? Такое ощущение, что место знакомое…

Собственно коптерами я управлял и раньше - только не в режиме СКП.
Ну еще тренировался на маленьком Blade.
Это САО Москвы Бусиново.
Это даже не полет, а болтание- туда сюда.

mouserider
Sabotaghe74:

покажите скрин настроек кривой газа в GSC

вот joxi.ru/QeAOMX8hvRlWmo
сорри за глупые вопросы, первый коптер на cc3d

я проверил коротышы, рама чистая, наводок нет,

из-за чего еще может проседать батарея за 10 секунд с 3.5 до 2.8

я конечно завтра еще на третьем акке потестю, но мне уже становится не очень приятно падать, антены уже сломал, проп один сломал, на лучах появился люфт… и это еще пока везло с падениями в траву

P.S тут странно как то joxi.ru/L4AkQ7Xuj9nZmq , пульт не включен, на зарядке

Mikhail_Yunin
mouserider:

из-за чего еще может проседать батарея за 10 секунд с 3.5 до 2.8

PDB стоит?

Sabotaghe74
mouserider:

сорри за глупые вопросы, первый коптер на cc3d

вот теперь вторую точку поставьте на ~45%, третью на ~60%, 4-ую ~75%

mouserider:

из-за чего еще может проседать батарея за 10 секунд с 3.5 до 2.8

Было тоже самое на генсах. до 3,5 он отдаёт все mAh, а потом резкая просадка, потому что он уже всё отдал. Летайте не до 3,5 , а до 3,6В. И какой акк? столько вообще заливается в акк?

NIKITOSINA
mouserider:

среднее значение подымите выше и пробуйте,мне нравиться что бы стик газа был чуток ниже середины…

100xanoff
webkiller:

Товарищи, подскажите мне, дураку, зачем нужны моторы 2204, если 1806 и легче и мощнее? Просмотрел заявленные характеристики и T-Motor и DYS. Ничего не понимаю!!! Что-то я запутался совсем.

Если грубо, то чем мотор больше в диаметре тем экономичнее он. А можно не париться и взять 2207 с тягой в 900г. на мотор. )