FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
У меня пропы и так заметные. 😁
Она самая. Только гайку не затянуть, ухватиться вообще не за что. Нужно ключик мутить.
А вообще, обращаюсь к уважаемому сообществу, многие ли из вас применяют защиту моторов? Есть польза-то от нее? А то может только лишний вес?
Я думаю её ставят только чайники, вроде меня. 😃 Поначалу.
А вообще, обращаюсь к уважаемому сообществу, многие ли из вас применяют защиту моторов? Есть польза-то от нее? А то может только лишний вес?
Тру-рейсерам она не поможет, т.к. на скорости все в хлам 😁. А при не очень жестких падениях хотябы земли меньше набивается в моторы и то хорошо. Считаю защиту моторов полезной. Хоть и добавляет 8-9гр к весу и не так удобно пропеллеры менять.
На фото защита в действии.
Ну понятно, что оно не столько от ударов.
На фото защита в действии
Зачётные моторы на первом фото 😌
Глянул тут на чем летают rotor riot, и стало интересно за их полетник
Flyduino kiss
Есть у кого опыт использования? Чем лучше хуже обычных f3 f4?
Привет - тоже попробовал на таком полетать и заказал себе))) Только полностью потенциал раскрывается в комплекте с их фирменными регулями - их тоже поставил - все вместе - дорого - но блин как оно летает!!! ничуть не жалею.
Летает не лучше чем на F4 и регулях DYS. Собрал и то и то на 210-х рамах, на F4 полетел сразу как по рельсам а KISS (постольку там “шумная” гира 6050) еще выеживался пока не посадил на силиконовые резинки от сервоприводов и на стоковых пидах при взлете его трясло, пришлось еще пиды крутить. По ощущениям на F4 более резко рулится а на кисе вяловато (и там и там стоковые пиды). В общем по настройкам, у кисов как бы все проще, но упарился настраивать. Кстати хоть и прошил регули кис на последнюю прошивку но так и не смог Dshot запустить а на DYS регули прямо с коробки встал. Я конечно не супер летчик но рассказываю как есть, второй раз не взял бы кис.
6050 не шумный гироскоп на самом деле. Шумный - это 6500, 9250 и все новые как на револте, например.
Та ладно не шумный. 3 штуки F3 на этом гироскопе имеется и все как один без резинок не летают нормально, а даже если с резинками то так и жди подвоха. Если поставить 2-х лопастные пропы (вибрации выше) и начинает чудить, на 3-х лопастных получше, а вот 6000-му по барабану на вибрации, без каких либо резинок и квадр как вкопаный. Это особенно видно когда стаб режим включить.
Доброго дня всем. Кто чем протирает линзы у камер в поле?
Доброго дня всем. Кто чем протирает линзы у камер в поле?
сухим пальцем )
сухим пальцем )
Иногда там грязь которая сухим пальцем не стирается, в таком случае можно плюнуть и растереть 😃
Край майки или футболки всегда под рукой + варианты на тему плюнуть или нет. А так тряпочка для протирки очков, в любом магазине оптика.
Доброго дня всем. Кто чем протирает линзы у камер в поле?
Можно конечно и лизнуть, а у кого-то как в известном анекдоте - футболка короткая 😃
Вот вам стильные девайсы
В паханое поле воткнулся, разводы от “пластилина” плохо стирались.
Та ладно не шумный. 3 штуки F3 на этом гироскопе имеется и все как один без резинок не летают нормально, а даже если с резинками то так и жди подвоха. Если поставить 2-х лопастные пропы (вибрации выше) и начинает чудить, на 3-х лопастных получше, а вот 6000-му по барабану на вибрации, без каких либо резинок и квадр как вкопаный. Это особенно видно когда стаб режим включить.
6050 и 6000 по датащиту это один и тот же гиро-аксель только с разным интерфейсом
Доброго дня всем. Кто чем протирает линзы у камер в поле?
Футбока, платок, палец сухой и мокрый, перчатки, лизнуть и протереть - всё идёт в ход 😃
раньше микрофиброй заморачивался - плюнул 😃
6050 и 6000 по датащиту это один и тот же гиро-аксель только с разным интерфейсом
Я в даташиты не вникаю, смотрю наяву. Может бы и не писал, если бы он был у меня один, но их 3 с 6050 и 2 с 6000.
Летает не лучше чем на F4 и регулях DYS. Собрал и то и то на 210-х рамах, на F4 полетел сразу как по рельсам а KISS (постольку там “шумная” гира 6050) еще выеживался пока не посадил на силиконовые резинки от сервоприводов и на стоковых пидах при взлете его трясло, пришлось еще пиды крутить. По ощущениям на F4 более резко рулится а на кисе вяловато (и там и там стоковые пиды). В общем по настройкам, у кисов как бы все проще, но упарился настраивать. Кстати хоть и прошил регули кис на последнюю прошивку но так и не смог Dshot запустить а на DYS регули прямо с коробки встал. Я конечно не супер летчик но рассказываю как есть, второй раз не взял бы кис.
Видите сколько людей столько и мнений у кого то как у меня например сразу все по стоку хорошо полетело пиды вообще не трогал пока Только рейты под себя поднял - а вам пришлось повозиться…