FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
А что это?
Это кривая зависимости ПИДов от уровня газа.
Но я пока не розобрался как она работает.
Вот такая беда у меня. При прохождении визарда, первый и последний движок не захотели крутится. Пройдя визард до конца залез уже в настройки и там начал тестировать по движкам и только если (см. скрин) выставить такие значения, то движки начинают крутится.
Оставить так или что то с ними сделать?
А то боюсь когда начну первый полет, этим двум движкам не будет хватать газа))))
Сетап
Движки DYS BE1806 2300KV
Регули RCTimer 12A SimonK
CC3D Flight
Вот такая беда у меня.
Калибровали регуляторы?
Нет. Были подозрения что дело в них, но решил все таки спросить. Пошел читать как это делается)))
Пошел читать как это делается)))
За последнее время это редкость 😃 в основном говорят так:“Нет, не калибровал! А как это делается? Ткните носом где почитать? А зачем их калибровать?” )))
Регули с прошивками симон и блюхели калибруются (крайние точки-мин и макс)из GCS(визард СС3D) последней версии RELEASE - 14.10
обратите внимание на расходы в канале газа на аппаратуре (± 100%)
Выпилил себе складную раму 250 размер до 6-х пропов, вес без облегчения(дырдочек) 125гр.
На 3-4см удлинить лучи и влезают 8-е пропы.
Красивая рама получилась. Меня с самоделкой из алюминия и стеклотекстолита направили в тему rcopen.com/forum/f136/topic336032/1875 , аргументируя тем что тут обсуждают только покупные модели, а в той теме - самоделки.
Там микро, тут 250 размер.
За последнее время это редкость 😃 в основном говорят так:“Нет, не калибровал! А как это делается? Ткните носом где почитать? А зачем их калибровать?” )))
У меня бывает так, встает проблема и примерно понятна где причина, но лучше думаю переспросить, а уж когда проблема известна, то поиск ее лучше сделать самому. Ну и плюс я на форуме тут давно и вопросы “Как это делается?”, “А зачем их калибровать” задавать не стал бы 😃😃
Вообщем помогло, дело было в регулях, спасибо.
Инструкция по настройке регуляторов для новичков (ну или для таких как я) 😃.
Включаем аппу и даем полный газ(приемник\регулятор в это время не подключены). Подаем питание на регулятор, провод от регулятора втыкаем в приемник в канал газа), дожидаемся пока он попищит и определит кол-во банок (в моем случае 3 раза брякнул для трех банок), переводим газ на минимум, он пискнет еще разок, вырубаем питание чтобы завершить настройку регулятора. И так для каждого регулятора.
Завтра хоть испытаю своего красавца, а то уже с декабря его собираю.
Выпилил себе складную раму 250 размер до 6-х пропов, вес без облегчения(дырдочек) 125гр.
Вот такую раму имеет смысл пилить самому! 😃
Только где будет вся начинка и камеры? Это пока пол рамы.
Коллеги а подскажите как правильно а точнее куда какой ставить моторы CW и CCW?
Коллеги а подскажите как правильно а точнее куда какой ставить моторы CW и CCW?
Ну вы, батенька, спросили!
Контроллер какой?
Для CC3D так:
CW - по часовой стрелке, CCW соответственно против.
Только правильно их к ESC подключайте!
контроллер наза32, какой мотор куда должен крутиться, ведь не даром они сделали правую и левую резьбу?
типо токого
ccw пер cw
cw зад ccw
контроллер наза32, какой мотор куда должен крутиться, ведь не даром они сделали правую и левую резьбу?
типо токого
ccw пер cw
cw зад ccw
Гугл у вас отключен?
ОК ГУГЛ.
Это я знаю.
мне нужно знать 1 мотор это ссw или сw
и т.д.
просто 2 мотора с разной резьбой вот какой куда?
ОК ГУГЛ.
Это я знаю.
мне нужно знать 1 мотор это ссw или сw
и т.д.
просто 2 мотора с разной резьбой вот какой куда?
Я же выше написал!
CW - по часовой крутится
CCW - против часовой.
Дальше на рисунок смотрите!
Тут темка целая была по выяснению этого вопроса, правда там были быстросъемные адаптеры, но не суть. Моторы должны при вращении затягивать гайку. Включаешь мотор с наживленной гайкой, если закручивается - то правильно, если раскручивается - то не правильно.
Всем привет. Не знал куда задать вопрос, но пожалуй задам сюда.
Я купил моторы для своего квадрокоптера и только сейчас понял что один мотор будет правого а др левого вращения. В комплекте к моторам был адаптер на вал который закручивается по часовой стрелке. На двух движках гайки будут сами закручиваться. Как зафиксировать пропеллер на адаптере Двух других чтоб гайка не откручивалась? Просто сильно закрутить или на фиксатор резьбы сажать? Моторы вот такие www.banggood.com/DYS-BE1806-2...-p-933192.html
Я просто сильно закручиваю на мелком. На большом с фиксатором.
Если проще:
Мотор вращается по часовой стрелке = левая резьба (гайка закручивается против часовой стрелки).
Мотор вращается против часовой стрелке = правая резьба (гайка закручивается по часовой стрелки).