FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Сергей, умоляю, не продолжайте этот бессмысленный спор.
Как может вам показать разницу человек, у которого нет ни одной из этих рам?
Цена за комфорт может быть любой, американцы это хорошо знают. Все остальные отличия рам уже детально разобраны.
Привет всем!
Собрал первый свой квадрик:
QAV250 Mini FPV Quadcopter - Carbon Fiber Edition
Lumenier 12 amp ESC with SimonK Firmware
FX2206-13 2000kv
Gemfan 5x3 Propeller
OpenPilot CC3D Flight Controller
Corona R6FA-SB 2.4Ghz FASST
Boscam 5.8GHz 32CH A/V 600mW Transmitter (TS832)
Circular Wireless SPW58 5.8GHz Antenna w/ 90 Degree SMA
Super simple mini OSD
Камера 700TVL
Mobius ActionCam
Маяк Peleng mini MiPELM
GPS трекер TL-007
Пищалка
Ещё не облетал, только тестовые полеты в помещении. Веса точного пока тоже нет, но это до 600гр с батареей 1500mAh.
Ура! Ко мне регули наконец-то приехали!!!
Если ничего форс-мажорного не произойдет - в эти выходные подниму свой миник-фанеролет “на крыло” и посмотрим что да как.
Для “недалеко и невысоко” прочности должно хватить. Но, как говорится, практика - критерий истины!
Копирайт не мой 😉
Правда вот видеопередатчик на 600mW мне от продавца вместе с очками уже более полутора месяцев едет…
Но есть пока на 200mW и есть 7"-мониторчик - на первое время для облетов и освоения сойдет и так.
А насчет споров выше - действительно, коллеги, хватит. Летать надо каждому на том, что ему нравится. Это же ХОББИ!!!
Привет всем!
Собрал первый свой квадрик:
QAV250 Mini FPV Quadcopter - Carbon Fiber Edition
Артем лучи не пробовали слегка гнуть, не сильно прогинаются, там толщина 3 или 5 мм?
Задушил сегодня жабенку 😃, взял Minion Mini H-Quad.
При заявленном весе 85гр, самое легкое, что нашел из карбоновых а-ля блэкаутов.
На групсах нашел фото на весах. 89гр. Это все же не 140гр у ZMR250
взял Minion Mini H-Quad
Если не трудно, можете померить толщину карбона на лучах?
Если не трудно, можете померить толщину карбона на лучах?
конечно, как только получу, сразу и измерю 😃
2,5мм на лучах и 1,5мм на платах. Так у продавца на сайте указано
Курсовая, ОСД - уже на борту? А какой вес в полной боевой готовности?
Нет курсовой, видео передатчика и ОСД. В качестве курсовой планирую использовать мобиус, как минимум попробую. ОСД пока не планирую, нужен ли, для низко и близко? Видео передатчик, приёмник заказан пока жду. Вес увы растёт, гад, добавил светодиоды и пару пищалок, сейчас вес чуть меньше 400грамм.
В качестве курсовой планирую использовать мобиус
Не самая лучшая затея, большая задержка сигнала на видеовыходе - что для низко и близко ну никак не подходит, влепитесь и дажже среагировать не успеете
Вот так всегда. ))
Вот так всегда. ))
так об этом все тут на форуме писали еще год назад, если не два, и потом каждый месяц по кругу
Вопросик к владельцам ZMR250: пропеллер 6х2 пойдет на раму?
Тут не место только технологиям, которые А) слишком трудоемки и из труднодоступных материалов.
Б) Не отвечающих аналогичной карбоновым этажеркам крашеустойчивости.
В) Не с пропами 5 или 6
Всему остальному тут место. Фанерному бумерангу в том числе, ибо он крепкий и пилится лобзиком.
Если ни у кого кроме Ratverg возражений нет, закроем этот вопрос. И дальнейший троллинг тоже.
Ладно, утомился я троллить 😃
ветка эта для всех сетапов размером 200-300, независимо от веса и технологии, 100 грамм весит или 1 кг, из бальзы или из карбона, и насколько сложно его изготавливать.
Это было определено модератором, цитату я приводил, и не надо никого разгонять из ветки, относитесь с уважением ко всем участникам.
Приехала ко мне рамка.
Про вес враньё. В стоке - 76 грамм.
Заменил винты на алюминий, стало 56.
Кроме того мотормаунты отличаются от того что на фото, теперь они усиленные.
Рама жёсткая в продольном и поперечном сечении, но мягкая на скручивание. При этом не стремится вернуться в изначальное положение, т.к. перекрестия посередине не достаточно, даже если его поставить вполтную, а не на пластиковых стойках.
ИМХО, думаю для нормальных полётов не подходит.
Ещё вот такая рама приехала.
Вес, 82г. Не нравится большая площадь затенения под винтами. По жёсткости нормально.
В первой раме, крайне неудачный инжиниринг на мой взгляд в том, что там где отверстия, остается очень мало ширины пластин - сильно падает крашеустойчивость. Кроме всего прочего.
думаю для нормальных полётов не подходит.
точно, для нормальных не подходит. Только для безумных и безголовых:)😃😃
rcopen.com/forum/f136/topic362347/125
Крестовины это первое, что вылетает даже при небольшом краше. Уж очень тонкая там стерочка в месте отверстия под болты. У меня были три крестовины. Все в минусе. Хорошо бы поставить пластину на низ, текстолитовую 1мм или тоньше, что бы веса не сильно добавила, а жесткости поболее. Без крестовин или пластин гуляет диагональ, хоть как затягивай болты…
Рама жёсткая в продольном и поперечном сечении, но мягкая на скручивание.
Жалко, я только собрался её заказать… Если получится доработать - скажите.
Единственная возможность на мой взгляд, это сделать более серьёзный крест внутри. Например выпилить внутреннюю деталь из цельного листа карбона. Но это экономически не целесообразно.
Ещё можно попробовать использовать фанеру. Что с весом будет, ХЗ.
Маленький апдейт: неожиданно быстро доехала ещё одна рама того же производства FJYL, только что получил.
Вес 79 грамм со стальным крепежом, думаю 55-58 можно добиться использовав алюминий. Гораздо более жёсткая чем H-вариант. Никуда не кривит, не гуляет.
Минус на первый взгляд - мало места.
В Хоббикинге появился 8-граммовый 200мВт передатчик TS5823 за $19 с кабелем для GoPro в комплекте.