FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
Всем привет!
Собрал микролёт на раме LKTR120 с моторами DP03 6500kv.Регули: Eachine XM10
Мозг: Mini Naze32 10DOF
Приёмник: FrSky VD5M
Видео-передатчик: Eachine ET200 5.8G 200mW
Камера: 600TVL 1/4 1.8mm CMOS FPV Wide Angle Lens Camera
Стойки для рамы: Diatone M2*20mm Aluminum Standoff For Blade 150С батарейкой 2S 450mAh вес около 100г. Камера, мозг и приёмик питаются от 5V выхода с передатчика. Передатчик подключён к аккуму напрямую. Наводок нет, всё стабильно работает. С Betaflight полёт отличный. Летаю пока по квартире. Посмотрим, как покажет себя на улице.
Пропы разные пробовал. Остановился пока на обрезанных 3020 Eachine.
Видео полета бы посмотреть
Видео полета бы посмотреть
Видео запишу в скором будущем.
Собрал микролёт на раме LKTR120
Если не секрет, чем красили торцы рамы?
Если не секрет, чем красили торцы рамы?
Обычно красят масляными маркерами, вроде вот таких.
Торцы рам красят для красоты или это придает ей какие-то дополнительные свойства?
Торцы рам красят для красоты или это придает ей какие-то дополнительные свойства?
по моему очевидно… только если не Plasti Dip’ом красить… я лучи мазал черной резиной, а до нее еще и циакрином…
Обычно красят масляными маркерами,
спс, подтвердили мои догадки)
А вообще - маркер - только для визуальной красоты)). Но никто не мешает суперклеем запечатать карбон с торца - это по идее болжно сделать его чуть устойчивее к сколам. в любом случае на все проблемные места лучше заранее прикрепить пластиковые\резиновые бамперы (лучи и морда)
Я кисточкой красил. Маркер нужно искать где-то, а обычной краски навалом любых расцветок.
Сначала покрасил белой краской, затем флюорисцентной оранжевой.
Может кто-то в кратце дать обратку по бесколекторным квадрокоптерам формата 130-150 они крашеустойчивее в сравнении с 250? Или это заблуждение…
какой лучше выбрать мотор 1104 или 1306?
И из дешевых брендов что можно посоветовать типа Dys, eachine, ReadyStay.
На днях с десяток лопастей 8045 накрашил мажорно получается с таким курсом…
На днях с десяток лопастей 8045 накрашил мажорно получается с таким курсом…
А мне вот тоже интересно, а нельзя сделать защиту на лопасти, чтобы свести к минимуму поломки онных на 130раме?
Пока еще нет 130 рамы, да и цена лопастей в данном размере дешманская - там можно крашить)) главное чтоб был прочнее 250х, а если появится защита то можно и по дому летать… Ато я на прошлой неделе с настройками дома возился и в люстру в спальне залепил)) www.instagram.com/p/BBSwq3RGBoC/
Собрал наконец Armattan MRP 130. Получилось 251грамм в сборе с батарейкой. Что за фигня, где этот грамм теперь искать… 😃
Из “железа” - моторы rcx 1407, регули XM20A, приемник X4RSB, micro minimOSD, камера HS1177, led WS2812, видео ET600.
Контроллер SPRF3, сдул с него все разъемы, кроме UART2 на OSD.
В этот раз собирал все, как обычно, на пайке, но на проводах AWG30, очень рекомендую (в форуме где-то были ссылки на продавца). Недостаток рамы - пока не нашел, куда приткнуть баззер, висит сбоку. И рама тяжелая, но карбон толстенный.
Регули и pdb залиты КПТД, остальное в жидкой изоленте. Видео планирую перешить на raceband, как придет st-link программатор.
Посмотрим, как будет летать.
А мне вот тоже интересно, а нельзя сделать защиту на лопасти, чтобы свести к минимуму поломки онных на 130раме?
Как я понял, защиту сделать можно для всего, чего угодно, вопрос в увеличивающейся массе и всех вытекающих последствиях. К минимизации поломок (рассуждаю как теоретик) может привести более длительный процесс “обкатки и настройки” без лопастей, совершенствование навыков на тренажере и опыт на менее сложных участках, доведение до автоматизьма рефлексов на поведение коптера.
Есть вот такой вариант, хз на сколько эффективен, но ущерб ИМХО будет больше, учитывая 130 масштаб
А мне вот тоже интересно, а нельзя сделать защиту на лопасти, чтобы свести к минимуму поломки онных на 130раме?
Для спокойных полетов с защитой пропов есть 130мм butters.
Что за фигня, где этот грамм теперь искать…
так вот же он и не один 😉
micro minimOSD
Получилось 251грамм в сборе с батарейкой.
А что за батарейка? Может полегче взять?
так вот же он и не один
Все нужное 😃 Это я еще датчик тока не стал устанавливать, это мой единственный коптер без него.
OSD люблю хотя бы за то, что можно пиды в поле крутить с пульта. А с тюнингом пидов на этой мелочи, вероятно, засада будет - осцилляции начались на последнем бетафлайте даже при первом запуске без пропов - пришлось P-yaw уменьшать.
А что за батарейка? Может полегче взять?
Ну тут я покривил душой, батарейка будет другая, наоборот, потяжелее. Взвешивал с Rhino 610 20c переделанной на 4S.
А летать буду на Nano 850 4s 45c - еще плюс грамм 30 точно.
Собрал наконец Armattan MRP 130. Получилось 251грамм в сборе с батарейкой
А летать буду на Nano 850 4s 45c - еще плюс грамм 30 точно
Офигеть, сейчас летят запчасти к 160му - расчетный вес 215 грамм с батарейкой 850 3s 45C.
расчетный вес 215 грамм с батарейкой 850 3s 45C
А что за моторы и рама?
Я сейчас делаю второй 130-й, будет запасным, там все сильно легче получается за счет рамы и моторов 1306.
Атом 122-й у меня вообще был 111 грамм без батарейки с моторами 1104.
А в раме MRP-130 карбон 3мм для основания и 3-2мм для всего остального, весит, судя по сайту, 46 грамм. Выглядит прочно, только вот стойки ИМХО слабое место.
А что за моторы и рама?
1306, diatone grasshopper 160, микрокамера с бангуда, видеопередатчик без разъемов и обвязки. Те экономия веса на всем и пропы 4045, должно быть весело.
А вообще разница велика у рам в управлении по фпв 120, 130,150, если брать квадрик для полетов возле дома,дачи и в полях?Или разницы принципиальной нету?Или руководствоваться принципом чем меньше, тем лучше?Ну и конечно надо уложиться в 249грамм.