FPV нанокоптеры на рамах до 100мм
Шьются без проблем?
Да без проблем. На ругань не обращал внимания, терять нечего(сначала сжег)…
3S не совал в него,
Тут один товарищь хвалился про полеты на 3s вот я и воткнул:o, Как семечки на сковородке затрещали(и раскрылись ключики) даже за армить неуспел😆.
Все привет ! Нужна ваша помощь. Так как ( плохо) искал в гугле. ПК у меня BEECORE FLYSKY F3_EVO. Прошивка betaflight. Все делал по инструкции от производителя ПК. Проблема в том, что при арминге, не запускаются движки. Может подскажете куда копать? И найти причину . Буду вам,признателен. Спасибо.
А да, Flysky protocol PPM output AFHDS Mode у меня !
См. Страница 148 сообщение #5891
Имеется самодел на базе E010. При взлете 615 движки начинают звенеть - это нормально или движки кривые? Вес 26 граммов с батарейкой. Какой максимальный вес может быть?
Добрый день! Недавно приобрёл себе миниквад Eachine Fatbee FB90. У меня передатчик Radiolink, изначально на плату контроллера вшит DSM приёмник, запаялся своим на вход RX1, переключился в настройках на SBUS. В итоге в закладке Receiver происходит что-то странное- есть реакция на 3 канала на аппе. Причем на 2 из неих не очень корректно- дёргается рывками. Что это может быть вообще, может у Вас есть мысли?)
Так выглядит моя плата:
Вот распиновка на аналогичную плату с FrSky приёмником:
С обратной стороны:
Может у кого есть мысли как отрубить штатный приёмник(если это необходимо) и куда впаять свой SBUS? Заранее Спасибо!!!
Вкладку ports дайте
И результат команды resource в cli
Здесь на скрине порты:
Это результат команды resourse:
Товарищи!
я тут всё посматриваю, и не могу понять, сейчас можно собрать “тинивуп” 2S БК или ещё пока что нет? Pepperfish смотрю сделал 2S мелкий сетап весьма резвый, а так удачных вариантов не видно как-то.
я тут всё посматриваю, и не могу понять, сейчас можно собрать “тинивуп” 2S БК или ещё пока что нет?
А какой смысл вы вкладываете в понятие “тинивуп”? Если дома летать, то все сетапы 2S (всё что более 30гр) на мой вкус тяжеловаты и для дома не комфортны. А если не для дома, то зачем формат “тинивупа”?
Если дома летать, то все сетапы 2S (всё что более 30гр)
Тинивуп - это сетап с весом и диагональю тинивупа (плюс/минус). Главное вес, потому как он определяет пригодность для полётов дома.
Вроде pepperfish сделал с полным полётным весом 38 гр., уже очень близко к тому что хочется.
Здесь на скрине порты:
А dsm на каком порту висел?
А dsm на каком порту висел?
К сожалению, не могу ответить, после обновления прошивки в клинфлайте все UART порты были выключены(
Тинивуп - это сетап с весом и диагональю тинивупа (плюс/минус).
Вы забыли упомянуть закрытые пропеллеры - а это требование сразу утяжеляет раму.
а это требование сразу утяжеляет раму.
ну кстати, дома много летал с открытыми пропами на мелком коллекторнике, вроде довольно долго жил, и не коцал сильно окружающую среду.
ну кстати, дома много летал с открытыми пропами на мелком коллекторнике, вроде довольно долго жил, и не коцал сильно окружающую среду.
Какой вес был у вашего коллекторника? Скорее всего до 30гр. 38гр (как у пепперфиша), с моторами 1103 если не ошибаюсь, это очень много для дома.
Была реальная надежда на BL моторы 0703, но их ужасное качество затормозило развитие домашних безколлекторников.
Как только появятся хорошие безколлекторные моторы весом до 2х грамм, то тогда и лёгкие домашние сетапы полезут как грибы.
дома много летал с открытыми пропами на мелком коллекторнике, вроде довольно долго жил, и не коцал сильно окружающую среду.
Дело не в коцании - просто при полётах “в узостях” сильно повышается вероятность зацепить пропеллером стенку-портьеру-ножку стула и т.п. С открытыми пропами - будет минимум закрутка по яву и почти наверняка падения. В худшем случае - слёт или поломка пропеллера. При закрытых пропеллерах подобное касание проблем не создаёт. При полётах “в открытом пространстве” подобная защита попросту не требуется.
К сожалению, не могу ответить, после обновления прошивки в клинфлайте все UART порты были выключены(
у меня стоит полетник Tiny F3 EVO. визуально похож, но по сути разводка ожидаемо абсолютно другая.
думал сравню с вашими фотками разводку, но ничего не вышло, т.к. мой залит черным лаком и дорожек не видно, а прозванивать не могу, т.к. обработано от влаги пластиком.
так что сорь…
Какой вес был у вашего коллекторника? Скорее всего до 30гр. 38гр (как у пепперфиша), с моторами 1103 если не ошибаюсь, это очень много для дома.
думаешь, уже перебор будет? ну может может… Подождём тогда развития технологий 😃
так что сорь…
Спасибо за попытку)) Буду ковыряться сам дальше… Ну или может кто еще поможет из опытных
Я тут всё мучаюсь со своей проблемой. Я тут накидал схему мыслей - нужно мнение со стороны (ну или пинок в нужном направлении)) Посмотрите, может у кого какие мыли появятся, что дальше делать… Вероятно, я вообще не туда копаю? Собственно, нужно всего лишь понять, куда можно припаятся сбасом или ппм-ом.
См. Страница 148 сообщение #5891
Видео по этому посту посмотрел. Свою проблему так и не решил.Проблема в том, что при арминге, не запускаются движки. Может кто скинет свои настройки на самодел на базе E010 . Именно , какие у вас значения в кладке Recever на Throttle ? В кладке ESC\Motor Features , и какое у вас значение Stik Low Threshold . Прошивка Betaflight . ПК, BEECORE FLYSKY F3_EVO.
что при арминге
А сам арминг то происходит?
А сам арминг то происходит?
Да конечно. Все отображается в Betaflight . Вот скрины моих настроек на данный момент. Двигатели при арминге не запускаются.
Двигатели при арминге не запускаются.
У Вас включен motor_stop, с какого перепуга им запускаться?
Имеется самодел на базе E010. При взлете 615 движки начинают звенеть - это нормально или движки кривые?
Возможно рама кривая и пропы задевают защиту, оставляя белые полоски.
У Вас включен motor_stop, с какого перепуга им запускаться?
Если почитать мануал на ПК. Там как раз и написано, что нужно вкл.вкладку motor_stop. Но я и отключал эту вкладку. Один фиг, не запускается. Попробую еще раз вечером. Но сомневаюсь. Вчера вечером, все варианты пробовал.