Eachine 250 - гоночный FPV коптер
я правильно понимаю что нет смысла ставить дюсы с включенной поддержкой ваншота и дампинглайт ?
а можно обычные с регули с симонк поставить эффект один будет ?
Спасибо
Конечно нет смысла, народ всякую ерунду придумывает. Ставьте китайский НоуНейм это лучший выбор!
Скажите пож-та какие моторы и пропы лучше подойдут для сетапа с naze32 F3, Favourite FVT LittleBee 20A-S ESC BLHeli_S OPTO, аккум 4S?
на видео смотрю трёхлопастные сейчас в тренде, действительно ли они лучше?
Скажите пож-та какие моторы и пропы лучше подойдут для сетапа с naze32 F3, Favourite FVT LittleBee 20A-S ESC BLHeli_S OPTO, аккум 4S?
на видео смотрю трёхлопастные сейчас в тренде, действительно ли они лучше?
DAL 5040 трешки или kingkong 5040 трешки, ИМХО лучший выбор!
А кто-нибудь летает на TATTU 1800mAh 14.8V 75C ?
думаю себе купить парочку, по весу чуть тяжелее стоковых. Может кто-то сможет посоветовать хорошие акки 4s?
А кто-нибудь летает на TATTU 1800mAh 14.8V 75C ?
C такими аккумами будет корова а не рэйсер. Для 4S максимум 1500.
Да, без замены контроллера и приемника толку не будет.
а чем назе32 плоха ? дампинглайт тоже на шиме работать не будет ?
C такими аккумами будет корова а не рэйсер. Для 4S максимум 1500.
Не согласен. поставил 1800мах 4S 45С. летает намного резвее, чем со стоковым акком.
Не согласен. поставил 1800мах 4S 45С. летает намного резвее, чем со стоковым акком.
а какие у вас моторы и пропы?
а какие у вас моторы и пропы?
моторки и регули - стоковые. пропы КК5040 2-лепестковые
что необходимо Naze32 для нормальной работы функции “возврата домой”
Забудьте на миниках (гоночных) про GPS “возврат домой”. Обычно гоночный квадрик возвращается домой ножками после падения, а здесь никакой GPS не поможет. Лучше незабудьте установить громкую пищалку, чтобы можно было найти квадрик. GPS - это если вы только захотите скорость мерить, но это для установления рекорда по скорости, но там надо будет считать граммы и силу тяги, ну и это будет одноразовый квадр.
В это воскресенье я очень знатно полетал на Eachine Racer 250 (с моими доработками, я уже не раз писал). Летал на футбольном поле установив дополнительно к футбольным воротам без сетки еще двое ворот для гонок квадриков: высота 1,45м. В итоге за 2,5 часа я отлетал 4 акка. Летал очень здорово: ворота - падение, пешком за квадриком. Пропы загнулись - выпрямил- полетел дальше. Один раз впилился в штангу футбольных ворот основанием заднего левого луча, ашь замяло текстолит: лопнула центральная пластина напечатанная на 3Д принтере, немного погнуло батарею. За все время смог пролететь 2 полных круга через все ворота (4 шт.) В футбольные пролетаю уже со свистом, в гоночные - не всегда попадаю. Падений больше чем полета. В итоге: убил комплект пропов, второй комплект немного погнул, срезало ус антенны, на одном моторе сполз магнит, полом центральной платы, трещина оболочки аккумулятора (аккум сам жив), замята нижняя плата, неоднократно гнуло антенну Aomway. Если бы не сел шлем, я бы его наверное в итоге шатал 😃 Но полушки были классные! Больше всего понравилось что после того как погнутый проп выравниваешь - а он летит стабильно как по “рельсам”, сам диву давался!
К чему это я: на футбольном поле (стриженном) квадрик тяжело найти в траве без пищалки и включенных огней. БЕЗ ПИЩАЛКИ НЕ ЛЕТАЙТЕ!
а какие у вас моторы и пропы?
Я летал вначале на девушках KINGKONG 5045BN, хорошие долговечные пропы. Но когда поставил DAL 5045BN V2 - звук другой и время полета дольше и тяги больше, но гнуться - но не ломаются, пока сломал только один и то после нескольких выгибаний в одном и том же месте.
Для полета на гоночных квадригах достаточно аккумуляторов 1500-1600 мАч, но с большой токоотдачей > 60C. Стоковый аккум на 25С - этот только на самолет ставить и то тяжеловат. На 1800 мАч летают профи, но только из-за того что они жарят по полной и им нужно время полета хватило при тапке в пол и на 1800 акки с большей токоотдачей. Но вес у них больше. Но и стоковый 3S, а на 4S и на 1500мАч резвость есть, мне на таком акне хватает на 8-10 минут полета, этого времени выше крыши, иначе ваша крыша в шлеме (очках) едет, и обычно это ни чем хорошим не заканчивается.
Вчера у коптера в полете отсоединилась батарея. Пищалка не панацея, потому что в такой ситуации она бы ничем не помогла, так как тоже оказалась бы обесточена.
Нашел только благодаря записи DVR, просто пошел по пути коптера и смотрел куда его могло бы инерцией унести.
установив дополнительно к футбольным воротам без сетки еще двое ворот для гонок квадриков: высота 1,45м. В итоге за 2,5 часа я отлетал 4 акка. Летал очень здорово: ворота - падение, пешком за квадриком. Пропы загнулись - выпрямил- полетел дальше
Знакомо, 6-8 акков на плотные 4 часа полетов )) Только я через ворота сделанные из обручей пластиковых летаю. Обруч обычный за 200 рэ, одетый в теплозащиту для труб с повешенной посередине тряпкой. Видно далеко, но попадать тяжело было по началу - диаметр обруча около метра.
Есть Eachine Racer 250 с встроенным видео передатчиком, также есть экшн камера Eken H9, с выходом hdmi.
Хотелось бы использовать эту камеру в качестве курсовой.
Какие провода/переходники могут понадобится? куда-что подключать?
есть экшн камера Eken H9, с выходом hdmi.
Хотелось бы использовать эту камеру в качестве курсовой.
Обычно это не делают из-за того что у таких камер большая задержка, а для полетов по FPV нужно владеть реальной обстановкой, а не прошлым. Такое обычно городят на спокойных аппаратах для фото.
Есть Eachine Racer 250 с встроенным видео передатчиком, также есть экшн камера Eken H9, с выходом hdmi.
Хотелось бы использовать эту камеру в качестве курсовой.
Какие провода/переходники могут понадобится? куда-что подключать?
Насколько мне известно, у этой камеры av-выхода нет, так что понадобится преобразователь HDMI - AV, на подобии такого (для постоянного использования не годится, даже без корпуса занимает не мало места, весит примерно 25 грамм(без разьемов)). Как уже ранее заметили, для динамичных полетов не годиться, будут задержки. Для неспешных полетов пойдет, пробовал так летать на 330 квадре с apm, но потом купил оригинальную SJ4000, у нее av-выход реализован через usb порт.
выручайте!
пришёл по гарантии сс3d с банггуда, опять та же хрень. в квартире чуть стукнулся, пикнул и всё. контроллер опять завонял и сдох. при подключении по юсб до этого он нормально прошивался и моторы нормально работали.
при подкулючении к юсб начинает сильно вонять и нагреваться, ламочки повер и синяя ещё горят, но его не рошить ничего.
ечсть ещё один запсной, да боюсь тоже перегорть. что далеать? напряжение 5 и 12 на основной плате нормальные…
в квартире чуть стукнулся, пикнул и всё. контроллер опять завонял и сдох
Не понял это типа прошли настройку в проге либре или опенпилот ,летанули в квартире и завонял и cдох ???
Не понял это типа прошли настройку в проге либре или опенпилот ,летанули в квартире и завонял и cдох ???
ну да, видимо настроен неправильно был, газанул, он чуть подлетел и ковыльнулся. об пол. всё.
на столе без пропеллеров всё хорошо работало не грелось и не пахло.
приёмник работает, видеокамера тоже, а контроллер того…
Это уже не случайность а закономерность…
Мозг-то случаем не от регулей питается?
Без пропеллеров и ток небольшой.
Это уже не случайность а закономерность…
Мозг-то случаем не от регулей питается?
Без пропеллеров и ток небольшой.
неизвестно, тут сказали что нет. там 2 транзистора, один 5 в выдаёт, другой 12.
неизвестно, тут сказали что нет. там 2 транзистора, один 5 в выдаёт, другой 12.
Речь о Флаконе идет?
Вариант - запитать мозг отдельно через BEC а его штатное питание повесить на мультиметр. И с пропеллерами, КРЕПКО ДЕРЖА за корпус снизу, отслеживать напряжение под нагрузкой.