Так называемый Long Range на рейсерах, вопросы...
Я склоняюсь к моторам 2306 на 1700-1800KV и сборку VTC6 на 6S, с этим все понятно
Вот мне совсем не понятно зачем здесь 6S lion сборка. C более менее хорошей токоотдачей она будет весить минимум 600грамм - это эффективно не полетит ни на 5" ни на 6". Ставьте e-calc для мультиротора и оценивайте ВМГ.
Мне казалось что литийионами можно будет увеличить емкость при том же весе, а за счет высокого напряжения будет меньший ток и я уложусь в 30 ампер если не сильно газовать (подразумевалась 1P сборка на 300 грамм). Но если вы говорите, что 2400KV на 4S и 6 дюймах будет достаточно эффективно, и я смогу пролететь хотя бы минут 8, то это будет то что мне надо)
Но если вы говорите, что 2400KV на 4S и 6 дюймах будет достаточно эффективно, и я смогу пролететь хотя бы минут 8, то это будет то что мне надо)
я не говорил про достаточную эффективноcть и что это пролетит 8мин;) я говорил достаточно бодро и время тут будет сильно зависеть от этой бодроты. Здесь вообще всё сильно не очень с эффективностью по большому счёту, сплошные компромиссы.
Но если вы говорите, что 2400KV на 4S и 6 дюймах будет достаточно эффективно, и я смогу пролететь хотя бы минут 8, то это будет то что мне надо)
2300 - 2400kV, конечно некое универсальное значение, но для 6" я бы смотрел kV поменьше.
Был у меня как то дрон, на T-motor Air, 2205 2000kV. вполне себе бодро летал на 5" и 4S, нехватки тяги я не испытывал.
Поэтому если надо лететь далеко и долго, мне кажется надо смотреть kV меньше 2000. И пропы если 6", то с шагом поменьше, что нибудь 6х3.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите, пожалуйста, какие моторы будут эффективнее для подобного типа долголета под 300 раму и 7 пропы соответственно: Brotherhobby Avenger 2507 V2 - 1500 kv или iFlight xing 2208 -1700 kv? У первого больше диаметр и соответственно лучше крутящий момент, однако, вроде кcинги хвалят за небольшие токи потребления, да и поживее на 200 kv. Может кто имел дело с данными моторами?
Brotherhobby www.banggood.com/Brotherhobb...p-1387194.html
iFlight www.banggood.com/IFlight-XIN...p-1410737.html
Brotherhobby Avenger 2507 V2 - 1500 kv или iFlight xing 2208 -1700 kv
Эффективнее будут моторы 2208 1100-1300KV на 3S.
Например SunnySky x2208 1260KV
iFlight xing 2208 -1700 kv
Тоже захотел фристайловый коптер с возможностью летать подальше - 3-5 км и не бояться что не вернусь - на свофй 5-ти дюймовый фристайлер поставил ПК матэк и жпс с компасом Радиолинк - так как я уже полностью на 6эс моторки Ксинги е 1800 - в режиме легкого фристайла на батке 1100мАх летает 5-6 минут - если тошнить в режиме мавика 7-8 ток висения 5-6ампер - решил что мало и собрал липоху 6эс1пе - она тяжелее на 90 грамм - да и просадка выше - получилось ток висения 8-9А - ток полета со скоростью 60-70км/ч - 10-14а ИТОГО летает 15+ минут проходит расстояние 15+км - мне достаточно - а если хочется пофристайлить активно - ставлю липоху- получается такой себе 2в1 фристайлер-дальнолет. Может кому пригодится. Ах да это все с Гоупро сешн5 на борту с виброразвязкой под риалстэди. Вот так получается
попробовал посмотреть видео, голова кружится начинает, зачем так крутиться? и при чём здесь лонг рендж?
и по батке это 6s?
Ну, встречайте еще одного желающего летать далеко, но не только блинчиком 😎 Сегодня завершил сборку своего первого сетапа для LR:
Рама: 315mm GepRC GEP-LC7 Crocodile, в нее могут влезть даже 8" пропы
Моторы: BrotherHobby UC 2207 1750KV
FC: Matek F722SE AIO
Регули: T-Motor F45A 4in1 6S Blheli_32
Видео: 1.2 GHz 600 mW
Управление: FrSky R9MM на 915 MHz
Планировал уложиться в 400г веса без батареи, но немного просчитался. Попробую потом заменить gps на современный легкий, перепаять SMA на MMCX, может даже передатчик заменить, когда соберу наземную станцию с направленными антеннами.
На днях облетаю с 4S аккумами, но оптимальными будут 5S. Осталось только дождаться, когда они мне приедут.
С пишущей камерой еще не определился. Есть гопро, но старая session 4, а современные сплиты умеют уже писать в 4K и весят меньше. Думаю пока.
Пропеллеры тоже еще в пути, а на фото стоят emax avan 6038 - единственные двушки на 6", которые смог найти в локальных магазинах.
могут влезть даже 8" пропы
Могут или влезают?
Расстояние от оси мотора до ближайшей кромки рамы 102 мм, 8" должны поместиться, хоть и впритык.
а на фото стоят emax avan 6038
Пропеллеры странные. Я их купил, поведшись на “long range” и “компьютерно просчитанный профиль”, но в замерах они оказались худшие по эффективности. Не знаю, может быть у них другие достоинства есть, но мне они - никак. Трешки HQ 6040 и двушки Gemfan 6042 - сильно лучше.
Может, когда налетаете на них, поделитесь впечатлениями.
Видео: 1.2 GHz 600 mW
Управление: FrSky R9MM на 915 MHz
Интересно взаимовлияние.
Видео: 1.2 GHz 600 mW
Управление: FrSky R9MM на 915 MHzИнтересно взаимовлияние.
Без фильтра на управление предел дальности 500м, дальше ФС.
Это первые грабли на которые моно наступить с видео 1,2.
Вторые грабли- долгий поиск ГПС (или невозможность 3D Fix) при мощности видео 600мВт
PS
Антенна на видео направленна неправильно.
Видео: 1.2 GHz 600 mW
Управление: FrSky R9MM на 915 MHzИнтересно взаимовлияние.
Видео 1.2 + куроссфайр.
Я летал на 5км низко. Летал на 1,5-2км в горах с препятствиями в виде скал, деревьев и прочей фигни.
Роберт летал на 10 вдаль и ввысь.
Норм все. Большего от ER сетапов и не тербуется.
Про GPS верно написано - с ним проблемы имеются. Выносить нужно.
ПС: по писалке. Никаких сплитов и прочего, будет желе и отстой.
гопро 6 блэк бу можно легко найти за 9-10тр. + reelsteady go.
Видео 1.2 + куроссфайр.
Я летал на 5км низко. Летал на 1,5-2км в горах с препятствиями в виде скал, деревьев и прочей фигни.
Роберт летал на 10 вдаль и ввысь.
Норм все. Большего от ER сетапов и не тербуется.Про GPS верно написано - с ним проблемы имеются. Выносить нужно.
ПС: по писалке. Никаких сплитов и прочего, будет желе и отстой.
гопро 6 блэк бу можно легко найти за 9-10тр. + reelsteady go.
Написано: Управление: FrSky R9MM на 915 MHz
Про ваши кросфаеры ни слова. На Р9 915МГц БЕЗ ФИЛЬТРА фэйлсейф в 500-700м на 200мВт управления и 200мВт видео.
С полосовым фильром на 915МГц летаю на 3-4 км, запас по управлению на 200мВт есть, аккума не хватает дальше (фристайловый коптер на LiPo)
PS
Писалка однозначно ГоПро, я за 7 блэк- ни каких реалстеди не надо, если гиперсмуф включен. Гасит даже то желе которое в курсовой камере видно.
Чем кроссфайр отличается от r9m в плане частот?
Да, забыл написать - я летаю с нотч-филтрами (за копейки) на видеоприемнике.
Чем кроссфайр отличается от r9m в плане частот?
Да, забыл написать - я летаю с нотч-филтрами (за копейки) на видеоприемнике.
Возможно и нет разницы, кроме цены и названия ))), не ковырял. Про 500м и ФС на Р9 пишу по своему опыту, у меня до установки фильтра было так.
А вот нотч фильтр на видео, ни самодельный из куска кабеля, ни от TBS, мне не пошли. В пределах 3 км наводок на видео от управления не замечал, а вот ослабление видео сигнала есть. Так что не пользуюсь.
SAW фильтр в приемнике заменен, но и без замены разницы не было.
PS С таким расположением антенны Р9 (напавлена вдоль линии полета, если конечно не боком валить) уверен и 500м не пролетит, в лучшем случае 50м)))
PPS
Мой коптер со скрипом влезают 7" пропы, но летаю на 5" (6 и 7 пропы не понравились моторы конечно под них менял). ГПС близко к видео антенне, но другого места не придумал. Вес 405гр:
Возможно и нет разницы, кроме цены и названия )))
но видимо этим и отличаются, что кроссу никакие полосовые не нужны, чтоб и на 10 км летать…
но видимо этим и отличаются, что кроссу никакие полосовые не нужны, чтоб и на 10 км летать…
10км на квадрике- Отлично. На какой высоте летел?
Надо будет у кого-нибудь одолжить сборочку 186550, может и я смогу на 10км сгонять, в академических целях.
Хотя меня больше интересуют полеты на малых высотах (5-10м) в даль. Пока что получилось это ~3км на такой высоте.
Зачем низко лететь, да просто так интереснее- нет времени на ошибку. Нет времени на автоматику, только ручками… Ни каких Инав и POSHOLDов)))