Drone Racing(Гонки на Коптерах) в рамках FPVFest2015 в Нижнем Новгороде
До начала фестиваля осталось меньше недели, предлагаю тем кто едет из Москвы собраться вместе и поехать колонной. Мы всегда собирались в 4 утра на первой заправке BP от мкада на Горьковском шоссе. Берите рации 433, будем анекдоты травить 😛.
Отлично, я как всегда с вами!
Там недавно вдоль обочины заборчик поставили и что бы заехать на площадку где раньше встречались надо сперва заехать на заправку и на выезде с неё есть заезд на импровизированную парковку. Давайте там и встретимся!
Всем привет! Решился тоже ехать в Нижний Новгород, уж очень там хорошо! Есть мысль взять с собой самолет с размахом 2.2м 50СС. Мне есть с кем ехать, а самолет кто нибудь подбросит до НН?😃)
а самолет кто нибудь подбросит до НН?
Надо переходить на 250-ые квадрики ). У меня универсал, могу захватить. Пиши в личку
Спасибо большое! Напишу сейчас
Чето мы с частотами так до сих пор и не определились, на парковке сколько не пробовали раскидать частоты и через канал и через 2, все время кто то кому то мешал, но эта парковка, там куча переотраженки, а на природе так и не успели попробовать. У когонить есть опыт и понимание как на улице ведет себя диапазон 5.8, какие частоты выбрать для гонок? Надо определить 3 частоты фатшарк и 3 боскам что бы они не мешались друг другу.
А тренировочный день будет пущен на самовол? Не возникнет ситуации, что повключается куча народу во время полета, и будут либо помехи, либо тупо сигнал перехватываться, попадаем поломаемся раньше времени.
В прошлом году мы по рациям согласовывали частоты видео каналов. Перед включением по рации спрашивали свободен ли этот канал и если был молчек в рации то оглашали какой канал и после включали. В целом проблем с таким подходом не было. Но все пилоты должны иметь рации, вообще это условие фестиваля, рации обязательны с частотной сеткой LPD. В прошлом году все сидели на 16 канале(433.450).
А так же все узнавали у кого какой канал и находили того с кем пересекаешься и следили друг за другом 😃.
Но вообще для гонщиков я думаю надо устроить зону локации пилотов, и включать можно будет только там, это должно решить проблемы. При том учитывая что на 5.8 походу только коптероводы будут летать, на самолетах скорей всего все будут на 1.2 летать.
Вариант соревнований с двумя поражениями. Гонка по три человека выигрывает 1-й, 2-й и 3-й проигрывают, если два проигрыша то вылетаешь.
При такой сетке уменьшается шанс случайного вылета, и как минимум каждый полетает по две гонки (очень обидно ехать 6 часов и на первой гонке от порыва ветра зацепить ворота и упасть).
И того на 9 участников 3 тура + финал, 9 гонок.
clip2net.com/s/3lD1Erc
Это нормальные бойцовые правила на выбывание, справедливо.
Я тоже поддерживаю
До начала фестиваля осталось меньше недели, предлагаю тем кто едет из Москвы собраться вместе и поехать колонной. Мы всегда собирались в 4 утра на первой заправке BP от мкада на Горьковском шоссе. Берите рации 433, будем анекдоты травить 😛.
В субботу?
В субботу?
В пятницу 07.08.2015 04:00
С собой везем 2 монитора с приемником на 5.8 и шлем на 5.8, так же я беру с собой 2 приемника на 1.2. В общем 3 судей на частоте 5.8 обеспечим. Чето мне подсказывает что все гонщики будут летать именно на 5.8.
У нас есть одни очки, телек 15 дюймов и приемники на 5,8(боскам), 2,4 и 1,2.
А на размерах выше чем 250 ктонить в гонке будет учавствовать? Мне на вас маркеры разноцветные шить, и если да то какая у вас рама в обхвате? Уже имеющиеся тянутся неплохо, но хз, может у кого будет нестандартно жирная рама 😁
Написал правила гонок на основе наших обсуждений. Строго не судите корявость написаного, я плохой бюрократ, да и пишу с ошибками 😊.
ПРАВИЛА
Меня напрягают персональные ворота, зачем они нужны? Проще сделать двое ворот, летящий первым летит в любые, преследователи выбирают ворота исходя из степени борьбы.
Меня напрягают персональные ворота, зачем они нужны? Проще сделать двое ворот, летящий первым летит в любые, преследователи выбирают ворота исходя из степени борьбы.
Это сделано для минимизации столкновения в воротах, так как ворота самый узкий участок трассы. Если разрешить лететь через любые ворота тога это будет бардак и не будет способствовать минимизации столкновения. На земле будет хорошо читаемая разметка для пролета в каждые ворота.
Подумав решил внести правку в правила. При первом пролете не в свои ворота(не мимо ворот а именно в ворота но не в свои) судья сперва выносит предупреждение, за последующие промахи присуждает штрафные круги. Эта на случай что сперва можно запутаться или забыться и полететь не в свои ворота.
Вот такая патриотичная раскраска будет воздушных ворот 😃, надеюсь видно будет из далека. А сами ворота будут 2x2 метра квадрат, на высоте примерно 2 метра.
Пилоны СТАРТ/ФИНИШ и стартовые площадки для коптеров.