SAB Goblin 500
Я имел ввиду именно качество пластмассы, ровност краев, на фотках он какой то кривой, про летных характеристик наслышан. Просто он какой то некрасивый,
Первые партии были со ступенькой со стороны разъемов, тот выглядит и на мой взгляд коряво. Сейчас корпус другой, как на фотках на хелидиректе. Такой вариант выглядит намного апрятнее.
Хелидирект рекомендует использовать хевидьюти шестеренку H0293-S со спец пиньоном. А в чем причина? Там кол-во зубов другое, или модуль зубьев другой?
количество и модуль тот же, просто более крепкий материал, так как стоковую быстро сьедает, особенно если перебрать с чуйкой гувернера
Хелидирект рекомендует использовать хевидьюти шестеренку H0293-S со спец пиньоном
Сереж зачем ты паришься, нормально работает штатная шестерня, у меня этот апгрейд уже год дома лежит типа на всякий случай + запасные пластиковые к нему шестерни.
Посмотри запчасти на фастладе, они быстро отправляют и на гоблин есть все.
Николай, тут ситуация такая, что родная шестерня у меня лежит в виде двух ровненьких половинок на столе под фонарем. Надо покупать новую. А новая простая в авиаторе стоит 1200 рублей, усиленная (о которой я спрашивал), стоит 1000 рублей. И ты, наверное, думаешь, что я про ту, которая со съемной ступицей алюминиевой красной. А я немного про другую (ссылка в 810 посте).
Поэтому логично купить чуть дешевле шестерню, которая ко всему чуть прочнее (по крайней мере как пишут), предварительно убедившись в совместимости;)
Поэтому логично купить чуть дешевле шестерню, которая ко всему чуть прочнее
Ааа тогда да, логичнее.
с шестерней ситуация один в один повторяется как на 700ке была… сначала была белая шестерня и аллюминиевый пиньен, затем выпустили апгрейд - черная усиленная шестерня и стальной пиньен!
можт просто маркетологи таким образом и на 500ке решиле бабла срубить, навязав не нужный апгрейд? ))
Может. Главное чтобы этот апдейт не хуже стока был, потому как по цене уже дешевле.
у меня за год два раза сожрало шестерни. в первый раз большую, сразу ее заменил на усиленную, а пиньенчик оставил. в конце сезона слизало пиньен и изза этого сорвало шестерню. сейчас буду ставить оба апгрейда. причина в первый рвз была слишком высокая чуйка гувера, а во второй раз то, что оставил штатный пиньен. на верте около 100 вылетов
причина в первый рвз была слишком высокая чуйка гувера
это сколько в граммах? )) какой регуль? и сколько счас стоит?
регуль Кастл Талон, была чуйка 20, переставил на 7. по этой теме - чуйка гувера и сьеденные пиньены - в сети было видео от Kyle Stacy
а вот и само видео
У меня стоковый в отличном состоянии, только что осмотрел, правда у меня говер контроника…Полетов около 50, пережил два краша, а шестеренки какбудто новые.
У меня говер Кастла и тоже все ок!
Чуйка говера 22
Полки 2000-2200-2400 RPM
Это с Align 520mm лопастями.
Возникла непоняточка. На сайте авиатор-рс фото шестеренки хеви дьюти с алюминиевой шестигранной ступицей.
У меня такая была в ките. А ступица обычной шестерни немного отличается.
На хелидиректе обе шестеренки изображены с ал. ступицей.
Я, когда рассуждал о невозможности перетянуть болтом шестеренку, имел в виду шестерню с алюминиевой ступицей. А у вас в китах какая была?
Я может ошибаюсь, но у меня в ките была как раз с алюминиевой ступицей.
У меня тоже была с алюминевой ступицей.
угу и пока вроде ничего не сожрало… буду продолжать наблюдение.
Выходит в киты вкладывают усиленную шестерню…
ЗЫ. И я тогда ошибался, когда говорил, что усиленная дешевле обычной. Обычная 680 стоит. Видимо я спутал тогда с обычной от какого-то большого гоблина.
Выходит в киты вкладывают усиленную шестерню…
У меня два Гоблина: один из первой поставки с алюминиевой ступицей - и эту шестерню пиньон точит (на капоте черный налет) а второй кит я брал недавно в нем уже шла с пластиковой - вот эту шестерню не точит.
А пиньон в первом варианте алюминиевый или стальной?