Анонс SAB Goblin 380
Собрал, настроил, обучил.
На полке 50% 3060 оборотов, не многовато ?
Настрою чуйку и можно лететь !
Обучал с лопастями? Мне кажется регуль обучился неправильно.
Обучал с лопатами.
Переучу, может и глюкнул в первый раз.
Ну и чтобы не было неожиданностью, помнить что V4-й может перезагрузиться в полете. С ним это бывает иногда, обычно под нагрузкой.
помнить что V4-й может перезагрузиться в полете. С ним это бывает иногда, обычно под нагрузкой.
это что - то новое! около 900 полетов на протосе 380 - ни одного такого случая. А расскажите поподробнее. У вас такое было на г380? на каком моторе? с какими оборотами? акками?
Ни от кого не слышал о таком !!
и еще вопрос: почему такой диагноз: регуль перегружается? Не отсекается, не пропадает связь, а - именно происходит внутренний рестарт регуля?
Да ну, примерно 240 полетов, в жару был очень горячий и ни каких намеков на отсечки.
Переобучил, но обороты те же.
Наверное приложение глючит, врет, обманывает.
запиши видос, я попробую измерить
А расскажите поподробнее. У вас такое было на г380? на каком моторе?
Xnova 890. Акки неплохие Otipower и Venom. Наверное мне опять не повезло. Обороты в районе 3000, не запредельные.
почему такой диагноз: регуль перегружается?Не отсекается, не пропадает связь
Собственно связка - Neo и V.4. Сначала думал типа плохой контакт в разъемах, перепаял. Но происходило на разных акках. Фиг знает, может и отсечка, в логах про связь ни строчки.
К примеру выхожу из петли на вертикаль, и слышно как выключается движок. Благо высоты хватало на раскрутку. Но один раз сбойнуло на30й секунде после взлета в режиме нормал. Тогда раскрутиться не успел и долбанулся.
Пока поставил 5.5в бек. С хоббивинга ответили, типа ставить отдельную батарею для электроники. На 380м это не катит.
Xnova 890. Акки неплохие Otipower и Venom. Наверное мне опять не повезло. Обороты в районе 3000, не запредельные.
Собственно связка - Neo и V.4. Сначала думал типа плохой контакт в разъемах, перепаял. Но происходило на разных акках. Фиг знает, может и отсечка, в логах про связь ни строчки.
К примеру выхожу из петли на вертикаль, и слышно как выключается движок. Благо высоты хватало на раскрутку. Но один раз сбойнуло на30й секунде после взлета в режиме нормал. Тогда раскрутиться не успел и долбанулся.
Пока поставил 5.5в бек. С хоббивинга ответили, типа ставить отдельную батарею для электроники. На 380м это не катит.
Поставьте в цепь питания электроники конденсатор 4700 мФ 10в. Возможно поможет
И кстати у меня на G380 с контроном и KDE 925kv шпулька 21, при полке 73% обороты 3400
а что за сервы, не BK случаем???
KST 215-е обычные.
Меняйте фбл на человеческую !!!
странно все это… KST215 совсем не жручие, хоббивинговский бек 6 таких потянет. Кстати, не понимаю, как вы на них на гоблине 380 летаете, эти сервы для 380 лопастей слабоваты.
А что за приемник и как он подключен? У меня были аналогичные проблемы с приемниками Orange через S-BUS. Там были какие - то несовместимости протокола. Я это вычислил по логам брайна. Поставил сателлит - проблема ушла.
К примеру выхожу из петли на вертикаль, и слышно как выключается движок. Благо высоты хватало на раскрутку. Но один раз сбойнуло на30й секунде после взлета в режиме нормал. Тогда раскрутиться не успел и долбанулся.
Пока поставил 5.5в бек. С хоббивинга ответили, типа ставить отдельную батарею для электроники. На 380м это не катит
Ну и откуда вывод о “перезагрузке” HW? Перезагрузка - это переинициализация ESC’a. Отсечка - ну может быть. Хотя с чего-бы? У меня HW60a v4 и на 420-ых лопастях не отсекает.
Вот видос первого полета, немного лучше по качеству.
Верт интересен, требуется привыкание. Надо разобраться с оборотами
А что за приемник и как он подключен?
Изначально сателлит стоит, пульт DX9.
эти сервы для 380 лопастей слабоваты.
Да вроде вполне себе нормально. Пока жечь на всю катушку я опасаюсь, да и не умею, наверное. 😃
Отсечка - ну может быть.
Ну, тут либо регуль, либо фбл. Может и отсечка, поэтому отключил ее пока нафиг. Все равно я по таймеру летаю.
отсечку можно настроить так, чтобы она бы снижала обороты, а не отключала бы двигатель. Voltage Cutoff->Soft cut off. Оно и стоит по дефолту.
Ну, тут либо регуль, либо фбл. Может и отсечка, поэтому отключил ее пока нафиг. Все равно я по таймеру летаю
Сегодня экспириминтировал с параметрами HW60A v4 - и получил похоже то, что Вы описывали. Гувер в регуле. Store Gov. Задрал гейны на +2 от дефолта и тайминг 20. Под нагрузкой в какой-то момент движок начал “глохнуть”, просто скидывал обороты. Доступная диагностика HW60 (температуры и минимальное напряжение) никакого криминала не показали. Воспроизводил такое в двух полётах. Движок “глохнет” - снижение нагрузки (шаг в 0 или минус) а так-же переключение полки восстанавливают работу. Потом скинул параметры - гейны на +1 от дефолта и тайминг на 15 - и всё стало работать нормально! Отлетал так ещё 3 акка. Так что это точно регуль (параметры) а не что-то ещё.