Анонс SAB Goblin 380
мне быстрее нормальные запчасти приедут с штатов или Гонконга
А из Италии? Из Европы - разве не проще/быстрее? (я чего-то не понимаю в этой жизни?)
А из Италии? Из Европы - разве не проще/быстрее? (я чего-то не понимаю в этой жизни?)
С Гонконга тащить быстрее всего (5-7 дней). Например, заказал слайдер Lynx 3 дня назад - он уже в РФ прошел таможню, послезавтра уже получу в почтовом отделении. И это при стоимости доставки всего 5 долларов. Из Европы доставка на много дольше.
Плюс из Европы цена доставки конская. А так же, например, на sabitaly мелкие запчасии дороже - теже упорные подшипники стоят 5 евро, когда в Штатах и Гонкогне они стоят 5 долларов.
(я чего-то не понимаю в этой жизни?)
В Российской жизни !!! 😁
Нам зарплату в Еврах не платят.
Плюс из Европы цена доставки конская. А так же, например, на sabitaly мелкие запчасии дороже - теже упорные подшипники стоят 5 евро, когда в Штатах и Гонкогне они стоят 5 долларов.
Подтверждаю!!!
Европа все “РАЗДУВАЕТ”!
Санкции однако! )
С Гонконга тащить быстрее всего (5-7 дней).
Последний опыт: две небольшие посылки, одна - Helidirect, другая - Faslad. Первая - 8 дней в пути, вторая - 15. Доставка - ни хрена не 5 долларов.
Санкции однако! )
Даже тому европейцу, который в курсе, где находится Россия и Украина, положить на санкции, своя копейка ближе.
Последний опыт: две небольшие посылки, одна - Helidirect, другая - Faslad. Первая - 8 дней в пути, вторая - 15. Доставка - ни хрена не 5 долларов.
Helidirect это США и у них достаточно дорогая доставка. Слайдер заказал в Hawk-Rc (Гонконг) три дня назад - сегодня наша таможня уже выпустила и доставка пакета вышла 5 баксов.
сегодня наша таможня уже выпустила
Есть шанс облетать в этом сезоне.
В Штатах есть amain. Ассортимент большой, доставка от 1.99. По срокам последнее время 11 дней.
доставка от 1.99. По срокам последнее время 11 дней.
+1
Европа все “РАЗДУВАЕТ”!
Санкции однако! )
Из Европы доставка почти всегда выходит дороже, чем из Штатов или Азии. Почему - другой вопрос. Но так было всегда, сколько помню. А санкции, тем более нашей сфере - полная чушь, поменьше телевизор надо смотреть.
Если вернуться к теме, то у Lynx этот самый слайдер (LX0502) один и тот же для 380/500/570. И его можно, судя по всему, купить прямо в Москве. Да и родные от 500, видимо, тоже должны подойти.
Ну вот и RJX не остались в стороне 😉 Выкатили две версии лопастей на G380.
RJX RAZOR 382mm и RJX Vector 382mm.
И недорого относительно.
Владельцы 380 подскажите пож. батарея 3300 6s на него подойдет, или очень велика?
И сервы Savox SH 1250MG на циклик и 1290 на хвост?
Максимальный размер 44х44х130.
Велика, рекомендовано от 1500 до 2600, лучший вариант 1800.
Если говорить о геометрии - то вот такой аккум помещается даже с QuickTray. Но, тяжеловат и центровка будет передняя.
Savox SH 1250MG - на циклик велики (они мини а надо микро) и тормозные в общем-то.
Savox SH-1290 - велика на хвост (она стандарт а надо мини)
Максимальный размер 44х44х130
не… входит и больше, высота до 49мм (ну это впритык)
Хорошо так уронил G380 сегодня, по зарулу (ну и аккум подвёл), раздухарился черезмерно я, бывает. Уронил в конце 349-го полёта со времён предыдущего креша-ремонта 😃 Я уж всерьёз подумывал последние пару недель так просто ему ТО делать, типа пора, но всё руки не доходили.
Упал хорошо так, в нижней точке пирофлипа, тоесть скорость не особо большая но с вращением и без hold’а.
В минусах:
* лопасти ОР
* хвостовая балка (откинулась, но сначала её лопастями отрубило по хвостовому узлу, спасибо блин “проволоке безопасности” 😉)
* тяга на хвост (тоже отрубило)
* хвостовой плавник подломило по подшипнику ХР
* рычаги swash-arm загнуло (ну это стандарт, расходник)
* все качалки серв, пара линков с шариками улетели
* редуктор в одной серве “от дяди Берта”.
Ну и вроде всё! Xвостовая серва и пара из трёх на swash - норм! Канопа получила “проволокой по морде” но там фигня, подклею стеклотканью, дуну краской - будет как новая.
Буду наверное менять все подши, наконечники, линки, может ещё чего по мелочи.
Главное - корпус и боковины - на которые многие говорили что типа тонкие - пережили уже 4 креша без проблем.
Если кому интересно, попозже напишу чего я решу в итоге поменять на G380 - “после 427-ми полётов вообще” и креша.
интересно, пишите. Я эту тему периодически просматриваю. Вроде не собираюсь сабжа брать, просто так смотрю, ради интереса.
Вот насчет линков-шариков. Ниткой их что ли примотать, чтобы не улетали. А то недавно тюкнул опять свою форзу, так один шарик улетел - качалки у восьмых емаксов хрупкие, ломаются, спасая редуктор серы. Хорошо, что ентот шарик у меня был, а вот с гаечками, которой этот шарик крепится, все хуже. Пара штук всего осталась. Нигде у нас их не купить… диаметр винта на такую гайку 1.88
Наконец-то приехали запчасти и апгрейды, теперь зверь собран. Осталось только настроить.
Бракованные запчасти заменил.
Из апгрейдов поставил:
- ALUMINUM TAIL PULLEY 20T (увеличивает производительность ХР при оборотах ОР до 3000)
- Quick Connection Battery Tray (Неоднозначное впечатление, так как штекер аккумулятора “одноразовый” и придется при замене аккумулятора доплачивать 8$ еще и за новый штекер. Да и то, как коннекторы вставляются в пластиковый корпус, просто убило - пришлось разогревать пластиковую часть и вбивать коннекторы. Ну а если по существу - эксплуатировать в итоге очень удобно, тут даже вопросов нет.)
- MAGNETIC QUICK RELEASE CANOPY SET (Отличный апгрейд, очень удобно одевать канопу на тушку)
- Canomod Airbrush Canopy Yellow/Orange
Ну и парочка вопросов:
- Если на торцы канопы монтировать резинки из комплекта, то как их крепить? Приклеивать?
- Кто-нибудь ставил резинки на торцы канопы в районе прорези под антивращатель?
- Имеет ли смысл ставить апгрейд для хвостового ремня - Aluminum Tail Belt Guide? Хоть какая-то практическая польза от него есть?
Ну и парочка вопросов:
- Если на торцы канопы монтировать резинки из комплекта, то как их крепить? Приклеивать?
- Кто-нибудь ставил резинки на торцы канопы в районе прорези под антивращатель?
- Имеет ли смысл ставить апгрейд для хвостового ремня - Aluminum Tail Belt Guide? Хоть какая-то практическая польза от него есть?
1). Да, на циакрин.
2). Там не надо.
3). В таком размере не имеет смысла.
Кста, я опять в теме Гоблинцев:
то, как коннекторы вставляются в пластиковый корпус, просто убило - пришлось разогревать пластиковую часть и вбивать коннекторы.
Пластик греть не надо, вообще греть не надо. Берём тонкий стальной штифт (можно жало отвёртки) и одним точным ударом молоточка в 100 грамм защёлкивается отлично. Если контакт сразу после пайки (тёплый) так вообще просто надавить сильно. Чуть туже входят они чем у EC-3
- Резину? На CA? Данунафикк! Берём “резиновый клей” из тех что под рукой да тот же “Момент”, (ну или UHU Weich PVC) и им отлично.
- и 3) согласен со Стасом
опять в теме Гоблинцев
A как-же Микадо? 😉
Пластик греть не надо, вообще греть не надо.
В мануале написано, что если не вставляется, то погреть нужно)
Берём тонкий стальной штифт (можно жало отвёртки)
В итоге так и вбил - небольшой крестовой отверткой и молоточком. Пробовал сразу после пайки руками воткнуть - результат нулевой, пришлось вбить.
A как-же Микадо? 😉
Отлично! 😉
- Резину? На CA? Данунафикк! Берём “резиновый клей” из тех что под рукой да тот же “Момент”, (ну или UHU Weich PVC) и им отлично.
На пяти Гоблинах все держится, циакрин работает. Чего еще желать?
Вот и халявные лыжи и прочее подоспели)))
Азиаты жгут… Глядишь и литье у пластика получше будет.
alzrc devil 380 fast
Таким темпами они и до больших моделей доберутся.
З.Ы. На самом деле не смешно.